La Mazda MX-5 Miata est la seule sur le marché nord-américain. Ses concurrents les plus proches sont les voitures GT pléthoriques comme la Ford Mustang, les voitures de sport à toit rigide comme la Subaru BRZ ou les cabriolets coûteux comme la BMW Z4. Cependant, le diminutif Mazda La voiture de sport semble perdre de vue son meilleur attribut : son prix abordable.

    Le prix de la Mazda MX-5 Miata augmente chaque année depuis plus d’une décennie

    Heureusement, le Mazda MX-5 Miata reste un élément comparablement abordable sur le marché des voitures de sport. Franchement, vous aurez du mal à trouver un autre nouveau convertible sur le marché nord-américain au prix de la Miata. Cependant, le prix du petit roadster a augmenté régulièrement, quoique lentement, d’année en année depuis plus d’une décennie.

    Année modèle ND Miata (version Sport) Prix ​​de départ
    2024 30 170 $
    2023 29 215 $
    2022 27 825 $
    2021 27 525 $
    2020 26 650 $

    Pour 2024, la base Miata Sport affiche un prix de départ de 30 170 $. Cela signifie que, avant frais, la Miata d’entrée de gamme est une voiture de sport de plus de 30 000 $ pour la première fois depuis plus de trois décennies.

    De plus, l’écart entre les gammes haut de gamme MX-5 Les Miatas ont augmenté encore plus d’année en année. Par exemple, la Mazda MX-5 Miata Grand Touring 2024 commence à environ 35 470 $, la première des versions du modèle à éclipser la barre des 35 000 $. De plus, il s’agit d’une augmentation de 1 255 $ par rapport à l’année modèle 2023.

    Mazda MX-5 Miatas 2024 blanches et rouges roulant en ville
    Mazda MX-5 2024 en ville | Mazda

    Cependant, même avec la hausse des prix, le véhicule à deux portes à toit ouvrant le plus proche du MX-5 est le MINI Cabriolet 2024, par VraiCar. Plus précisément, le cabriolet rétro commence à 36 695 $. Mieux encore, avec 181 chevaux disponibles grâce à un quatre cylindres en ligne de 2,0 L, la Miata surpassera la MINI Cooper Cabriolet de base.

    Pourtant, avec la Miata de nouvelle génération qui arrivera dans les prochaines années, le prix continuera probablement de grimper. Pour l’instant, cependant, le MX-5 reste la réponse au cabriolet ensoleillé le plus abordable disponible.

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