Toyota a retiré le bien-aimé FJ Cruiser d’Amérique en 2014, mais il a survécu pendant des années dans d’autres pays. Cependant, nous pensions que les derniers d’entre eux n’étaient plus en production. Au contraire! Ce SUV se vend toujours bien dans certains pays, alors Toyota continue de le fabriquer. Étonnamment, vous pouvez toujours acheter un FJ Cruiser 2023 dans certains pays.

    Nous pensions que Toyota avait arrêté de fabriquer le FJ Cruiser

    Toyota FJ Cruiser Final Edition (illustré : concept SEMA Toyota FJ Cruiser Special Edition 2008)
    L’édition finale 2023 a une peinture beige comme ce concept Toyota FJ Cruiser Special Edition 2008 | Toyota

    La dernière région où le FJ Cruiser était encore vendu était censée être le Moyen-Orient. Mais ce devait être sa dernière année de vente là-bas. En fait, une édition spéciale FJ Cruiser Final Edition est vendue dans un seul pays. Cependant, nous savons désormais qu’il existe encore deux pays où vous pouvez les acheter.

    Les Philippines et l’Afrique du Sud en ont. Selon CarBuzz, la part de marché de Toyota dépasse 50 % aux Philippines. Le SUV est fabriqué à l’usine d’assemblage de Hamura, au Japon, appartenant à Hino Motors. Hino est une filiale de Toyota qui construit principalement ses camions lourds.

    Combien coûte un FJ Cruiser 2023 ?

    Voici le problème : une grande partie du Toyota Land Cruiser Prado partage des composants avec le FJ. La première Lexus GS aux États-Unis était en réalité un Prado rebadgé. Ainsi amorti sur deux modèles pendant tant d’années, cela signifie que l’outillage des deux a été payé plusieurs fois. Cela signifie que le FJ Cruiser est un véhicule bon marché à construire.

    La version sud-africaine a un PDSF de 44 000 $. C’est la même chose qu’un Ford Bronco Badlands. Cependant, Toyota n’a pas amélioré le FJ depuis des années, de sorte que le Bronco possède des technologies et des caractéristiques de sécurité qui n’existaient pas la dernière fois que le FJ a vu une mise à jour.

    Mais il dispose d’un tableau de bord légèrement mis à jour avec un petit écran tactile. Cela lui permet de proposer Apple CarPlay et Android Auto. Pourtant, il n’y a pas suffisamment de fonctionnalités de sécurité ou de mises à jour générales pour retourner aux États-Unis.

    N’allait-il pas y avoir un nouveau FJ Cruiser électrique ?

    FJ Cruiser 2023
    Toyota FJ Cruiser 2023 | Toyota

    Nous espérions que le concept SUV LiteCruiser EV présenté en juillet deviendrait notre FJ Cruiser de facto. Nous avons tout aimé et Toyota a reçu de nombreuses demandes pour le fabriquer. Ces plans semblaient être en préparation.

    Mais la semaine dernière, la société a annoncé qu’elle doublerait son développement de berlines électriques et qu’elle n’irait pas de l’avant avec des véhicules électriques dérivés comme le LiteCruiser. Toyota était en retard dans l’arène des véhicules électriques et doit maintenant intensifier ses efforts pour s’attaquer à Tesla, qu’elle a déclaré cibler.

    La faute à Tesla

    Vous pouvez donc reprocher à Tesla l’absence de remplacement du FJ Cruiser dans un avenir prévisible. Ou peut-être que Toyota met simplement en place un subterfuge. Après tout, une fois la plate-forme EV établie, l’entreprise pourrait y installer n’importe quel véhicule sans temps de développement coûteux. Donc, si une berline électrique est en préparation, il ne faudrait pas beaucoup d’efforts pour glisser une carrosserie de type FJ sur cette plate-forme.

    Bien qu’il ait disparu au cours de la dernière décennie, ce SUV bien-aimé compte toujours un grand nombre de passionnés. D’une certaine manière, on se demande pourquoi Toyota n’aurait pas pu trouver un moyen pour que le véhicule reste aux États-Unis.

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