Certains disent que les muscle cars ne sont bonnes qu’à une chose : une course de dragsters. Nous sommes entièrement d’accord avec ce sentiment. Aujourd’hui, les muscle cars modernes sont bien meilleures dans les virages qu’elles ne l’étaient dans les années 70. La Ford Mustang actuelle est tout à fait capable sur presque tous les parcours routiers dans le monde. La même chose peut être dite pour la Chevrolet Camaro actuelle qui (selon la version) est équipée d’un système de conduite magnétique qui permet à la voiture d’ajuster son amortissement à la volée.

    Malgré tous les progrès actuels de ces voitures qui les rendent beaucoup plus adaptées aux courses sur route, nous ne pouvons pas contester le fait qu’après toutes ces décennies, les muscle cars sont toujours très bonnes en courses d’accélération. Aligner deux muscle cars côte à côte dans une course de dragsters est à la base des plus grandes rivalités de la culture pop américaine.

    Cela étant dit, que diriez-vous d’aligner trois muscle cars américaines emblématiques ensemble pour une course de dragsters ? C’est ce qu’a fait la chaîne YouTube britannique carwow dans une vidéo récente.

    L’équipage s’est procuré une Ford Mustang King Cobra suralimentée, une Chevrolet Camaro suralimentée et un pack Dodge Challenger SRT Scat doté également d’un compresseur. Détectez-vous un thème ici ? Quel sera votre choix pour le vainqueur de cette course de dragsters entièrement américaine ? Tout d’abord, regardons de plus près les concurrents.

    Ford Mustang « King Cobra »

    Ford Mustang
    Ford Mustang « King Cobra » | Chaîne YouTube de Carwow

    Le premier concurrent est une résurrection non officielle d’une variante Mustang en édition limitée des années 70 appelée « King Cobra ». La King Cobra originale était censée être une voiture qui pourrait facilement faire office de tramway et de course de dragsters. Ce King Cobra particulier correspond certainement à cette description.

    Sous le capot se trouve un moteur V8 suralimenté de 5,0 litres développant 735 chevaux et 508 lb-pi de couple. La puissance passe par une transmission automatique Hurst à 6 vitesses et est mise au sol avec un jeu de pneus radiaux drag à l’arrière. Ce truc sera une menace majeure dans cette course de dragsters.

    Chevrolet Camaro

    Une Chevrolet Camaro rouge suralimentée se préparant pour une course de dragsters.
    Chevrolet Camaro suralimentée | Chaîne YouTube de Carwow

    La Chevrolet Camaro dans cette bataille à trois est un autre véhicule personnalisé avec une fiche technique courte mais percutante. Cette Camaro est équipée d’un moteur V8 de 6,2 litres, elle a donc déjà un avantage en termes de cylindrée par rapport à la Mustang. La Camaro est équipée d’un compresseur centrifuge boulonné qui la porte à 650 chevaux et à environ 508 lb-pi de couple.

    La puissance est envoyée aux roues arrière via la transmission automatique d’origine à 8 vitesses. La Camaro ne semble pas être équipée de pneus radiaux de course de dragsters et fonctionne plutôt avec des pneus de rue hautes performances.

    Pack Dodge Challenger SRT Scat

    Dodge Challenger SRT suralimentée rouge avec corps large Scat Pack se préparant pour une course de dragsters.
    Dodge Challenger SRT Pack Scat | Chaîne YouTube de Carwow

    La vidéo de Carwow indique que la Dodge Challenger dans cette course de dragsters est un modèle SRT mais qu’elle possède également le « Scat Pack ». Techniquement parlant, le SRT est une version distincte du Scat Pack et les deux versions ne peuvent pas être combinées en usine. Cependant, comme le Scat Pack est avant tout un ensemble de performances subtiles et de modifications esthétiques, il n’est pas impossible pour un acheteur d’ajouter le Scat Pack à un modèle SRT après l’achat.

    Quoi qu’il en soit, la chose importante à propos de cette Challenger est le fait qu’elle est équipée d’un moteur V8 de 6,4 litres suralimenté de 600 chevaux avec 440 livres-pieds de couple.

    Drag Race : Mustang contre Camaro contre Challenger, lequel gagne ?

    C’est une décision difficile à prendre. Les trois muscle cars ont des puissances similaires et les écarts sont corrigés dans d’autres domaines. Par exemple, la Camaro a moins de puissance que la Mustang mais c’est aussi la voiture la plus légère du trio. La Challenger est la voiture la plus lourde et a la puissance et le couple les plus faibles, elle semble donc être fortement désavantagée. Cependant, les chiffres ne se traduisent pas toujours par de l’asphalte.

    C’est une course de dragsters intéressante à regarder et les résultats ne seront peut-être pas ceux que vous attendez. Nous vous recommandons de faire une prédiction, puis de regarder le vidéo carwow ci-dessus pour voir si vos suppositions se concrétisent.

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