Jeep se spécialise dans les bêtes tout-terrain et les véhicules familiaux. Le Grand Wagoneer est l’un des meilleurs VUS pleine grandeur, mais les faibles ventes de cette Jeep ne rendent pas service à la marque. Voici ce que la Jeep la moins vendue de 2023 a tort et raison.

    Aperçu du Jeep Grand Wagoneer 2023 : prix, spécifications et versions

    Jeep Grand Wagoneer 2023 gris au coucher du soleil
    Jeep Grand Wagoneer 2023 | Stellantis

    Le Jeep Grand Wagoneer 2023 propose cinq niveaux de finition : Standard, Série II, Série II Obsidienne, Série III et Série III Obsidienne. Le modèle de base de ce SUV haut de gamme est équipé d’un moteur V8 de 6,4 litres développant 471 ch. Les autres niveaux de finition contiennent un puissant six cylindres en ligne biturbo de 3,0 litres développant 510 chevaux, associé à une transmission automatique à huit rapports.

    Le V8 a une économie de carburant estimée par l’EPA de 13 mpg en ville et de 18 mpg sur l’autoroute. Les chiffres sont légèrement meilleurs pour les versions équipées du six cylindres en ligne, évalués à 14 et 20 mpg.

    Aussi attrayant que soit ce SUV luxueux, il n’est pas bon marché. Le modèle Jeep Grand Wagoneer 2023 le moins cher commence à 91 140 $, tandis que la version haut de gamme a un PDSF de base de 112 335 $.

    Malgré ses nombreuses caractéristiques recherchées, son prix élevé rend ce SUV inaccessible à la plupart des consommateurs. En effet, le constructeur automobile a récemment fait état d’une baisse de ses ventes. Selon la société mère de Jeep, Stellantisle Grand Wagoneer n’a vendu que 8 135 unités de janvier à septembre 2023. Cela représente une baisse de 14 % par rapport aux 9 454 unités de la même période l’an dernier.

    Où la Jeep la moins vendue se trompe-t-elle ?

    • Prix ​​extrêmement élevé pour sa catégorie
    • Des proportions énormes qui rendent la manipulation difficile
    • Consommation d’essence inférieure à la moyenne
    • Certains matériaux intérieurs qui ne correspondent pas au prix

    L’un des problèmes les plus importants du Grand Wagoneer 2023 est son prix exorbitant. Le véhicule est plus cher que de nombreux véhicules de sa catégorie. À titre de comparaison, le BMW X7 commence à 82 895 $, tandis que le Cadillac Escalade, qui rivalise souvent avec le Grand Wagoneer, commence à 86 000 $.

    Les proportions volumineuses et inconfortables de cette Jeep posent également problème. Bien que sa taille puisse plaire aux acheteurs comme les familles nombreuses, manœuvrer ce SUV imposant, surtout dans des espaces restreints, peut être encombrant et moins pratique pour un usage quotidien. Sa taille affecte la maniabilité et entrave ses capacités tout-terrain, allant à l’encontre de l’objectif d’un SUV Jeep.

    De plus, le Grand Wagoneer a une consommation d’essence inférieure à la moyenne. Son moteur V8 est puissant mais extrêmement gourmand, ce qui entraîne une économie de carburant inférieure à la moyenne. À titre de comparaison, la BMW 7 obtient une consommation estimée de 21 mpg en ville et de 25 mpg sur l’autoroute, bien mieux que les 14/20 mpg ville/autoroute et 13/18 mpg ville/autoroute du Grand Wagoneer.

    De plus, Jeep a tenté de moderniser l’intérieur du Grand Wagoneer en y intégrant des commandes tactiles. Cependant, certains peuvent ne pas répondre, ce qui pourrait frustrer les utilisateurs et les inciter à se demander si ce véhicule à huit places vaut 90 000 $.

    Qu’est-ce que le Jeep Grand Wagoneer 2023 fait de mieux ?

    Cabine du Jeep Grand Wagoneer américain 2023, le SUV de luxe le plus confortable, selon US News
    Jeep Grand Wagoneer 2023 | Stellantis
    • Des moteurs puissants
    • Conduite en douceur
    • Beaucoup d’espace pour les passagers
    • Capacité de chargement caverneuse
    • De nombreuses fonctionnalités techniques

    Le Grand Wagoneer 2023 dispose de trois rangées de sièges pouvant accueillir jusqu’à huit personnes. La version à empattement standard offre 79,2 pieds cubes d’espace derrière la deuxième rangée et 28,4 pieds cubes derrière la troisième rangée. Le Grand Wagoneer L à empattement allongé augmente encore ces chiffres, à 88,8 et 44,2 pieds cubes. Tous les modèles offrent une conduite semblable à celle d’un nuage.

    De plus, le Grand Wagoneer regorge de commodités souhaitables. Ils comprennent des sièges chauffants et refroidissants, un volant chauffant, des sièges avant massants, un système de climatisation automatique à quatre zones, un toit ouvrant panoramique massif et une console centrale réfrigérée.

    De plus, il dispose des dernières fonctionnalités technologiques, telles qu’un système d’infodivertissement à écran tactile de 12,1 pouces avec Apple CarPlay et Android Auto standard, un point d’accès Wi-Fi par abonnement et des ports USB dans toutes les rangées.

    Compte tenu de tous ces avantages, il est dommage que le Grand Wagoneer soit la Jeep la moins populaire. Là encore, il n’a jamais été censé être le best-seller de la marque.

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