Le Toyota La GR Corolla, avec son Core Edition et ses versions supérieures, promet d’amener un autre concurrent capable de se battre pour le roi des collines à hayon. Cependant, le talent est là, et la Toyota à hayon devra se mesurer à la Honda Civic Type R et à d’autres voitures à hayon. L’un des incontournables actuels en matière de performances de berlines chaudes est la Volkswagen Golf R. Alors, la GR Corolla a-t-elle le courage de détrôner la Volkswagen Golf R ?

    Quelle puissance aura la Corolla GR ?

    La nouvelle Toyota GR Corolla 2023 produira 300 chevaux grâce à un fougueux moteur trois cylindres turbocompressé de 1,6 litre. Le résultat est un ajout de GAZOO RACING aux dernières guerres de trappes chaudes.

    Cependant, 300 chevaux ne suffisent pas pour rivaliser avec les chiffres de la Volkswagen Golf R ou de la Honda Civic Type R. Par exemple, la Golf R produit 315 chevaux à partir de son moteur quatre cylindres en ligne turbocompressé. La Civic Type R réalise les mêmes chiffres avec un moteur de cylindrée similaire.

    La Toyota GR Corolla Core Edition et d’autres ensembles comme le Nightshade promettent de fournir une trappe chaude abordable.
    Toyota GR Corolla 2023 | Toyota

    Pourtant, la trappe chaude GR produit plus de 180 chevaux par litre, une réussite exceptionnelle. En comparaison, une seule Ford Mustang moderne sans badge Shelby produit plus de 100 chevaux par litre, la prochaine Dark Horse.

    La GR Corolla est-elle rapide ?

    La nouvelle Toyota GR Corolla est folle par rapport à une berline Toyota sobre, et elle est proprement rapide. Plus précisément, le modèle GR atteindra 60 mph en seulement 4,9 secondes pour atteindre un quart de mile de 13,3 secondes.

    Cela signifie que le nouveau modèle Toyota est suffisamment rapide pour suivre la Civic Type R en accélération en ligne droite, même s’il n’est pas tout à fait à la hauteur des normes de Volkswagen. Selon Voiture et chauffeurla Golf R atteint 60 mph en seulement 3,9 secondes, ce qui la rend plus rapide que la trappe chaude GAZOO RACING d’une seconde complète.

    La GR Corolla est-elle à traction avant ?

    La nouvelle Toyota GR Corolla propose une transmission intégrale (AWD) au lieu de la traction avant (FWD). C’est une bonne nouvelle pour les fans qui souhaitent lancer en dur la nouvelle trappe chaude GAZOO RACING.

    De plus, l’édition Core d’entrée de gamme est équipée de série de différentiels ouverts, mais les propriétaires potentiels peuvent ajouter des différentiels à glissement limité à l’avant et à l’arrière avec le pack Performance en option.

    Combien coûte une GR Corolla ?

    La nouvelle Toyota GR Corolla est la Corolla la plus chère jamais conçue. La GR Corolla Core 2023 commence à environ 36 995 $. Cependant, cela reste une bonne affaire par rapport aux autres trappes chaudes.

    Par exemple, la Volkswagen Golf R 2023 bien plantée commence à environ 45 835 $, soit environ 9 000 $ de plus que la berline chaude de Toyota. De plus, la GR Corolla Core Edition est également inférieure à la Honda Civic Type R ; le Type R commence à environ 43 990 $. Bien sûr, l’édition Circuit et l’édition MORIZO à édition limitée coûtent beaucoup plus cher.

    L’édition Circuit commence à environ 43 995 $, ce qui la met en ligne avec la Honda Civic Type R. De plus, l’édition Circuit ajoute des options comme le toit en carbone et le système audio JBL, qui ne sont pas un équipement standard sur l’édition Core. Préféreriez-vous la nouvelle berline à hayon Toyota à une Volkswagen Golf R ? Dites-le nous dans les commentaires ci-dessous !

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