Plusieurs des plus grands constructeurs automobiles de l’industrie travaillent sur de petits modèles de camionnettes pour concurrencer l’innovant Ford Maverick. Le Maverick a ouvert un tout nouveau monde de possibilités. Il existe une demande claire pour les petites camionnettes comme le Maverick et le Hyundai Santa Cruz. Est-il temps pour Subaru de produire une camionnette ?
Subaru a ce qu’il faut pour produire une excellente camionnette tout-terrain
Les SUV du constructeur automobile japonais Subaru sont axés sur la valeur, sûrs et robustes. Chaque SUV Subaru du portefeuille du constructeur automobile possède un certain degré de prouesses hors route. Subaru propose des niveaux de finition qui améliorent les capacités hors route en ajoutant des plaques de protection, des améliorations de suspension, des pneus tout-terrain et bien plus encore.
Subaru sait comment créer un excellent SUV tout-terrain. La popularité du Crosstrek et du Forester prouve que la marque sait ce que les consommateurs attendent d’un véhicule tout-terrain. Cette connaissance pourrait parfaitement se traduire par une plaque signalétique de camionnette de petite ou moyenne taille.
CoupleActualités affirme que le constructeur automobile pourrait passer à côté d’une énorme opportunité s’il n’est pas compétitif dans le segment des véhicules. Si Subaru produisait un modèle de camionnette dans un avenir proche, il y a de fortes chances qu’il ait une excellente garde au sol, des angles d’approche et de départ optimaux et une finition conçue pour les amateurs de tout-terrain les plus inconditionnels.
Subaru produirait soit un concurrent direct du Jeep Gladiator, soit quelque chose de plus petit occupant sa propre voie, similaire au package Ford Maverick FX4.
Subaru fabrique-t-il un camion ?
Subaru ne produit pas actuellement de camionnette, mais l’entreprise a déjà produit des camions. En 1978, l’entreprise a vendu une camionnette appelée Subaru BRAT (abréviation de Bi-Drive Recreational All-Terrain Transporter). Plus récemment, la marque a produit le Subaru Baja, un camion qui a fait ses débuts en 2003. Il n’a duré que trois années modèles avant de recevoir la hache.
Cela fait donc plus d’une décennie que Subaru n’a pas fabriqué de camionnettes pour le marché nord-américain. Les passionnés d’automobile et les passionnés d’automobile commencent à spéculer qu’un pick-up Subaru est en préparation en raison de la popularité croissante des petits camions.
Qu’attendons-nous d’un camion Subaru ?
Si Subaru fabrique une camionnette, il ne fait aucun doute qu’elle aura des prouesses hors route. Idéalement, un camion Subaru aurait une robustesse de niveau Wilderness ou au moins une version Wilderness comme le Forester et l’Outback. Même le nouveau petit SUV électrique de Subaru est commercialisé comme étant prêt pour les sentiers, donc l’idée d’une camionnette tout-terrain Subaru n’est pas vraiment exagérée.
L’abordabilité est également importante pour un camion Subaru. Le Jeep Gladiator 2023 a un prix de départ de 38 775 $. Si Subaru produit un rival Gladiator, attendez-vous à ce qu’il commence entre 32 000 et 35 000 $. Si le constructeur automobile japonais fait encore plus petit pour défier les Ford Maverick et Hyundai Santa Cruz, attendez-vous à un prix de départ plus proche de 24 000 $ à 28 000 $.
Un camion Subaru doit être abordable, performant et surtout sécuritaire. Les possibilités sont infinies et il existe une réelle opportunité pour la marque d’avoir un impact énorme sur un marché de niche avec la création d’une petite camionnette tout-terrain. Subaru répondra-t-il aux prières des passionnés d’automobile, ou le marché des petits camions est-il trop petit pour que l’entreprise puisse tenter sa chance ?