Tesla est le constructeur automobile avec de loin la plus grande part de véhicules électriques (VE) sur les routes. Mais peut-il conserver son emprise sur le marché des véhicules électriques ? Cela semble peu probable, du moins selon une analyse récente non seulement de Tesla et de ses prochains véhicules électriques, mais également d’autres constructeurs automobiles plus traditionnels. Voici ce qui se passe dans l’actualité de Tesla, comment l’entreprise devrait perdre sa première place en tant que constructeur de véhicules électriques et quel impact le tant attendu Cybertruck pourrait avoir sur son avenir.

    Un rendu d'un Tesla Cybertruck.
    Rendu Tesla Cybertruck | Tesla

    Les dernières nouvelles de Tesla suggèrent qu’elle pourrait ne pas rester au sommet

    Tesla est depuis un certain temps déjà le constructeur automobile dominant sur le marché des véhicules électriques. Il a créé des véhicules électriques qui incitent les gens qui n’auraient jamais regardé à deux fois un véhicule électrique à les considérer sérieusement, voire à en acheter un. Pourtant, la popularité des véhicules électriques de Tesla s’accompagne d’une concurrence. D’autres constructeurs automobiles fabriquent des véhicules électriques hautement fonctionnels et attrayants à des prix abordables – ce qui remet en question la domination de Tesla. Les dernières nouvelles montrent que ces entreprises sont sur le point de donner à Tesla un sérieux coup de pouce.

    Ward’s Auto affirme que deux constructeurs automobiles en particulier gagnent le marché des véhicules électriques. Ford et GM ont tous deux sorti de très bons véhicules électriques, comme l’a étudié John Murphy de Merrill Lynch. Il publie une étude annuelle sur l’état du monde automobile intitulée « Car Wars ». Il dit que « GM et Ford ont des stratégies différentes concernant les véhicules électriques, mais les deux semblent solides ». Cela permettra aux deux constructeurs automobiles de conquérir une plus grande part de marché.

    La part de Tesla sur le marché des véhicules électriques va « plonger »

    L’étude Car Wars de Murphy montre que Ford et GM seront en mesure de ravir à Tesla la plus grande part du marché des véhicules électriques d’ici 2026. Alors qu’à l’heure actuelle, Tesla détient étonnamment 70 % du marché des véhicules électriques, en 2026, c’est ne devrait détenir qu’une participation de 11 %. Qu’est-ce qui fera perdre à Tesla son emprise ? “Même si elle a transformé le marché automobile, Tesla n’a pas agi assez rapidement pour exclure ses concurrents qui seront en mesure de proposer une variété de modèles plus récents.”

    Le Tesla Cybertruck pourrait-il le sauver ? L’enthousiasme autour de cette camionnette électrique ultra-unique s’est accru et elle pourrait révolutionner le marché des véhicules électriques. Néanmoins, la production de Cybertruck va probablement augmenter lentement, ce qui pourrait ne pas aider Tesla à conserver sa place forte sur le marché des véhicules électriques.

    Les constructeurs automobiles dépensent davantage en véhicules électriques

    Murphy affirme que dans l’ensemble, les ventes de véhicules neufs sont en baisse. En fait, depuis 2016, ils sont en baisse de 21 %. Pourtant, les gens veulent et ont toujours besoin de nouveaux véhicules, la demande reste donc élevée. Cela signifie que les constructeurs automobiles gagnent toujours de l’argent. Et plus que jamais, ils dépensent cet argent supplémentaire en véhicules électriques. En 2018, les constructeurs automobiles ont dépensé 218 milliards de dollars en véhicules électriques. Aujourd’hui, ce chiffre est passé à 500 milliards de dollars.

    Étant donné que les constructeurs automobiles remplacent fréquemment les véhicules plus anciens, Murphy affirme que Ford et Toyota sont sur le point d’avoir un plus grand nombre de véhicules électriques dans leurs flottes. GM est également en bonne position. “GM lance de nombreux modèles, y compris des modèles à faible volume, tout en prévoyant moins de modèles à grand volume.” L’étude de Murphy montre également que Stellantis et Nissan ne sont pas en bonne position pour s’imposer de sitôt dans le segment des véhicules électriques.

    Ce n’est peut-être pas une bonne nouvelle pour Tesla, mais tout n’est pas perdu. Si le Cybertruck s’avère aussi populaire que certains l’espèrent, il pourrait avoir des avantages majeurs pour Tesla. Et si Tesla parvient à augmenter la production de Cybertruck pour répondre à la demande à grande échelle, cela pourrait l’aider à conserver un pourcentage plus important du marché des véhicules électriques.

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