La camionnette a été initialement conçue pour les agriculteurs qui avaient besoin d’un camion de travail pour diverses tâches de transport sur le terrain. Ce n’est que plus tard que les familles ont commencé à comprendre qu’une camionnette pouvait être utile dans les activités quotidiennes et récréatives comme le camping. Au fil du temps, les camions sont passés de gros consommateurs d’essence à des camions avec une bonne consommation d’essence. Parmi toutes les camionnettes sur le marché, laquelle a la meilleure consommation d’essence et laquelle est la deuxième meilleure ?

    Les camionnettes ont parcouru un long chemin en matière de consommation d’essence

    Un phare rouge de camion Ford Maverick, qui a la meilleure consommation d'essence.
    Ford Mustang 2022 | Centre média Ford

    Pendant des années, les camionnettes n’étaient pas connues pour offrir la meilleure économie de carburant en raison de leur taille et de leurs moteurs. Mais il y a eu de nombreux progrès dans ce domaine, et on peut désormais trouver des camions en concurrence avec des voitures économes en carburant. Les moteurs d’aujourd’hui sont conçus pour être plus économes en carburant que les vieux V8 énergivores du passé.

    Quelques exemples incluent les moteurs turbocompressés qui améliorent les performances et la désactivation des cylindres, où certains cylindres sont désactivés pour réduire la consommation de carburant. Les camionnettes, cependant, sont généralement choisies pour leur capacité de remorquage.

    Un groupe motopropulseur économe en carburant réduira-t-il le nombre maximum de remorquage ? Avec une transmission automatique à 10 vitesses, vous pouvez vous attendre à gérer des chiffres de charge utile et de capacité de remorquage décents. Mais la technologie est allée encore plus loin. Nous disposons désormais de motorisations hybrides, qui combinent moteurs à essence et moteurs électriques. Selon Actualités KRQEune camionnette intermédiaire se démarque comme le camion ayant la meilleure consommation d’essence.

    Une camionnette avec la meilleure consommation d’essence

    Lorsqu’on parle de camions, on ne pense généralement pas aux groupes motopropulseurs hybrides, mais le Ford Maverick se démarque parce qu’il en possède un. Sous le capot se trouve un moteur quatre cylindres de 2,5 litres associé à un moteur électrique. La combinaison produit 191 chevaux et 155 lb-pi de couple. Avec ce modèle, vous pouvez vous attendre à obtenir 42 mpg en ville et 33 mpg sur l’autoroute, ce qui équivaut à 26 mpg combinés.

    Avec le Ford Maverick, vous pouvez obtenir des jantes en acier de 17 pouces, des phares à LED, un revêtement en tissu, un écran tactile de 8 pouces, Apple CarPlay, Android Auto, des vitres électriques et un rangement arrière sous le siège pour le modèle de base. En ce qui concerne l’équipement en option, vous pouvez passer à la version Lariat, qui offre un démarrage par bouton-poussoir, un accès sans clé de proximité, un revêtement en similicuir, un régulateur de vitesse et un hayon à verrouillage électrique.

    Toutes les versions ont des packages impressionnants à ajouter à votre achat. Par exemple, son ensemble de remorquage propose un récepteur d’attelage de remorque, et avec l’ensemble FX-4 Off-Road, vous obtenez des pneus tout-terrain, des crochets de remorquage avant, un contrôle de descente, une transmission intégrale et des plaques de protection.

    Camion avec la deuxième meilleure consommation d’essence

    Derrière le Ford Maverick pour sa consommation d’essence se trouve le Jeep Gladiator. Bien que ses moteurs V6 standard soient bons pour 18 mpg combinés, l’option de moteur V6 EcoDiesel de 3,0 litres en fait un concurrent du Ford Maverick. Ce modèle offre une consommation globale de 24 à 25 mpg, ce qui le place en tête de la liste des favoris de certains critiques pour les camionnettes.

    Le Gladiator est également connu pour ses capacités de remorquage. Bien qu’il ne soit pas considéré comme un pick-up pleine grandeur, il peut quand même supporter au moins 4 000 lb sans équipement spécial. S’il est correctement équipé, vous pouvez remorquer jusqu’à 7 600 livres. La capacité de charge utile est également impressionnante puisqu’il est capable de transporter 1 700 livres.

    Bien entendu, fidèle à sa nature Jeep, le Gladiator est livré avec une capote souple ou un toit rigide amovible. Pour le rendre plus proche d’une Jeep, vous pouvez retirer les portes et rabattre le pare-brise.

    Les camionnettes ont parcouru un long chemin en matière d’efficacité énergétique. Il est agréable de voir que vous pouvez vous procurer une camionnette intermédiaire pour transporter certains de vos jouets tout en obtenant des cotes de consommation de carburant décentes. Le Ford Maverick offre la meilleure consommation d’essence du marché, suivi du Jeep Gladiator. Le seul problème est : lequel devriez-vous acheter ?

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