Ford nous a tous fait tourner la tête lorsqu’il a franchi la barre avec la puissance massive de son nouveau moteur diesel Power Stroke. Cependant, au milieu de tout le brouhaha autour de ce moteur et de la guerre pour fabriquer le diesel le plus puissant, nous avons perdu de vue le fait qu’il existe également une grande lutte pour fabriquer les camions à moteur à essence les plus puissants. Cette année, nous verrons le Raptor R de 700 chevaux affronter le Ram TRX de 702 chevaux.
Aujourd’hui, chaque camion pleine grandeur est plus puissant que ce que nous aurions pu imaginer il y a quelques années à peine, mais quel moteur à essence en option est le plus puissant ? Nous décomposons les huit pour vous.
Le Ram 1500 développe 395 chevaux
Il n’y a pas si longtemps, le puissant Hemi V8 de Ram régnait sur le perchoir. Rappelez-vous le « A-t-il des publicités Hemi ? » Eh bien, ce n’est pas en reste avec ses 395 chevaux, mais en ce qui concerne les moteurs de camion en option, c’est au bas de l’échelle. Il est temps pour Ram d’extraire un peu plus de puissance, car ces huit l’ont battu. Pratiquement. Cependant, avec le système eTorque, le booster hybride de Ram ajoute 130 lb-pi de couple supplémentaires.
Le Titan V8 de Nissan développe 400 chevaux
Le Nissan Titan est équipé d’un V8 de 5,6 litres développant 400 chevaux qui, lors de son lancement, semblait surpasser les moteurs de ses rivaux. Mais les autres ont décidé d’augmenter la puissance de leurs camions grâce à une motorisation hybride ou à des turbocompresseurs. Mais Nissan ne plaisante pas : tous les Titan sont équipés du V8, ils sont donc tous rapides et puissants.
Les Chevy Silverado et GMC Sierra 1500 obtiennent 420 chevaux
Les jumeaux GM, le GMC Sierra 1500 et le Chevrolet Silverado, sont tous deux équipés du puissant V8 de 6,2 litres de GM développant 420 chevaux. Le 6.2 pourrait remporter le prix du moteur le plus traditionnel d’un camion. GM propose un nouveau quatre cylindres turbocompressé, mais lorsque la plupart des gens verront votre nouveau camion, ils demanderont « A-t-il le huit ? »
Le Toyota Tundra développe 437 chevaux
Les acheteurs de camions aiment les V8 à gros alésage. Mais Toyota a décidé de tenter sa chance en modernisant son camion pleine grandeur Tundra avec un V6. Mais ce n’est pas n’importe quel V6 ; il s’agit d’une centrale hybride bi-turbo qui développe 437 chevaux grâce à l’ajout d’un moteur à courant alternatif de 48 chevaux. C’est désormais le moteur le plus puissant fabriqué par Toyota.
Le Ford F-150 développe 450 chevaux
Comme Toyota, Ford a décidé de s’opposer à la tendance des V8 de plus en plus gros. Pour 2022 (et 2023), le Ford F-150 le plus puissant est équipé d’un moteur de 3,5 litres à double turbocompresseur et hybride. L’hybride ajoute 47 chevaux. Bien sûr, vous pouvez obtenir le 5,0 litres dans le G-150, mais il ne produit que 400 chevaux. Le F-150 Raptor, cependant, obtient une version de 450 chevaux du 3.5, mais il n’est pas boosté par un moteur électrique. Pourtant, ce n’est pas à la hauteur d’un F-150 Lightning.
Le Ford Raptor R développe 700 chevaux
Bien sûr, nous aurions pu inclure le Raptor R dans la catégorie régulière du Ford F-150, mais où est le plaisir là-dedans ? Le nouveau Raptor R est le camion le plus attendu de 2023 et il développera une étonnante puissance de 700 chevaux grâce à son V8 suralimenté de 5,2 litres.
Le Ram 1500 TRX est la camionnette la plus puissante
Rencontrez le papa mack des moteurs à essence. Le Ram 1500 TRX est équipé d’un moteur Hellcat développant 702 chevaux. Ram produit cette puissance monstre en ajoutant un compresseur au déjà puissant Hemi V8 de 6,2 litres. C’est aussi le camion le plus rapide Tendance automobile a déjà testé.