Les propriétaires de camions Ford et Chevrolet aiment leurs camions et ils aiment leur marque. C’est leur équipe, et lorsqu’une nouvelle équipe est entrée en scène, cette fois Tesla avec son Cybertruck, alors c’est devenu l’heure du jeu. Et quand vient l’heure du jeu, cela signifie qu’il est temps de gagner, et cela signifie que les amateurs de camions Ford et Chevrolet n’achèteront jamais de camion Tesla de si tôt. Voici pourquoi.
La conception du Tesla Cybertruck
Quand Elon Musk a déclaré que le camion Tesla serait inspiré de Blade Runner, il ne plaisantait pas. Le Tesla Cybertruck semble venir du futur. Le Cybertruck ne ressemble pas à un camion ordinaire. C’est formidable pour Tesla, car Tesla a toujours eu pour objectif de faire bouger les choses et d’introduire quelque chose de nouveau dans l’industrie.
En créant un camion électrique qui ne ressemble en rien à un camion, Tesla et Musk ont créé quelque chose de totalement unique à Tesla. Les clients regarderont le Cybertruck et sauront instantanément qu’il s’agit d’une Tesla. Mais c’est aussi l’une des raisons pour lesquelles les amateurs de camions Ford et Chevrolet n’aimeront pas le Cybertruck.
Les camionnettes existent depuis près de cent ans. Leur conception est restée en grande partie la même, une cabine avec un long lit qui y est attaché. De nombreux fans de Ford et Chevy sont habitués à ce design et en sont amoureux. Ainsi, même si le Cybertruck dispose d’une plateforme de camion, son design est tout simplement rebutant pour de nombreux amateurs du design traditionnel des camions.
C’est combien de camion ?
Alors que les Tesla sont connues pour leurs intérieurs de haute technologie et leur suite de fonctionnalités intelligentes, un camion n’a pas besoin de ces éléments. Bien sûr, un camion sera meilleur avec ces éléments, mais en fin de compte, la plupart des propriétaires de camions achètent des camions pour travailler. Et travailler signifie se procurer un camion doté d’une bonne charge utile et d’une bonne capacité de remorquage.
Tesla offre une transmission intégrale en standard sur tous les Cybertrucks, et c’est un bon début. Tesla propose trois options de moteurs, un Cybertruck avec un, deux ou trois moteurs. Plus il y a de moteurs, plus il aura d’autonomie et plus il aura de capacité de remorquage. Tesla affirme que l’option à trois moteurs aura une autonomie de 500 milles, une caisse de camion de 6,5 pieds de long, 100 pieds cubes. pieds d’espace de stockage et une capacité de remorquage de 14 000 lb.
Bien que ces chiffres puissent sembler impressionnants, il existe de nombreuses camionnettes, en particulier celles de Ford et de Chevrolet, qui peuvent atteindre ou dépasser ces chiffres. Ainsi, lorsqu’il s’agit de camions, les propriétaires de Ford et de Chevrolet ont peu de raisons de passer à un Tesla Cybertruck.
Pourquoi les fans de Ford et de Chevrolet n’auront jamais à acheter un camion Tesla
Même si le Cybertruck de Tesla a retenu l’attention des médias, Ford et Chevrolet sont toujours dans la course. Les deux sociétés ont déjà annoncé des versions entièrement électriques de leurs camionnettes les plus populaires. En fait, plus tôt cette année, avant que Tesla ne dévoile son Cybertruck, Ford a présenté un prototype de F-150 entièrement électrique dans une publicité.
Certains amateurs de Ford et de Chevrolet peuvent être tout simplement opposés aux voitures électriques et ne penseront donc jamais à acheter un camion Tesla en premier lieu. Mais beaucoup ne le sont pas. Pour les fans de Ford et Chevy qui veulent un camion électrique, Ford et Chevy les couvrent. Cela dit, ce que Ford et Chevrolet n’ont pas, c’est une longueur d’avance sur Tesla, puisque Tesla prévoit déjà de vendre prochainement son Cybertruck.
Cela pourrait encourager certains fans de Ford et de Chevrolet soucieux de l’environnement à changer de modèle jusqu’à ce que Ford et Chevy lancent ces camions, mais ce n’est pas nécessaire. Ford et Chevy proposent tous deux des moteurs diesel, et ces camions ont une grande consommation d’essence. C’est vrai, ces cotes de carburant ne sont pas comparables à celles du Cybertruck, mais pour l’instant, elles sont suffisantes pour la plupart des amateurs de camions Ford et Chevy.