Les véhicules électriques (VE) avaient autrefois une mauvaise réputation parmi les voitures pour des raisons de sécurité. Des problèmes tels que l’emballement thermique, les risques d’électrocution pour les premiers intervenants et les rapports faisant état d’incendies inextinguibles ont tourmenté les véhicules électriques pionniers. Cependant, avec une popularité croissante, le véhicule électrique a prouvé qu’il n’était peut-être pas aussi dangereux que le pensaient les consommateurs. Les véhicules électriques sont-ils plus sûrs que la voiture à essence moyenne ?
Les véhicules électriques sont-ils plus sûrs que les voitures à essence ?
L’Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) affirme qu’avec la popularité croissante des véhicules électriques, il devient clair qu’ils sont intrinsèquement plus sûrs que les véhicules à essence. Franchement, certains des scores de résistance aux chocs les plus élevés sur le marché en 2022 étaient les véhicules électriques. Plus précisément, la Tesla Model 3 a réussi les tests de résistance aux chocs menés par la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) et l’IIHS. De plus, la Tesla Model 3 a obtenu l’un des scores de protection contre l’écrasement du toit les plus élevés que l’IIHS ait jamais testés pour une berline.
De plus, l’Audi e-Tron et le Volvo XC40 Recharge ont reçu les notes IIHS Top Safety Pick+. Avec le prix Top Safety Pick, même la controversée Ford Mustang Mach-E obtient des références de sécurité louables.
Pourquoi les véhicules électriques sont-ils plus sûrs que les voitures à essence ?
Premièrement, la simple présence d’essence dans un véhicule à moteur à combustion interne (ICE) le rend intrinsèquement dangereux. Bien que les batteries soient uniquement combustibles, elles ne sont pas aussi volatiles qu’un réservoir d’essence et un système de carburant.
Ensuite, l’absence de moteur monté à l’avant dans un véhicule électrique se prête souvent à une construction plus robuste dès le départ. Dans le cas des Tesla Model 3 et Model Y, les deux voitures ont reçu les meilleures notes de la NHTSA en matière de résistance aux chocs frontaux. Plus précisément, l’utilisation par Tesla de l’espace à l’avant l’a bien protégé et a valu à la petite berline des scores de sécurité élevés. Plus particulièrement, le centre de gravité bas des véhicules électriques les rend particulièrement résistants aux renversements.
Y a-t-il des problèmes de sécurité avec les véhicules électriques ?
Cependant, les véhicules électriques ne sont pas entièrement à l’épreuve du feu. Il existe un phénomène appelé « emballement thermique », dans lequel les cellules de la batterie déclenchent une réaction en chaîne lorsqu’elles brûlent. En fait, le malheureux accident de Richard Hammond impliquant une hypercar électrique Rimac Concept One a entraîné un emballement thermique. Les autorités ont signalé que le véhicule électrique croate avait continué à allumer le feu pendant des semaines après l’accident.
Cependant, le problème peut être géré, voire entièrement atténué. Volvo et d’autres constructeurs automobiles ont développé des batteries scellées et isolées, ce qui permettra probablement d’éviter certains cas d’emballement thermique. En outre, les services d’incendie et le personnel médical d’urgence travaillent avec des fabricants comme Tesla et Volvo pour rédiger certaines bonnes pratiques pour gérer en toute sécurité les accidents de véhicules électriques.
Faut-il acheter un véhicule électrique plutôt qu’un véhicule thermique ?
Les véhicules électriques deviennent de plus en plus populaires à un rythme rapide. Même aux États-Unis, les villes et les comtés construisent des infrastructures de recharge rapide et un nombre croissant de bornes de recharge. À mesure qu’il devient plus pratique de posséder un véhicule rechargeable, les propriétaires potentiels se posent la question de la sécurité. Cependant, l’absence de moteur et de liquides inflammables rend les véhicules électriques plus sûrs que les voitures à essence. De plus, le centre de gravité plus bas de la plupart des véhicules électriques les rend moins sujets aux accidents de retournement.
Compte tenu des dernières conclusions des agences de sécurité, la sécurité ne devrait pas être autant une préoccupation pour les consommateurs qui envisagent d’acheter un véhicule électrique. Franchement, le IIHS a conclu que les véhicules électriques sont aussi sûrs, voire plus, que les véhicules conventionnels. Cependant, vous voudrez peut-être y réfléchir à deux fois si vous vivez dans un endroit sans infrastructure de recharge. Si vous souhaitez en savoir plus sur la façon dont les premiers intervenants s’adaptent aux véhicules électriques, faites défiler jusqu’à l’article suivant.
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