Apparemment, le Hyundai Santa Cruz primé n’est pas recommandé par certains critiques qui recommandent plutôt d’acquérir d’autres véhicules. Il accumule le titre de meilleur camion à gauche et à droite, alors quel est le problème ? Pourquoi certains points de vente classent-ils les modèles au-dessus du Hyundai Santa Cruz 2023 ?
Quels sont les problèmes du Hyundai Santa Cruz 2023 ?
Selon Voiture et chauffeur, le Hyundai Santa Cruz 2023 n’est tout simplement pas à la hauteur. Il a atterri sur un Best of 2023 et 2024, mais n’a pas réussi à atteindre 10Meilleur ou Le choix des éditeurs statut. Des tonnes de points de vente dressent une liste des meilleurs camions de type voiture à acheter, et le Santa Cruz échoue souvent. Il n’est pas aussi bien classé que le Honda Ridgeline et le Ford Maverick.
La liste présente des camions qui offrent le meilleur des deux mondes entre un SUV et un camion, car ils se combinent pour devenir un seul véhicule.
Car and Driver a partagé que le Santa Cruz 2023 se conduit comme une voiture avec une maniabilité réactive, une conduite confortable et une maniabilité facile. Le moteur quatre cylindres de 2,5 litres de série développe 191 chevaux et 181 lb-pi de couple. C’est un peu tendu. Bien qu’ils le considèrent comme sous-alimenté, cela semble être un bon début.
De plus, il obtient une consommation estimée par l’EPA de 24 mpg, ce qui représente la meilleure économie de carburant parmi les petits camions non hybrides. Vous pouvez passer au moteur quatre cylindres turbocompressé de 2,5 litres développant 281 chevaux et 311 lb-pi de couple.
De plus, le Santa Cruz est critiqué pour sa cote de fiabilité inférieure à la moyenne. Mais JD Power lui a attribué une note de 83 sur 100, ce qui est excellent, alors qu’une note comprise entre 90 et 100 est considérée comme la meilleure.
Pourquoi le Honda Ridgeline est-il classé par rapport au Santa Cruz 2023 ?
Une alternative recommandée au Hyundai Santa Cruz 2023 comprend le Honda Ridgeline 2023. Il a obtenu un score plus élevé que le Santa Cruz lors de l’essai routier. Le Ridgeline offre un intérieur silencieux, une conduite confortable, des solutions de chargement intelligentes et un coffre intégré.
Il est équipé d’un moteur V6 de 2,5 litres développant 280 chevaux et 262 lb-pi de couple. Mais le Ridgeline et le Santa Cruz remorquent tous deux jusqu’à 5 000 livres.
Les raisons potentielles pour éviter le Honda Ridgeline 2023 incluent sa caisse peu profonde, ses capacités tout-terrain limitées et sa faible capacité de remorquage. Il a un score de fiabilité prévu de 78 par JDPower, ce qui est supérieur à la moyenne.
De plus, le Ridgeline commence à 38 800 $ et le Santa Cruz à environ 26 995 $. Nous pensions que l’abordabilité figurait dans le classement, mais dans ce cas-ci, il semble que les critiques pensent que la dépense supplémentaire en vaut la peine pour la qualité de la camionnette Honda.
Pourquoi le Ford Maverick est-il classé devant le Santa Cruz ?
Une autre alternative au Hyundai Santa Cruz 2023 est le Ford Maverick 2023. Le Maverick 2023 est félicité pour sa conduite compétente, sa maniabilité réactive, ses performances agiles, sa grande visibilité, son accès facile et ses commandes bien étiquetées.
La visibilité peut sembler limitée dans la Hyundai Santa Cruz, et les commandes sont principalement tactiles. Les gens préféreront peut-être davantage de boutons physiques.
Mais le Ford Maverick standard ne peut pas être équipé d’une transmission intégrale, et les versions supérieures ne peuvent remorquer que jusqu’à 4 000 livres. Consumer Reports recommande de l’éviter car c’est bruyant et la qualité de la cabine est bon marché.
Le Maverick a obtenu un score de fiabilité de 81 de JDPower mais commence à 22 195 $, ce qui permet de réaliser des économies. Le moteur hybride standard obtient une consommation estimée à 37 mpg par l’EPA, mais vous avez besoin du moteur le plus cher pour la traction intégrale.
Peut-être que la Hyundai Santa Cruz mérite une recommandation. C’est assez fiable selon certains critiques. De plus, il est confortable et offre des tonnes de valeur standard.