Quelle est la nouvelle Ford 2022 Mustang Mach-E GT? Si vous êtes à la recherche d’un électrique crossover, la Mustang Mach-E a peut-être attiré votre attention. Si vous ne le saviez pas, comme son homonyme, il dispose également d’un modèle de performance GT capable d’un peu plus que le Mach-E standard. Il y a beaucoup à aimer dans la Ford Mustang 2022 Mach-E GT, en particulier quelque chose d’ancien, de nouveau, d’emprunté et BlueCruise.
Ford Mustang Mach-E GT 2022 : quelque chose de vieux
Qu’est-ce qui rend quelque chose vieux ? Les fonctionnalités qui n’ont pas été mises à jour depuis quelques années dans l’industrie automobile sont considérées comme « anciennes ». Nous parlons notamment de la technologie d’infodivertissement Sync 4 de Ford. Après sa sortie en 2020, Ford a immédiatement commencé à utiliser Sync 4 dans la plupart des modèles. Il est largement considéré comme l’un des meilleurs systèmes d’infodivertissement de l’industrie. Cependant, avec l’arrivée du tout nouveau modèle GT Performance du Mach-E dans la gamme, nous nous attendions à davantage de nouvelles fonctionnalités d’infodivertissement.
Bien que chaque Ford Mustang Mach-E utilise Sync 4, il n’y a pas grand-chose de nouveau pour 2022. Nous ne nous attendions certainement pas à ce que la deuxième année modèle de la Mach-E intègre un tout nouveau système d’infodivertissement. Surtout quand Sync 4 est une excellente option à tous points de vue. Cependant, certaines nouvelles fonctionnalités ou mises à jour importantes seraient fantastiques. Peut-être même une section de performance spécifiquement pour le modèle GT, similaire au système Uconnect de Stellantis pour la Dodge Challenger.
Quelque chose de nouveau
Bien qu’ils n’en soient qu’à leur deuxième année modèle, la Mustang Mach-E et le modèle GT en particulier ont déjà reçu des mises à jour. Par exemple, les GT sont désormais livrées de série avec un toit peint en noir. De plus, l’ensemble de la gamme bénéficie désormais d’une meilleure capacité de batterie, permettant une autonomie plus étendue sans s’arrêter pour recharger.
De plus, comme pour la plupart des véhicules, le prix augmente chaque année. Pour 2022, le Mach-E GT coûte 63 095 $ et le modèle GT Performance commence à 66 095 $, selon Voiture et chauffeur. Même si le multisegment électrique ne regorge pas de nouveautés pour 2022, nous ne sommes pas surpris. Vous pouvez vous attendre à ce que quelques nouvelles fonctionnalités rejoignent la gamme chaque année au cours de ses premières années de production.
Quelque chose emprunté
Vous saviez déjà où cela allait. Qu’a emprunté la Ford Mustang Mach-E GT ? Non seulement elle a pris le nom Mustang de la voiture de sport classique, mais elle a également désormais adopté la marque de performance GT. Pour les modèles standard, le nom GT signifie qu’il y a un moteur plus gros et plus rapide sous le capot. Bien que ce ne soit pas la même chose pour la variante multisegment électrique, le concept est similaire.
La version standard de la Ford Mustang Mach-E 2022 utilise une batterie de 70,0 kWh de gamme standard. Ceux-ci alimentent les moteurs électriques montés sur les deux essieux arrière. Ensemble, ils poussent le Mach-E entre 266 et 346 chevaux. À l’inverse, le Mach-E GT est livré avec une batterie de 91,0 kWh, utilise la transmission intégrale et crée 480 chevaux et 634 lb-pi de couple. Selon Car and Driver, le modèle GT Performance peut atteindre 60 mph en 3,7 secondes.
Ford Mustang Mach-E GT BleuCruise 2022
Selon Road-show, le crossover électrique Mach-E est livré avec BlueCruise de Ford, un système d’aide à la conduite mains libres. Pour 1 900 $, les clients peuvent acheter le package Co-Pilot 360 Active 2.0, comprenant la suite de technologies d’aide à la conduite Co-Pilot 360 Assist 2.0 de Ford. BlueCruise est un système d’aide à la conduite certifié SAE de niveau 2, capable de gérer la direction, l’accélération et le freinage sans que le conducteur touche le volant. Cependant, BlueCruise exige que les yeux du conducteur restent sur la route lorsqu’il est actif.
De plus, le système ne fonctionne que dans les zones bleues mains libres de Ford, qui comprennent environ 130 000 milles d’autoroutes et d’autoroutes. Le constructeur automobile a analysé ces zones pour garantir la sécurité et la capacité de tous les véhicules équipés de BlueCruise. Enfin, les caméras embarquées sur chaque véhicule Ford doté du système de conduite mains libres, comme la Ford Mustang Mach-E GT, surveillent la position de la tête et des yeux du conducteur. Ce n’est là qu’une des façons dont le système Ford surveille le conducteur pour assurer votre sécurité, car la conduite mains libres nécessite toujours une surveillance humaine.
Ford Mustang Mach-E GT 2022 : quelque chose d’ancien, de nouveau, d’emprunté et de BlueCruise
Si vous souhaitez acheter le tout nouveau crossover électrique de Ford, découvrez les modèles GT et GT Performance. Si vous aimez la Mustang standard depuis longtemps et souhaitez un modèle sportif avec un peu d’espace intérieur, la Mach-E GT est un choix parfait. Non seulement elle a du peps dans sa démarche, mais elle regorge d’excellentes caractéristiques, anciennes et nouvelles, et porte joliment ses plaques signalétiques Mustang et GT empruntées.