Oh non, il y a encore des problèmes dans les usines de General Motors. Les Chevrolet Silverado 1500 et GMC Sierra pourraient être suspendus en raison de la pénurie actuelle de puces semi-conductrices. Alors que les concurrents continuent d’être produits, les Chevrolet Silverado et Sierra pourraient faire face à des retards prolongés.
La production du Chevrolet Silverado GMC Sierra a été interrompue
Juste au moment où il semblait que la pénurie de puces informatiques s’améliorait un peu, de nouveaux retards et réductions de production se sont produits. General Motors arrêtera la plupart des Production nord-américaine de camionnettes pleine grandeur en raison de la pénurie de semi-conducteurs.
Cela signifie que les Chevrolet Silverado 1500 et GMC Sierra 2021 pourraient faire face à de longs retards. GM entame des réductions de production dans les usines du Michigan, de l’Indiana et du Mexique, où sont fabriqués les modèles Chevrolet et GMC pleine grandeur les plus populaires.
L’usine d’assemblage de Fort Wayne, dans l’Indiana, et l’usine d’assemblage de Silao, au Mexique, connaîtront temporairement un arrêt de production. Dans le Michigan, l’usine d’assemblage de Flint, où sont produits les camions lourds, verra ses équipes réduites de trois à une. La pleine production des usines devrait reprendre au cours de la semaine du 2 août.
Comment Chevrolet et GMC ont-ils essayé d’éviter de fermer leurs portes ?
Plus tôt dans l’année, GM a évité d’arrêter la production en économisant son approvisionnement en puces semi-conductrices pour ses modèles les plus populaires. Les puces informatiques étaient destinées aux camions et aux SUV plutôt qu’aux crossovers moins populaires.
Ensuite, ils ont commencé à construire des véhicules sans puces. Les camions et les SUV étaient stockés jusqu’à ce que les puces puissent être ajoutées plus tard. Après que cela n’ait pas fonctionné, certains véhicules ont été fabriqués sans certaines pièces nécessitant des puces.
Par exemple, le Chevrolet Silverado 2021 a commencé à être fabriqué sans les puces nécessaires à sa technologie d’arrêt et de démarrage automatique. Cela a permis aux camions d’avoir une économie de carburant légèrement inférieure. Ensuite, le Chevrolet Tahoe était construit sans accessoires tels que le chargeur de téléphone sans fil.
General Motors a déclaré que la pénurie mondiale de semi-conducteurs restait incroyablement complexe et fluide. Cependant, les équipes mondiales d’achat et de chaîne d’approvisionnement, d’ingénierie et de fabrication de GM continueront à rechercher des solutions créatives.
Ils travailleront avec la base d’approvisionnement pour minimiser l’impact sur les véhicules les plus demandés et à capacité limitée, y compris les camions pleine grandeur et les SUV.
General Motors est-il en difficulté ?
General Motors n’est pas encore vraiment en difficulté. Le Chevrolet Silverado, le GMC Sierra et d’autres modèles populaires tels que le Chevy Bolt EV, le GMC Yukon et le Buick Enclave ont augmenté leurs ventes. En fait, les ventes sont en hausse de 40 % pour le deuxième trimestre 2021 par rapport à 2020.
Mais alors que GM arrête la production de puces, Ford vient de recevoir une livraison importante. Ford utilisera ses approvisionnements pour achever la production des modèles F-150 afin qu’ils puissent enfin être livrés aux concessionnaires.
Cela pourrait signifier que des modèles Ford F-150 seront disponibles alors que les Silverado et GMC Sierra peinent à suivre. Nous espérons que la production reprendra vers le 2 août, afin que de nouveaux modèles comme le nouveau Chevrolet Silverado Z2R 2022 fassent leurs débuts à temps.
Kurt McNeilvice-président des opérations commerciales de General Motors aux États-Unis, a déclaré que la créativité et l’agilité des équipes de la chaîne d’approvisionnement, des achats, de l’ingénierie et de la fabrication, en collaboration avec les fournisseurs et les concessionnaires, ont contribué à continuer de satisfaire les clients et à gagner des parts de marché dans certains des secteurs les plus élevés. segments de demande du marché