La demande pour le Ford Maverick est loin de se calmer. Cependant, cela ne veut pas dire que Ford ne rend pas les choses encore plus attrayantes avec de nouveaux niveaux de finition et des éditions spéciales. Le Ford Maverick Lobo pourrait être le modèle de course de rue que les fans attendaient.
Qu’est-ce que le Ford Maverick Lobo ?
Le Ford Maverick Lobo pourrait être le camion performant prêt à courir. Les choses n’en sont encore qu’à leurs débuts, puisque Ford a récemment fait accepter la demande de marque pour Lobo par l’Office des brevets et des marques des États-Unis. 18 août 2023.
Ford utilise « Lobo » pour commercialiser le Ford F-150 au Mexique depuis des années. Le mot espagnol se traduit par Wolf en anglais et contribue à attirer des clients plus jeunes. Au Mexique, le F-150 Lobo est le modèle XL d’entrée de gamme.
C’est la première fois que le titre Lobo sera utilisé en Amérique. Il pourrait être associé à plusieurs camions alors que les rumeurs selon lesquelles le Ford F-150 Lobo, beaucoup plus grand, gagnent du terrain.
Au cours des deux dernières années, depuis les débuts du Maverick, les gens ont été obsédés par l’idée d’un modèle de performance de rue. Les teasers sur le Maverick ST n’ont jamais disparu, et le Maverick Lobo pourrait enfin être la réponse.
À quoi s’attendre avec le Maverick Lobo
Si le Ford Maverick Lobo correspond au Ford F-150 Lobo, alors des indices indiquent que ces modèles ne seront pas les versions de base abordables. Au lieu de cela, ils bénéficieront d’améliorations de course, notamment une suspension abaissée.
Comme un loup, le Maverick Lobo devrait avoir l’air méchant et confiant. Il semblerait que le nouveau style soit sinistre et agressif. Le Ford F-150 Raptor R est plutôt agressif, mais nous ne le qualifierions pas de sinistre.
De plus, le Lobo devrait être un niveau de finition, comme le Raptor ou le Rattler, au lieu d’un simple ensemble d’apparence.
D’autres améliorations de course peuvent inclure une calandre plus large, un radiateur amélioré, un double échappement, des élargisseurs d’ailes aérodynamiques, des pneus plus larges et plus de puissance.
Le moteur à essence est actuellement l’option Maverick la plus puissante. Le moteur quatre cylindres turbocompressé de 2,0 litres développe 250 chevaux et 277 lb-pi de couple. Avec le Maverick Hybrid, vous obtenez un moteur quatre cylindres de 2,5 litres développant 191 chevaux et 155 lb-pi de couple.
Le Maverick peut accélérer de 0 à 60 mph en environ 6,5 secondes. C’est un bon début, mais nous espérons que le petit camion de rue aura plus de punch.
Combien coûtera le Maverick Lobo ?
Les informations sur les prix du potentiel Ford Maverick Lobo n’ont pas été publiées. Le Maverick 2024 commence à 23 400 $ et le Lariat porte le prix à 34 885 $. Le Maverick Lobo pourrait être un peu plus que le Lariat grâce à des mises à niveau hautes performances.
Le forfait Maverick Tremor peut être ajouté pour 3 495 $. N’oubliez pas non plus les frais de destination de 1 595 $.
Nous espérons voir le Maverick Lobo faire ses débuts en 2024, mais cela pourrait prendre plus de temps. L’année modèle 2024 a déjà été publiée, mais il est encore temps pour de nouvelles variantes passionnantes à mesure que nous nous rapprochons de la saison des salons automobiles.
L’année dernière, Ford a déposé les marques « Flash » et « Thunder », mais rien n’a encore été fait avec ces noms. Restez à l’écoute des mises à jour pendant que nous suivons les progrès de Lobo.