La Miata n’a jamais été axée sur une puissance élevée. Vous le savez, je le sais, mais il semble que les gens ont encore du mal à accepter ce concept. Le simple fait est que si vous pensez qu’une Miata est ennuyeuse à conduire, vous ne la conduisez pas assez fort ou dans le bon contexte. Tout cela mis à part, la Miata actuelle maintient la tradition de petites quantités de puissance apportant de grandes quantités de plaisir. Le moteur de la Miata 2023 est cependant un peu plus puissant que ses prédécesseurs.

    Puissance, couple et détails du moteur de la Mazda Miata 2023

    Photo détaillée montrant le moteur VVT Skyactiv à quatre cylindres de 2,0 litres sous le capot d'une Mazda Miata ND, qui s'étend des années modèles 2019 à au moins 2023
    Moteur Mazda Miata | Mazda

    Le moteur de la Miata 2023 est, comme c’est le cas avec cette voiture de sport emblématique, un quatre cylindres en ligne à double arbre à cames en tête. Dans le cas de la génération actuelle, sa cylindrée est de 2,0 litres. Selon Père AutoC’est un moteur à interférence avec une chaîne de distribution.

    Hiley Mazda rapporte que son déplacement exact est de 1 998 centimètres cubes. Il a un taux de compression incroyablement élevé de 13:1. Il y a seulement quelques décennies, un tel taux de compression aurait été pratiquement inconnu. De plus, il dispose d’un calage variable des soupapes pour optimiser la consommation d’air et de carburant à n’importe quelle plage de régime.

    Tout compte fait, ces spécifications totalisent une puissance impressionnante de 181 chevaux et un couple de 151 livres-pied. Encore une fois, comme mentionné ci-dessus, ce n’est pas un chiffre énorme. Cependant, étant donné la nature extrêmement axée sur la maniabilité de la Miata, c’est plus que suffisant pour s’amuser énormément sur une piste étroite ou une route venteuse.

    Pour ceux qui s’intéressent à des détails plus précis, le moteur Miata 2023 a un alésage de 83,5 millimètres et une longueur de course de 91,2 mm.

    Le moteur Miata 2023 est-il disponible avec une transmission manuelle ?

    Vue de face d’une Mazda MX-5 Miata 2023 au volant
    Mazda MX-5 Miata 2023 | Mazda

    Oui! La Mazda Miata 2023 est livrée de série avec une transmission manuelle à six vitesses sur tous les niveaux de finition. Les passionnés adorent ce fait. Cependant, si vous préférez ne pas ramer vos propres vitesses, la Miata est disponible avec une transmission automatique sport à 6 vitesses et des palettes de changement de vitesse. Bien que la version manuelle soit la préférence des passionnés, la version automatique offre toujours beaucoup de fougue et d’excitation au volant.

    De plus, la Miata automatique obtient une cote de 1 mpg plus élevée que la version manuelle, avec une estimation EPA de 26 mpg en ville et de 35 mpg sur autoroute.

    Dans l’ensemble, le moteur de la Mazda Miata 2023 est en fait une mise à jour moderne de la gamme historique de quatre cylindres en ligne que vous trouverez dans toutes les générations de la Mazda Miata. Autrement dit, à moins que quelqu’un n’y ait placé un LS.

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