GMC a amélioré son populaire pick-up en corrigeant quelques problèmes par rapport à ses versions précédentes. Les deux versions qui en offrent le plus pour votre argent sont le GMC Sierra Elevation et le modèle SLE. Les prix de ces deux-là sont proches, alors quelle version choisir ?

    Le GMC Sierra Elevation est à peine plus cher que le SLE

    Le GMC Sierra 2024 débute sa gamme avec le modèle Pro, qui est la version de base. Cela commence à 46 700 $, selon GMC. Le niveau supérieur est le SLE, que vous pouvez obtenir pour environ 54 800 $ avant la destination et les autres frais.

    La prochaine version disponible est l’Elevation, qui coûte 55 200 $, soit seulement 400 $ de plus que la version SLE. Au-delà de cela, il y a le modèle SLT, qui coûte 57 900 $, tandis que l’AT4 et l’AT4X sont proposés à des prix de 66 100 $ et 79 200 $.

    En tête de la gamme se trouvent la version Denali et la version Denali Ultimate. Le Denali coûte 69 900 $ pour commencer, et le Denali Ultimate, qui est essentiellement un pick-up entièrement chargé, coûte 82 500 $.

    Dans quelle mesure les deux modèles sont-ils différents ?

    Les deux niveaux de finition les plus proches en termes de prix sont le SLE et l’Elevation. Avec le modèle SLE, vous obtenez un hayon multipro, un démarrage sans clé, des roues de 17 pouces, des pare-chocs avant et arrière chromés, une transmission arrière et le moteur TurboMax quatre cylindres de 2,7 litres, qui produit 310 chevaux et 430 lb-lb. pieds de couple. À cela s’ajoute une transmission automatique à huit rapports, qui permet au véhicule d’obtenir 18 mpg en ville et 22 mpg sur l’autoroute, selon le Ministère de l’Énergie.

    Vous bénéficierez également d’un système de caméra à vision surround HD, d’un siège conducteur à réglage électrique en 10 directions et d’un accès de trois ans à On-Star. Il est livré avec l’ensemble GMC Pro Safety, qui est une suite de fonctionnalités telles que le freinage d’urgence automatique, la boucle de conduite, le freinage des piétons avant, l’alerte de collision avant et l’assistance au maintien de voie, pour n’en nommer que quelques-unes.

    La version Elevation offre la même chose que le modèle SLE, mais elle ajoute quelques nouvelles fonctionnalités. Vous obtenez des roues de 20 pouces en aluminium de couleur noire, des phares antibrouillard à LED, des pare-chocs avant et arrière de la couleur de la carrosserie et un désembueur de lunette arrière.

    Le pick-up GMC Sierra est-il un bon choix ?

    Le GMC Sierra 2024 semble être un bon choix. Bien que le moteur standard de 2,7 litres ait une puissance de sortie moyenne, vous avez toujours le choix entre trois autres options pour le SLE et l’Elevation. Vous pouvez ajouter le turbodiesel de 3,0 litres produisant 305 ch, un V8 de 5,3 litres générant 355 ch et un V8 de 6,2 litres produisant 420 ch. Les moteurs disponibles sont associés à une transmission automatique à 10 vitesses.

    Avec son grand plateau de camion mesurant 79,44 pouces, il y a beaucoup d’espace pour transporter des objets. De plus, vous disposez de tonnes de points d’arrimage, de sorte que tout ce que vous transportez sera sécurisé. Même la cabine est grande. Il offre 44,53 pouces d’espace pour les jambes à l’avant et 43,40 pouces d’espace pour les jambes aux sièges arrière.

    Quant aux autres niveaux de finition, vous disposez de deux choix de véhicules tout-terrain, les modèles AT4 et AT4X. Le Denali et le Denali Ultimate sont vos versions de luxe haut de gamme, mais leur prix est assez élevé.

    Le modèle GMC Sierra SLE 2024 est un bon choix. Cependant, si vous dépensez seulement 400 $ de plus, vous pourriez en obtenir un encore meilleur, doté de roues plus grandes, d’un désembueur de lunette arrière et de quelques pièces de style extérieur intéressantes.

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