Le Salon international de l’auto de New York 2022 bat son plein cette semaine. Ford présente certains de ses modèles de camions les plus populaires, notamment le F-150, le Ranger et le Maverick. Voir le Maverick et le Ranger ensemble rend le Maverick encore plus petit.

    La taille du Ford Maverick pourrait être sous-estimée

    Ford Maverick
    Le Ford Maverick 2022 | Gué

    Qualifier le Ford Maverick de petit pourrait être un euphémisme. Il est difficile de visualiser la vraie taille du Maverick sans savoir à quel point le Ford Ranger intermédiaire est plus grand.

    Le Ford Ranger mesure 211 pouces de long, 78 pouces de large et 71 pouces de haut. Le Maverick ne mesure que 200 pouces de long, 73 pouces de large et 69 pouces de haut. Le Ford Ranger intermédiaire mesure près d’un pied de plus que le Maverick. Il est également pratiquement un demi-pied plus large que le Maverick.

    Voir le Ford Maverick en personne remet en question son caractère pratique. Sa caisse de camion mesure 54 pouces de long. La caisse du camion du Ranger mesure de 60 à 72 pouces de long, selon le modèle. Le vélo adulte moyen mesure 69 pouces de long, le Flexbed du Maverick est donc serré.

    La caisse du camion du Maverick est peut-être entièrement personnalisable, mais la question est : comment faire tenir quelque chose dans cette petite caisse ? Le Maverick est peut-être plus que ce que l’on voit, mais il est difficile de le dire, même lorsque vous êtes de près avec la petite camionnette.

    Le Maverick Flexbed est censé compenser sa petite taille

    Le Flexbed du Ford Maverick est de loin sa caractéristique la plus unique. Le camion est simple, en particulier le modèle de base. Étant donné que la plate-forme du camion est si petite, le Blue Oval l’a rendu entièrement personnalisable pour être plus pratique.

    Le Maverick Flexbed comporte des trous et des fentes filetés pour le lit de bricolage pour permettre aux propriétaires de Maverick d’ajuster plus facilement le lit en fonction de leurs besoins. Ford affirme que le Maverick peut transporter du bois, des vélos et même des canapés dans son lit. La petite camionnette ne convient peut-être pas au conducteur de camion moyen, mais le Maverick n’était pas destiné au même public que le Ranger. C’est l’un des plus petits camions que l’argent puisse acheter, pour le meilleur ou pour le pire.

    Le Ford Maverick est-il le camion qu’il vous faut ?

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    Le Ford Maverick 2022 | Gué

    Le Ford Maverick 2022 n’est pas pour tout le monde. Cela étant dit, la petite camionnette est devenue très populaire dans des villes comme Los Angeles et San Francisco. Le Maverick séduit un nouveau groupe démographique de propriétaires et de conducteurs de camions.

    Le petit pick-up est incroyablement abordable, à partir de seulement 19 995 $. Selon Voiture et chauffeur, le camion hybride standard obtient un incroyable 42 miles par gallon en ville et 33 miles par gallon sur l’autoroute. Il ne sera peut-être pas en mesure de stocker beaucoup de marchandises dans son lit, mais cette chose peut se faufiler dans une place de parking étroite en ville et siroter de l’essence comme une berline. Le Maverick est le camion destiné aux conducteurs qui n’auraient jamais envisagé d’acheter une camionnette auparavant.

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