Début 2022, vous pourrez choisir parmi l’un des trois pick-up d’une demi-tonne camions avec un PDSF inférieur à 30 000 $ (F-150, Silverado ou Ram 1500 Classic). Mais les pénuries dans la chaîne d’approvisionnement mondiale ont contraint les constructeurs automobiles à augmenter leurs prix de plusieurs milliers de dollars. Aujourd’hui, vers la fin de 2023, le PDSF de départ du Nissan Titan a finalement dépassé les 40 000 $.

    Pourquoi le Nissan Titan est-il si cher ?

    À mi-chemin en 2023, Nissan a augmenté le PDSF du Titan. C’est désormais le seul camion d’une demi-tonne dont le prix de départ dépasse 40 000 $. Mais contrairement à de nombreuses demi-tonnes, le Titan n’est pas disponible avec une cabine « classique » à deux portes ou un moteur plus petit que son V8 haut de gamme de 5,6 litres.

    Le lit d'une camionnette Nissan Titan beige remontant une colline escarpée couverte de sable dans le désert.  Des rochers sont visibles en arrière-plan.
    Nissan Titan 2024 | Nissan

    Nissan propose un camion d’une demi-tonne mais se concentre sur le segment de marché de la version intermédiaire. Ford, General Motors et Ram proposent tous un camion de travail simple destiné au marché des flottes commerciales. Mais ce n’est pas le cas de Nissan. Et Detroit, avec Toyota, propose des camions haut de gamme chargés de cuir qui peuvent vous rapporter six chiffres lorsqu’ils sont complètement chargés.

    Le Titan est à la traîne du reste du segment des demi-tonnes en termes de chiffres de ventes. Il est donc logique que Nissan ne prenne pas la peine de concevoir des groupes motopropulseurs supplémentaires pour le modèle de base ou des groupes motopropulseurs haut de gamme (comme dans le TRX ou le Raptor R suralimentés).

    Lorsque vous configurez un Ram 1500, un Ford F-150, un Chevrolet Silverado, un GMC Sierra ou un Toyota Tundra de version intermédiaire, vous constaterez que les prix du Nissan Titan sont relativement compétitifs. Pour être franc, les nouveaux camions deviennent chers.

    Combien coûte une camionnette d’une demi-tonne 2023 ?

    Tous les constructeurs automobiles ont ajouté plusieurs milliers de dollars au PDSF de leurs camionnettes d’une demi-tonne pour 2023. Les prix ont continué d’augmenter tout au long de l’année. Vous paierez au moins 33 000 $ pour une camionnette de la génération actuelle.

    La calandre d'une camionnette Nissan Titan d'une demi-tonne tout-terrain à travers le désert.
    Nissan Titan 2024 | Nissan

    Si vous recherchez le camion le moins cher possible, vous pouvez consulter les prix d’entrée de gamme dans le tableau ci-dessous :

    Configuration PDSF annoncé par le fabricant Total estimé d’Edmunds
    Ford F-150XL Cabine régulière (2 portes) 34 585 $ 35 735 $
    Chevrolet Silverado 1500WT Cabine régulière (2 portes) 36 300 $ 37 480 $
    GMC Sierra 1500 Pro Cabine régulière (2 portes) 37 200 $ 37 157 $
    Ram 1500 « Classique » Cabine régulière (2 portes) 31 270 $ 31 445 $
    Ram 1500 commerçant Quad cabine (petit 4 portes) 37 905 $ 38 295 $
    Toyota Tundra SR Double cabine (petite 4 portes) 38 965 $ 39 049 $
    Nissan Titan S King Cab (portes suicide arrière) 40 350 $ 41 495 $
    Tableau des prix des camionnettes neuves

    Les prix ci-dessus reflètent le camion barebone de chaque constructeur automobile. Les options s’additionnent rapidement. Si vous voulez une camionnette 4 roues motrices pleine grandeur, vous paierez près de 40 000 $. Si vous voulez une camionnette à cabine multiplace avec 4 roues motrices et un V8, vous envisagez près de 50 000 $. Le Titan est moins cher que les autres camions une fois optionnel, mais cela n’a pas suffi à le sauver.

    Le Nissan Titan est mort

    Cinq camionnettes Nissan Titan de différentes versions garées dans un désert, une chaîne de montagnes visible en arrière-plan.
    Gamme Nissan Titan 2024 | Nissan

    Même si Nissan se concentre étroitement sur un segment particulier d’acheteurs de camions d’une demi-tonne, le Titan ne survivra pas jusqu’en 2024. En août 2023, le constructeur automobile a annoncé qu’il annulerait sa demi-tonne à la fin de 2024.

    Pendant des années, Nissan a proposé un Titan et un Titan XD d’une demi-tonne avec un V8 turbodiesel Cummins de 5,0 litres en option et une capacité de charge utile plus lourde. Mais au fil des années, sa gamme a été limitée. Elle a abandonné le Titan XD et tous les camions à deux portes à cabine ordinaire en 2020. Elle a ensuite retiré le Titan du marché canadien en 2021.

    Pendant ce temps, une refonte complète du Nissan Frontier intermédiaire a doublé les ventes de ce camion. Il est donc logique que Nissan abandonne la production du Titan pour se concentrer sur le Frontier.

    Mais il y aura encore une année de Nissan Titan. Combien coûtera un Nissan Titan 2024? Nissan vient d’annoncer que son prix débutera à 45 770 $.

    Ensuite, découvrez si le Nissan Titan XD était vraiment un camion lourd de 3/4 tonne, ou regardez la demi-tonne 4 roues motrices la moins chère examinée par vous-même dans la vidéo ci-dessous :

    Veuillez noter cet article

    0 / 7

    Your page rank:

    Laisser Une Réponse