Le Toyota RAV4 est vendu comme SUV à moteur à combustion interne, SUV hybride et SUV hybride rechargeable. Il est disponible dans plusieurs configurations différentes à travers ses nombreuses itérations. Quelles sont les meilleures versions du Toyota RAV4 à essence, hybride et hybride rechargeable ?

    Le Toyota RAV4 XLE Premium AWD 2023 est le meilleur RAV4 à essence

    Un petit SUV Toyota RAV4 2023 blanc roule hors route.
    Le Toyota RAV4 | Toyota

    Le Toyota RAV4 XLE Premium AWD n’est pas la dernière version du RAV4 à essence, mais c’est sans doute la meilleure de ses nombreuses versions pour le prix. Il est doté d’excellentes fonctionnalités standard et est suffisamment abordable pour le consommateur moyen.

    PDSF de départ 34 075 $
    Puissance de sortie 203 chevaux, 184 LB-FT de couple
    MPG 27 Ville, 33 Autoroute
    Spécifications du Toyota RAV4 XLE Premium.

    Les spécifications de performances du XLE Premium n’ont rien de spécial par rapport aux autres configurations. Son principal attrait réside dans son confort et sa technologie.

    Caractéristiques de série du Toyota RAV4 XLE Premium 2023

    • Sièges garnis de SoftTex
    • Rétroviseurs extérieurs chauffants avec clignotants et indicateurs d’avertissement d’angle mort
    • Toit ouvrant inclinable/coulissant électrique avec ouverture/fermeture à une touche
    • Régulateur de vitesse radar dynamique à pleine vitesse
    • Système de surveillance de la pression des pneus
    • Volant gainé de cuir

    Si vous appréciez les bons matériaux et un habitacle confortable, le XLE Premium est la voie à suivre. La transmission intégrale le rend plus performant sur les terrains difficiles. Mieux encore, cette configuration RAV4 ne fera pas sauter la banque. Si vous souhaitez payer encore moins, optez pour une année modèle plus ancienne et dépréciée, comme un Toyota RAV4 2018.

    Le petit SUV hybride de Toyota est une masterclass

    Quand vous pensez à la technologie hybride dans l’industrie automobile, quelle est la première marque qui vous vient à l’esprit ? En tant que journaliste automobile, je pense à Toyota. Le constructeur automobile japonais Toyota a sans doute perfectionné la technologie hybride, comme en témoigne la Prius redessinée et les itérations hybrides de ses plaques signalétiques les plus populaires.

    Le SUV intermédiaire Highlander hybride est l’un des SUV les plus durables du marché. Le Toyota RAV4 hybride est une excellente option pour les petites familles qui souhaitent voyager plus loin pour leur argent à une époque où les prix de l’essence font grimper les salaires de l’Américain moyen. Le modèle de base LE offre un bon rapport qualité-prix, mais le XLE propose des améliorations bienvenues.

    PDSF de départ 32 735 $
    Puissance de sortie 219 chevaux, 176 LB-FT de couple
    MPG 41 Ville, 38 Autoroute
    Spécifications du Toyota RAV4 XLE Premium.

    Caractéristiques de série du Toyota RAV4 XLE hybride 2023

    • Transmission intégrale
    • Régulateur de vitesse dynamique à radar
    • Tableau de bord doux au toucher
    • Rétroviseurs extérieurs chauffants avec clignotants et indicateurs d’avertissement d’angle mort
    • Système de clé intelligente
    • Assistance à la signalisation routière

    Le RAV4 XLE hybride est véritablement une merveille automobile si vous accordez de l’importance à l’efficacité et à l’autonomie. Si vous souhaitez aller encore plus loin en matière d’efficacité et découvrir le RAV4 le plus puissant jamais conçu, le Prime est la voie à suivre.

    Quelle est la meilleure version du Toyota RAV4 Prime ?

    Un petit SUV hybride rechargeable Toyota RAV4 Prime 2024 rouge roule sur la route.
    Le Toyota RAV4 Premier | Toyota

    Toyota propose le SUV hybride rechargeable RAV4 Prime en deux configurations : les modèles SE et XSE entièrement équipés. Il commence à 43 090 $ avant taxes et frais supplémentaires. La version finale du XSE commence à 46 960 $. Les deux versions utilisent le même système de groupe motopropulseur à traction intégrale PHEV, développant 302 chevaux et 288 lb-pi de couple.

    Chaque Toyota La configuration RAV4 Prime obtient 94 MPGe (équivalent miles par gallon). De plus, les deux modèles ont une autonomie de 42 miles avec uniquement l’électricité. La version XSE est le modèle le plus attrayant des deux versions en raison de caractéristiques telles qu’un écran multi-informations numérique plus grand de 12,3 pouces, un éclairage ambiant bleu et des palettes de changement de vitesse.

    De plus, il offre une meilleure technologie et un design intérieur plus sportif que le modèle de base, ce qui en vaut la peine pour une possession à long terme. Si vous envisagez de dépenser autant pour un petit SUV familial, autant y mettre tout sauf l’évier de la cuisine, n’est-ce pas ?

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