Cela fait huit ans depuis la dernière camionnette Ford inspirée de Harley-Davidson. Les fans étaient donc ravis d’apprendre qu’un camion inspiré de Harley reviendrait pour l’année modèle 2020. Mieux encore, le Ford F-150 Édition Harley-Davidson 2020 n’est pas strictement un ensemble d’apparence inspiré de la marque de moto emblématique. Il propose également quelques mises à jour. Bien que, curieusement, le camion ne soit pas construit par Ford.

    Une Harley Davidson Ford F-150 exposée lors d'un salon de l'auto.
    La Ford Harley Davidson F-150 est exposée | Michael Tercha/Chicago Tribune/Tribune News Service via Getty Images

    Pourquoi la Harley Davidson F-150 n’est-elle pas construite par Ford ?

    L’édition spéciale Ford propose deux grandes différences dans sa deuxième incarnation. Il est désormais proposé dans le F-150 et le dernier F-250 et il est pas construit par Ford. Où le camion est-il produit ? Il est produit et vendu par la Tuscany Motor Company.

    Le « camion officiel Harley-Davidson » est un F-250 doté de nombreuses fonctionnalités exclusives à l’ensemble. Le camion a un style intérieur unique et arbore le logo Harley-Davidson. Contrairement à la première édition Harley-Davidson, ce camion repose sur une suspension spécialement conçue par le constructeur de motos BDS.

    Bien que la deuxième édition conserve l’extérieur monochrome de la première édition, elle a plus de piquant. Il arbore un look plus athlétique grâce au dernier F-250 avec son immense calandre. Il y a des accents orange sur la calandre et les insignes des ailes avant.

    La luminosité contraste joliment avec la peinture noire, grise et blanche et rappelle le logo traditionnel de Harley-Davidson. Ce camion en édition spéciale propose un insert de calandre spécial teinté foncé avec un maillage en nid d’abeille.

    La calandre égaye également le pare-chocs avant et le capot doté d’un système Ram Air entièrement fonctionnel. Le pare-chocs avant est peint pour rehausser le thème monochrome de l’ensemble.

    Les prouesses du F-250 n’ont pas été négligées. La Tuscany Motor Company a ajouté une poignée d’accessoires pour le tout-terrain, comme des crochets de remorquage et une barre lumineuse LED intégrée au pare-chocs avant.

    Puissance et performances

    Sous le capot se trouve un V6 EcoBoost de 3,5 litres qui a de la puissance. Il enregistre une puissance impressionnante de 450 chevaux et un couple de 470 lb-pi. Il est associé à une nouvelle transmission automatique à 10 rapports. Il fonctionne avec des amortisseurs de performance Fox dotés d’un réglage personnalisé. Pour travailler en harmonie avec la configuration de la suspension et les nouvelles roues, ils ont recalibré les capteurs des pneus.

    Son coût en fait le F-250 le plus cher disponible. Le Limited de haut niveau commence à environ 67 135 $, alors que vous n’obtiendrez pas le F-150 Raptor pour moins de 52 885 $.

    L’édition spéciale Harley-Davidson F-150 commence à 97 415 $. Avec la mise à niveau vers White Platinum, vous paierez 97 710 $. Si vous souhaitez la couleur grise Leadfoot commandée sur mesure, vous paierez 98 433 $.

    Lorsque vous achetez un modèle de voiture en édition spéciale, le prix de la vignette sera élevé. Il en va de même pour le Ford F-150 édition Harley-Davidson, mais avec toute la personnalisation et les fonctionnalités exclusives qu’il offre, cela en vaut peut-être la peine.

    Un thème monochrome distinctif

    Tout est peint de la même couleur sur les côtés du camion, y compris les bouches d’aération des ailes avant, les élargisseurs d’ailes et les marchepieds. Il y a des lettres Harley-Davidson sur les portes avant et les coques de rétroviseurs de couleur assortie. Il y a aussi un badge Harley-Davidson orange sur les ailes offrant un contraste de couleurs. Le design des roues, en particulier, attire le regard.

    À l’arrière du camion, le thème monochrome se poursuit avec un insert de hayon gris comportant le lettrage Harley-Davidson et un pare-chocs peint.

    Le camion standard est de couleur Agate Black avec White Platinum en option. Il existe également un pied gris en plomb disponible, mais doit être commandé spécialement en Toscane.

    Dans l’habitacle du camion, vous trouverez davantage de noir et d’orange avec des housses de siège en cuir personnalisées arborant un motif en losange orange et des badges spéciaux « Harley-Davidson » brodés. Le tableau de bord, les panneaux de porte et le volant arborent tous la couleur d’accent avec le logo « Harley-Davidson » que l’on retrouve sur les seuils de porte et les tapis de sol en moquette.

    Ce camion en édition spéciale est complété par des pédales de course en billette, des vitres fortement teintées, des jauges en acier inoxydable et un emblème de console numéroté.

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