Il n’est pas rare que les véhicules de luxe, même ceux d’une marque populaire comme Cadillac, enregistrent des ventes inférieures à celles de leurs homologues grand public. Après tout, moins de gens peuvent s’offrir des voitures haut de gamme. Malgré tout, le modèle Cadillac le moins vendu a du mal à se démarquer. Voici pourquoi les chiffres de ventes catastrophiques du Lyriq ne sont pas choquants.

    Le Lyriq est à la traîne par rapport aux chiffres de ventes de Cadillac

    Cadillac Lyriq 2023, meilleur VUS électrique
    Cadillac Lyriq 2023 | Cadillac

    Des rapports récents sur les ventes de voitures montrent que Cadillac n’a livré que 2 316 SUV Lyriq au cours du premier semestre 2023. Tous les autres SUV Cadillac, à l’exception de l’Escalade ESV allongé, ont vendu plus de 10 000 exemplaires au cours de ces six mois. Les ventes inférieures de l’ESV sont compréhensibles, étant donné que son prix de base approche les 110 000 $. Cependant, même ce modèle surpasse la Cadillac Lyriq la moins vendue, avec un peu moins de 8 000 unités vendues.

    Presque tous les autres modèles de la gamme ont connu une croissance positive des ventes depuis le début de l’année. Selon Autorité GM, la popularité du SUV compact XT4 a grimpé de près de 37 %, tandis que l’augmentation des ventes de 33 % du CT5 prouve que les acheteurs apprécient toujours les berlines de luxe. Le Lyriq ne dispose pas de telles données car il a fait ses débuts vers la fin de l’année dernière, mais ses chiffres initiaux ne sont certainement pas prometteurs.

    Les acheteurs ne sont pas convaincus par la Cadillac la moins vendue

    Le Lyriq étant si récent, la plupart des consommateurs n’ont pas encore eu suffisamment de temps pour se familiariser avec le véhicule. La marque de luxe propose déjà plusieurs autres VUS Cadillac performants, nous ne sommes donc pas surpris qu’ils aient éclipsé le Lyriq jusqu’à présent.

    Même comparé aux PDSF de véhicules électriques de luxe de taille similaire, le prix de base de la Cadillac Lyriq de 58 590 $ est un peu élevé. À titre de comparaison, une Tesla Model Y Long Range 2023 commence à 50 490 $. Tesla s’est également révélé être un producteur de véhicules électriques de haute qualité, mais le Lyriq est le premier exemple entièrement électrique de Cadillac.

    Les conducteurs apprécieront-ils le modèle 2024 ?

    Cadillac a offert à son SUV électrique phare une plus grande variété de finitions et une transmission intégrale disponible pour la dernière année modèle, ce qui devrait plaire à davantage de consommateurs. Avec la configuration à traction avant à moteur unique, la Cadillac Lyriq 2024 produit 340 chevaux et 325 lb-pi de couple. Le groupe motopropulseur à double moteur en option génère 500 chevaux et 450 lb-pi de couple.

    Les deux versions ont la même taille de batterie, ce qui donne au Lyriq à moteur unique une autonomie électrique de 314 miles. Il ne perd que sept milles avec le modèle AWD, qui dispose également d’un attelage de remorque. Cet accessoire permet de profiter plus facilement de la capacité de remorquage de 3 500 livres du Lyriq.

    La Cadillac Lyriq vante des améliorations de performances, avec une répartition du poids 50/50 et un système de suspension multibras à l’avant et à l’arrière. Pour une apparence plus athlétique, la version Sport présente des accents de style exclusifs. Grâce au sélecteur de mode de conduite, les utilisateurs peuvent basculer entre Sport et Touring à tout moment.

    La version Luxe possède les fonctionnalités les plus haut de gamme, telles que Super Cruise, des sièges en cuir Nappa et un système audio AKG à 19 haut-parleurs. Les cinq sièges de la version Tech sont recouverts de cuir synthétique et comprennent le chauffage pour ceux de l’avant. Ce véhicule électrique ne fait pas non plus de compromis sur l’espace de stockage, offrant une capacité de chargement de 28 pieds cubes derrière la rangée arrière.

    Plus impressionnant est l’écran tactile central de 33 pouces du Lyriq, englobant l’interface d’infodivertissement intégrée de Google et le groupe de jauges. Les fonctionnalités pratiques standard incluent l’intégration d’un smartphone sans fil, un chargeur sans fil et la navigation. En outre, la suite de sécurité standard regorge de fonctionnalités utiles pour prévenir les collisions frontales et les oublis de franchissement de voie. Cadillac facture 2 400 $ pour le pack Driver Assist, qui ajoute des systèmes avancés comme un régulateur de vitesse adaptatif et une caméra à vision panoramique.

    Le Cadillac Lyriq possède toutes les caractéristiques d’un VUS de luxe attrayant et des capacités tout électriques impressionnantes. Les ventes semblent sombres à l’heure actuelle, mais les consommateurs pourraient éventuellement revenir.

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