Le Toyota Sequoia 2022 est l’un des meilleurs modèles de VUS pleine grandeur disponibles. Consumer Reports le répertorie comme l’un des deux seuls VUS pleine grandeur recommandés, avec le Ford Expedition. Cependant, les statistiques montrent que les ventes de Sequoia diminuent rapidement. Quelle pourrait être la raison pour laquelle les gens n’achètent pas l’un des meilleurs VUS pleine grandeur ? Pourquoi personne n’achète le Toyota Sequoia 2022 ?

    Le Toyota Sequoia 2022 perd des ventes

    Toyota Sequoia 2022 en blanc montant une colline
    Toyota Séquoia 2022 | Toyota

    Bien qu’il soit l’un des meilleurs VUS de sa catégorie, le Toyota Sequoia 2022 ne se vend pas bien. Selon Bonne voiture Mauvaise voiture, Toyota n’a vendu que 10 unités Sequoia en mai 2022. Cela représente une baisse de -98,74 % par rapport au même mois en 2021. De plus, seuls 458 Sequoia ont été vendus jusqu’à présent en 2022. Par rapport au 1er juin 2021, cela représente une baisse de -87,28 %. ventes. De janvier à fin mai de l’année dernière, 3 602 modèles Toyota Sequoia 2021 ont été vendus.

    Si le Sequoia est véritablement l’un des meilleurs modèles de sa catégorie selon Les rapports des consommateurs, pourquoi un changement si massif dans la mauvaise direction ? Bien que cela ne soit pas aussi radical, presque tous les autres modèles de la catégorie des VUS pleine grandeur connaissent une tendance à la baisse des ventes. Les statistiques du GCBC montrent que les Chevrolet Suburban, Ford Expedition et Nissan Armada ont également connu une énorme perte de ventes au premier trimestre 2022. Alors, quelque chose ne va pas avec le Toyota Sequoia 2022 ? Le SUV pleine grandeur souffre-t-il de plus qu’une simple pénurie de puces et de problèmes de chaîne d’approvisionnement ?

    Les prix de l’essence nuisent aux ventes du Toyota Sequoia

    Quand les prix du gaz baisseront-ils en 2022
    Prix ​​​​de l’essence le 25 mai 2022 à Menlo Park, Californie | Justin Sullivan/Getty Images

    Si vous êtes propriétaire d’une voiture, vous êtes confronté, comme tout le monde, aux prix exorbitants de l’essence. Dans le monde entier, à cause notamment de la pandémie, les prix du gaz ont grimpé en flèche. En conséquence, les gens achètent de nouvelles voitures, notamment des modèles hybrides ou entièrement électriques. Lorsqu’ils envisagent un véhicule neuf, les clients sont beaucoup plus susceptibles de se tourner vers l’hybride ou l’électrique lorsqu’il en coûte 5 $ le gallon pour faire le plein à la pompe. C’est là que l’une des lacunes du Toyota Sequoia 2022 pourrait avoir un impact sur les ventes.

    Premièrement, le Sequoia appartient à un segment de SUV pleine grandeur très compétitif par rapport aux Chevy Tahoe, Ford Expedition et Jeep Wagoneer. Très peu de modèles de sa catégorie offrent une motorisation hybride. L’un de ces modèles est le Toyota Sequoia 2022. Sans disponibilité hybride, les Sequoias obtiennent 10 mpg en ville et 21 mpg sur autoroute, ce qui coûtera très cher à faire le plein en ce moment. Non seulement il n’y a pas de groupe motopropulseur hybride, mais chaque modèle utilise un V8 de 5,7 litres. Les ventes du Toyota Sequoia 2022 chutent-elles en raison d’une mauvaise économie de carburant ?

    Le Toyota Sequoia 2023 de nouvelle génération arrive

    Une autre raison pour laquelle le 2022 Toyota Sequoia ne se vend pas bien, c’est que le modèle 2023 de nouvelle génération arrive bientôt. Avec les véhicules de l’année modèle 2023 qui approchent à grands pas, ce n’est pas le bon moment pour faire des folies avec un SUV de l’année modèle en cours. C’est encore plus vrai pour le Sequoia, puisqu’il est finalement redessiné pour 2023. De plus, cela résout de nombreux problèmes, dont l’absence de groupe motopropulseur hybride.

    Le tout nouveau SUV pleine grandeur redessiné a fait l’objet d’une refonte complète. Plus important encore, il sera livré avec un groupe motopropulseur hybride i-FORCE MAX de série produisant 437 chevaux et 583 lb-pi de couple. De plus, le moteur hybride n’est pas encore évalué en termes d’économie de carburant, mais nous parions à peu près n’importe quoi, il battra le V8 actuel d’un kilomètre et demi. En conséquence, pourquoi quelqu’un voudrait-il acheter l’année modèle actuelle, énergivore, alors que la toute nouvelle refonte économe en carburant approche à grands pas ?

    Pourquoi personne n’achète le Toyota Sequoia 2022 ?

    En conclusion, les ventes du Toyota Sequoia 2022 chutent en raison d’une faible consommation de carburant et des prix de l’essence trop élevés, ainsi qu’en raison de la refonte à venir. Le nouveau Toyota Sequoia 2023 est en route, et l’un des nombreux problèmes qu’il résoudra est l’économie de carburant. Avec un moteur hybride standard et un tout nouveau style élégant, pourquoi quelqu’un achèterait-il la version actuelle et obsolète ? D’autres VUS pleine grandeur, comme le Tahoe et le Yukon, ont augmenté leurs ventes, probablement en raison des groupes motopropulseurs hybrides et de nouvelles fonctionnalités. La refonte de 2023 sauvera-t-elle le Toyota Sequoia 2022 de ses ventes en chute libre ?

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