Les deux SUV électriques de Volvo, le XC40 et le C40, se sont révélés être d’excellents ajouts à la gamme du constructeur automobile. Des améliorations substantielles sont prévues pour les modèles 2024 de chaque véhicule, à commencer par ce qui se trouve sous le capot. L’Environmental Protection Agency a récemment publié l’autonomie estimée des C40 et XC40 2024, détaillant le niveau d’amélioration apporté par Volvo pour les modèles révisés.

    Estimations de l’EPA pour les Volvo C40 et XC40 2024

    À l’intérieur des véhicules électriques présente un aperçu complet des nouvelles gammes de SUV électriques de Volvo.

    L’ajout d’un nouveau groupe motopropulseur et d’autres changements (plus d’informations sur ceux ci-dessous) donnent aux C40 et XC40 2024 plus de puissance que jamais. Voici les autonomies estimées pour les modèles à traction intégrale pour chaque véhicule :

    • Volvo C40 2024 : 257 milles
    • Volvo XC40 2024 : 254 milles

    Il s’agit d’une augmentation substantielle par rapport aux éditions de l’année dernière. L’autonomie du C40 2023 est de 226 milles, tandis que celle du XC40 2023 est de 223 milles. L’efficacité est également améliorée. Le XC40 de l’année dernière a une économie de carburant combinée de 85 mpg (92 mpg en ville et 79 mpg sur autoroute), et le C40 obtient 87 mpg (94 mpg en ville et 80 mpg sur autoroute). La C40 2024 obtient 99 mpg combinés (106 mpg en ville et 91 mpg sur autoroute), et la C40 obtient 98 mpg (106 mpg en ville/90 mpg sur autoroute).

    Pour la première fois depuis des décennies, Volvo présente également une nouvelle version à propulsion arrière des deux modèles. Le XC40 RWD 2024 a une autonomie estimée à 293 miles avec une économie de carburant de 106 mpg (118 mpg en ville/95 mpg sur autoroute). L’autonomie du nouveau C40 est de 297 miles avec une économie de carburant de 107 mpg (118 mpg en ville/96 mpg sur autoroute).

    Volvo ajoute une variante à propulsion arrière pour les C40 et XC40 2024

    La version à propulsion arrière des Volvo C40 et Volvo XC40 2024 est propulsée par un nouveau moteur électrique unique sur l’essieu arrière qui développe 248 ch et une batterie de 82 kWh. Ces modèles peuvent être rechargés à une vitesse maximale de 200 kilowatts, ce qui, selon Volvo, peut charger les SUV de 10 % à 80 % en 28 minutes environ.

    Ces modèles C40 et XC40 bénéficient d’une meilleure traction que leurs homologues ICE traditionnels à moteur avant, car le poids de la batterie et des moteurs est réparti plus uniformément dans tout le véhicule.

    La transmission intégrale bénéficie également de nombreuses améliorations

    Les variantes à double moteur des Volvo C40 et Volvo XC40 bénéficient de leurs propres améliorations en plus de l’autonomie étendue. La configuration précédente impliquait deux moteurs électriques de 150 kW sur les essieux avant et arrière. Pour 2024, Volvo les a remplacés par un moteur électrique développé en interne de 255 chevaux sur l’essieu arrière et un moteur électrique asynchrone de 147 chevaux sur l’essieu avant. Puisqu’il n’a pas besoin d’une charge électrique constante, le moteur asynchrone peut se déconnecter lorsqu’il n’est pas nécessaire, contribuant ainsi à l’autonomie supplémentaire des SUV électriques de Volvo. La batterie de 78 kWh a un taux de charge maximal de 150 kW CC.

    Les améliorations extérieures contribuent également à la nouvelle efficacité des C40 et XC40. Les jantes en alliage de 19 pouces du Recharge réduisent la traînée sur le design et donnent aux modèles un nouveau look. De nouvelles couleurs de peinture et des thèmes mis à jour seront également disponibles.

    Volvo considère ces améliorations comme un pas en avant vers ses projets à long terme. “Ces mises à jour constituent une nouvelle étape importante dans notre travail visant à devenir un constructeur de voitures entièrement électriques d’ici 2030”, a déclaré Javier Varela, directeur de l’exploitation et directeur général adjoint de Volvo Cars, dans un communiqué. communiqué de presse annonçant les itérations 2024. « L’autonomie et les temps de recharge sont de nouveaux facteurs clés pour un nombre croissant de nos clients, et ces améliorations rendent nos modèles entièrement électriques encore plus attractifs qu’ils ne l’étaient déjà. »

    Selon Volvo, le prix du XC40 2024 commence à 40 100 $. Le coût du C40 2024 n’a pas encore été confirmé, mais il devrait se situer autour de 52 000 $. Les véhicules feront partie de la gamme Volvo soit au quatrième trimestre 2023, soit au premier trimestre 2024. La marque espère que ces démarches contribueront à stimuler ses chiffres de ventes.

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