Des camions électriques sont en route, et une petite start-up appelée Rivian incite Tesla à se précipiter pour lancer un camion en novembre.
Au début, la plupart des constructeurs automobiles ne pensaient pas que Rivian constituait une menace, mais l’entité mondiale Amazon a vu le potentiel de Rivian. Selon Technologie extrême, Amazon a acheté 100 000 camions électriques à Rivian. Maintenant, d’autres constructeurs automobiles s’assoient et en prennent note.
Qu’est-ce que Rivian ?
Rivian semble surgir de nulle part et bouleverse rapidement l’équilibre. L’entreprise d’Elon Musk était le seul grand constructeur automobile électrique à se concentrer uniquement sur les véhicules électriques, et c’est exactement ce que Musk aimait. Puis Rivian a commencé à apparaître lentement dans les blogs automobiles et attire désormais toute l’attention de l’une des plus grandes entreprises du monde.
Alors, quelle est l’histoire de cet outsider ?
En 2009, un diplômé du MIT et du RPI du nom de RJ Scaringe a décidé de créer une entreprise destinée à construire un coupé sport électrique.
Si vous vous grattez la tête et essayez de comprendre si nous nous sommes trompés dans nos dates parce que nous faisons vraiment référence à un jeune Elon Musk, nous ne sommes pas confus. Les histoires de start-up sont très similaires.
En 2011, Scaringe s’est concentré sur les véhicules électriques autonomes. Plus tard, Rivian a commencé à se concentrer davantage sur les véhicules électriques. Huit ans plus tard, Rivian a pris une décision audacieuse.
Selon Extreme Tech, « en 2017, Rivian a acheté une usine de fabrication à Normal, dans l’Illinois, auparavant utilisée par Mitsubishi et en fait une installation presque prête pour la production, tout comme Tesla a acheté l’ancienne usine automobile NUMMI en Californie. »
C’est alors que Rivian sort enfin ses deux premiers véhicules. Rompant avec le manuel de jeu Tesla, Rivian a sauté le coupé sport électrique dont Scaringe rêvait initialement. Au lieu de cela, Extreme Tech rapporte que Rivian a lancé « un pick-up à cinq passagers (R1T) et un SUV à sept passagers (R1S) ».
Il s’agit d’une autre décision audacieuse puisque le marché des véhicules électriques, qui est rapidement saturé de berlines et de coupés, ne s’est pas encore concentré sur les camions et les SUV.
Plusieurs grands constructeurs automobiles ont lancé l’idée des camions et des SUV électriques depuis des mois, mais aucun n’a pris de mesures sérieuses. De toute façon, personne, à l’exception d’une petite start-up, n’a vu cela comme une énorme opportunité.
Cela a permis à Rivian d’entrer dans un domaine sans aucun concurrent sérieux et de s’implanter sur son propre territoire. Tesla et Ford se bousculent désormais pour lancer des camions électriques, ce qui montre clairement que la petite entreprise Rivian fait des vagues assez énormes.
Pourquoi Amazon s’intéresse aux camions électriques
Ce n’est un secret pour personne qu’Amazon aide les petites entreprises du monde entier, mais il s’agit d’un grand pas en avant, même pour l’entité commerciale mondiale.
Le New York Times rapporte qu’Amazon a investi dans Rivian, donnant à la petite start-up 7 millions de dollars. Il semble qu’il s’agisse de la première étape vers la construction de ce qui pourrait être un partenariat très lucratif pour les deux sociétés.
Tout a commencé avec les Accords de Paris.
Extreme Tech rapporte : « L’Accord de Paris, ou accord sur le climat, est une négociation 2015-2016 entre 196 pays visant à limiter l’augmentation des températures mondiales à 2 degrés Celsius au-dessus des niveaux préindustriels. »
Le président Donald Trump a décidé de retirer l’Amérique des accords, mais comme le souligne Extreme Tech, rien n’empêche les entreprises américaines de respecter les accords si elles le souhaitent.
Compte tenu de ces informations, il est logique qu’Amazon veuille réduire ses émissions en optant pour des véhicules électriques. Il est encore plus logique de faire appel à une start-up qui vous offrira le traitement VIP.
Si l’on additionne tout l’argent que Rivian pourrait en tirer, la commande équivaut à environ 10 milliards de dollars.
Le Horaires de Los Angeles rapporte que cela a forcé d’autres constructeurs automobiles à reconnaître que Rivian est la vraie affaire et qu’il n’ira nulle part de si tôt.
Cela affectera-t-il les consommateurs ?
Oui, et dans le bon sens. Cela affectera directement les consommateurs de plusieurs manières. Amazon souhaite commencer les livraisons le jour même, ce qui signifie que vous recevrez votre produit le jour même de votre commande.
Pour ce faire, Amazon ouvrira des entrepôts locaux afin que les produits puissent être expédiés et arriver le jour même de leur achat.
Cela signifie plus d’emplois. Pour certaines communautés dont l’économie n’est pas forte, cela pourrait changer la donne.