L’ère des voitures américaines à quatre portes touche peut-être définitivement à sa fin, alors que General Motors fabrique certaines des dernières berlines à essence sur le marché intérieur, comme la chic Cadillac CT4. C’est vrai, si vous vouliez une Dodge Charger, une Chrysler 300 ou une Ford Fusion en 2024, vous n’aurez peut-être pas de chance. Alors, quelles berlines américaines peut-on encore acheter en 2024 ? Et quelles plaques signalétiques populaires n’ont pas été retenues ?

    Quelles voitures américaines pouvez-vous encore acheter ?

    Une Cadillac CT4 2023 argentée se trouve sous le soleil.
    Cadillac CT4 | Moteurs généraux

    Malheureusement pour les amateurs de la grande et confortable voiture américaine, elles sont moins nombreuses pour l’année modèle 2024. Voici quelques-unes des dernières berlines américaines à essence à quatre portes que vous pouvez acheter.

    • Cadillac CT4
    • Cadillac CT4-V
    • Cadillac CT5
    • Cadillac CT5-V
    • Chevrolet Malibu

    Oui, cher lecteur, GM a une certaine emprise définitive sur le marché des berlines ICE pour les marques automobiles américaines à l’horizon 2024. Bien sûr, de nombreuses autres berlines nationales sont disponibles sans moteur à essence. Par exemple, la Tesla Model S entrera l’année prochaine dans sa treizième année de production continue. De plus, l’opulente berline Air de Lucid offre un concurrent coûteux et chic à la Model S, encore une fois avec une propulsion uniquement électrique.

    Quelles voitures américaines ne sont pas disponibles en 2024 ?

    Une Chrysler 300 blanche montre ses lignes de voiture américaine classique alors qu'elle roule dans une rue de la ville.
    Chrysler 300S | Stellantis

    Les fans pourraient être attristés par la perte des Dodge Charger et Chrysler 300 pour 2024. La société mère de Dodge, Stellantis, abandonne la production des berlines à plateforme LD après l’année modèle 2023. En conséquence, les gammes Dodge et Chrysler n’auront aucune voiture ICE en 2024, berlines ou autres.

    De plus, Ford et Lincoln ont abandonné leurs berlines Fusion, MKZ et Continental en 2020. Par conséquent, la seule option de voiture à essence du Blue Oval sera la Ford Mustang, qui entrera dans sa septième génération (S650) en 2024.

    Pourquoi Dodge abandonne-t-il la Charger ?

    Une Dodge Charger GT rouge soulève la neige avec la traction intégrale.
    Dodge Charger GT | Stellantis

    Dodge abandonnera ses berlines et coupés phares, les Charger et Challenger, après 2023 pour se concentrer sur des plates-formes plus efficaces. Alors que la Dodge Charger à plate-forme LD n’existera plus après cette année modèle, Dodge prévoit de faire revivre la plaque signalétique en tant que coupé EV.

    Cependant, la Charger n’est pas seule dans son voyage vers le cimetière automobile américain ; la Chrysler 300 rencontrera également son constructeur avant 2024. Cela est logique, compte tenu de la plateforme partagée entre les deux modèles. Pourtant, l’absence de la populaire berline ne laisse qu’un seul modèle dans la gamme Chrysler 2024 : la minifourgonnette Pacifica.

    Existe-t-il des véhicules 100 % fabriqués aux États-Unis ?

    Bien que la fabrication 100 % américaine soit un concept étrange sur le marché automobile actuel, Tesla affirme que ses véhicules sont les voitures les plus fabriquées aux États-Unis en vente aujourd’hui.

    Cependant, indépendamment des pièces ou des assemblages américains, la liste des voitures disponibles dans le pays diminue chaque année. Suivez MotorBiscuit pour connaître les derniers contenus sur les voitures à essence et !

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