La révolution de la voiture électrique est en marche ! Depuis ce mois-ci, 13 nouvelles usines de batteries pour véhicules électriques sont prévues pour les cinq prochaines années. Les grands constructeurs automobiles comme GM et Ford sont actuellement en tête, mais d’autres devraient emboîter le pas assez tôt pour répondre à la demande de véhicules électriques.
GM a prévu le plus grand nombre d’usines de batteries pour véhicules électriques
Selon le Bureau du Département américain de l’énergie de l’efficacité énergétique et des énergies renouvelables, GM est en tête. GM (General Motors) prévoit quatre usines de batteries pour véhicules électriques au cours des cinq prochaines années. La première est une coentreprise entre GM et LG Chem à Lordstown, Ohio. Cette usine est prévue pour l’année prochaine. La prochaine usine de batteries pour véhicules électriques aura lieu entre GM et LG Energy Solution à Spring Hill, Tennessee, en 2023. GM et LG Energy Solution ont deux autres installations prévues pour une heure et un lieu à déterminer.
GM espère que la production locale de batteries contribuera à réduire le coût des véhicules électriques au fil du temps. La Cadillac Lyriq 2023 est assemblée à Spring Hill, assez près de l’endroit où est prévue la nouvelle usine de production de batteries. Le Lyriq est l’un des premiers véhicules électriques, car la gamme change pour se concentrer sur l’électrique plutôt que sur l’essence. Après cela, le Hummer EV est en bonne voie vers la production.
Les usines créeront environ 1 300 nouveaux emplois pour chaque centre. Cela permettra aux États-Unis de créer leur propre chaîne d’approvisionnement pour répondre à la demande. Actuellement, la plupart des batteries utilisées dans les véhicules électriques américains sont fabriquées en Asie et en Europe.
Ford a trois usines de batteries pour véhicules électriques en chantier
Ford prévoit de construire une usine de batteries pour véhicules électriques près de Memphis, dans le Tennessee, en 2025. La même année, Ford et SK Innovation prévoient de construire deux usines « jumelles » à Glendale, dans le Kentucky. Selon Ford Selon un communiqué de presse, ces usines créeront environ 11 000 nouveaux emplois à leur ouverture en 2025 et 2026.
« C’est le moment pour nous – notre plus gros investissement jamais réalisé – d’aider à construire un avenir meilleur pour l’Amérique. Nous nous efforçons désormais de fournir des véhicules électriques révolutionnaires au plus grand nombre plutôt qu’à quelques-uns. Jim Farley | Président-directeur général de Ford
Ford s’est engagé à augmenter la production des véhicules électriques Ford F-150 Lightning, E-Transit et Mustang Mach-E, car la demande est actuellement assez élevée. En construisant ces nouvelles usines, le constructeur automobile pourra y parvenir. À l’heure actuelle, le centre de véhicules électriques Ford Rouge à Dearborn, dans le Michigan, gère la majeure partie de la production de véhicules électriques.
Toyota, Stellantis et Volkswagen ont également de grands projets
SK Innovation prévoit deux autres usines près d’Atlanta, en Géorgie, en 2022 et 2023. Stellantis et LG Energy Solution ont une usine de batteries pour véhicules électriques prévue pour 2024 dans un endroit inconnu. Une autre coentreprise entre Stellantis et Samsung SDI est également prévue dans un lieu inconnu en 2025.
Toyota a une usine prévue pour 2025 autour de Greensboro, en Caroline du Nord. Enfin, Volkswagen a prévu quelque chose à Chattanooga, Tennessee, à une heure inconnue. Bien que ce soient les plans actuels, il est probable que davantage de ces installations apparaîtront bientôt. Si vous avez une usine à proximité, faites attention aux changements dans la gamme de production à mesure que les véhicules électriques deviennent plus populaires. Vous verrez peut-être une usine de batteries pour véhicules électriques dans votre jardin.