La Honda Civic Si. C’est une berline sport plutôt cool, mais elle ne coûte pas 42 694 $. Eh bien, un concessionnaire californien n’est clairement pas d’accord puisqu’il a marqué une Honda Civic Si 2022 jusqu’à ce numéro exact. Bon sang, la partie la plus cool de la Honda Civic Si est qu’il s’agit d’une voiture rapide (pour le prix) mais ABORDABLE. C’est maintenant lent pour le prix quand on sort cette deuxième pièce, et toujours une Honda. J’adore Honda, mais ce n’est pas exactement une marque flexible.
Combien coûte une Honda Civic Si 2022?
Le PDSF de la Honda Civic Si 2022 est de 27 300 $. Comme CarScoops a souligné, cela signifie que ce concessionnaire a augmenté la voiture de sport économique de 15 394 $, soit un peu plus de 1,5 fois le prix de détail. Comme le souligne CarScoops, nous avons constaté ce type de majorations au cours de la dernière année en raison de l’augmentation de la demande et de la diminution de l’offre. C’est encore une fois l’économie de 9e année.
C’était une chose de voir des camions de travail géants se faire majorer, ou même le nouveau Ford Bronco être emporté dans l’hystérie de l’offre limitée. Mais la Honda Civic ? Non, c’est trop loin. Même si la Si est une version légèrement améliorée, ce n’est toujours qu’une Civic.
La Honda Civic Si 2022 est-elle une bonne voiture ?
Même si nous ne voulons pas mettre de l’huile sur le feu, la Honda Civic Si 2022 n’a pas entendu parler d’elle-même. Des journalistes automobiles aux clients, les gens adorent la Honda Civic Si. Ce concessionnaire est très fier d’une Honda Civic Si 2022 en gris perle avec des roues noires standard. Même si l’intérieur peut paraître chic, le motif noir et rouge est la seule option pour le Si.
La Civic Si est propulsée par un petit 1,5 litre turbocompressé plein d’entrain qui envoie les 200 chevaux et 197 couples aux roues avant via une transmission manuelle à six vitesses.
Dans le Voiture et chauffeur examen de la Civic Si, les testeurs ont tous remarqué (et adoré) les courses courtes du levier de vitesses. Même s’il y avait une certaine « grossièreté » dans le moteur à haut régime, l’expérience globale restait toujours une expérience de netteté et d’agilité. Bien que la plupart des conducteurs de Si se considèrent probablement comme des coureurs, le Si dispose d’une fonction conviviale de correspondance de régime qui permet des changements de vitesse plus serrés pour ceux qui ne maîtrisent pas encore la technique.
Tel que testé par C&D, la Civic Si a réalisé un sprint de 60 mph en seulement 6,88 secondes. Ce n’est pas mal pour une voiture censée coûter moins de 30 000 $. Cependant, lorsque vous appliquez toutes ces spécifications à une voiture qui coûte 42,xxx $, tout d’un coup, cela devient un peu moins impressionnant.
Comment cette Honda Civic Si hors de prix se compare-t-elle aux autres voitures de plus de 40 000 $ ?
Pas bien. Au lieu de dépenser 42 000 $ pour une Civic Si, vous pourriez vous procurer une BMW Série 3 2022, une Audi A4 2022, une Volkswagen Golf R 2022, et la liste est longue. Il n’y a aucune raison de dépenser autant d’argent pour une Honda Civic. Elle ne peut tout simplement pas rivaliser avec d’autres voitures dans cette gamme de prix.
Les concessionnaires se battent durement sur cet étrange marché
D’une part, vous ne pouvez pas reprocher au concessionnaire Honda de tirer autant de jus de chaque produit, surtout lorsque les produits sont limités. D’un autre côté, de nombreuses personnes craignent que les concessionnaires ne veuillent pas réajuster les prix au PDSF une fois que les choses seront revenues à la normale. C’est l’idée qu’une fois que vous avez ouvert la boîte, vous ne pouvez plus la rouvrir.
Quoi qu’il en soit, nous sommes humblement d’avis que vous ne devriez pas payer 42 000 $ pour une Honda Civic Si. Il y a tout simplement trop d’autres voitures meilleures dans cette gamme de prix.