Certains constructeurs automobiles ont une histoire emblématique qui les a aidés à devenir les marques qu’ils sont aujourd’hui. Jeep, par exemple, produit peut-être aujourd’hui certains des plus grands véhicules d’aventure, mais son histoire est profondément enracinée dans l’armée américaine. Transportant les soldats et les marchandises les plus importants, la Jeep est un symbole de la force, du courage, de l’ingéniosité et de la liberté des États-Unis depuis la Seconde Guerre mondiale.

    Mais avec tout ce qu’est devenu Jeep, l’armée américaine utilise-t-elle toujours des véhicules Jeep ? Et comment les premiers véhicules militaires ont-ils influencé les Jeeps que nous conduisons aujourd’hui ?

    Les Jeeps militaires sont-elles toujours utilisées par les États-Unis ?

    La gamme actuelle de véhicules militaires ne comprend plus les modèles fabriqués par Jeep. Selon Fox NewsCependant, l’armée américaine a actuellement plus que jamais besoin de véhicules tactiques plus petits et plus légers.

    En tant que « véhicule de transport de personnes pouvant aller n’importe où », il est possible que l’armée jette un « autre regard sur la Jeep » dans un avenir proche. Ainsi, même si Jeep travaille peut-être sur son futur véhicule militaire, où Jeep a-t-il fait ses débuts au combat ?

    Une riche histoire de collaboration

    L’histoire militaire de Jeep est profonde et emblématique, commençant avant la Seconde Guerre mondiale. Selon Jeep, le Le gouvernement américain a demandé à « 135 constructeurs automobiles pour un véhicule de « reconnaissance légère » de 1/4 tonne adapté aux spécifications de l’armée », en 1940.

    Sur ces 135 constructeurs automobiles, seuls trois ont répondu à la demande massive : Ford, Bantam et Willys. La société Willys-Overland livre à l’armée américaine son prototype « Quad » en novembre de la même année. En seulement 75 jours, Willys-Overland a créé le premier modèle de ce qui allait devenir la « Jeep ».

    Avec ce prototype comme base, Willys a créé le véhicule militaire Willys MA. Mais avec un corps trop lourd, Willys-Overland a dû réviser encore plus le MA. En juillet 1941, Willys remporta finalement ce contrat militaire, mais avec le MB révisé. Les améliorations apportées au MB ont aidé Willys à décrocher le contrat, qui prévoyait une production de 16 000 MB. Le MB serait également le début du grand véhicule militaire Jeep. Au fil des années, le MB deviendra la base de chaque véhicule militaire Jeep.

    Au fil des années, Jeep continuera à développer encore davantage ses véhicules. Avec un break, des camions et bien plus encore, Jeep a tout fait. En 1954, le premier véhicule récréatif civil Jeep (CJ-5) a été produit pour profiter de l’intérêt apparemment croissant du public pour les véhicules tout-terrain.

    Mais le Marque Willys-Overland (et plus tard Jeep) continuerait à produire des Jeeps militaires pendant la guerre du Vietnam. Ce n’est qu’à la fin des années 80, lorsque l’armée a opté pour le plus grand Humvee, qu’un véhicule Jeep accomplira sa dernière mission militaire.

    Comment la Jeep militaire américaine a influencé les Jeeps d’aujourd’hui

    D’après Jeep, la « marque Jeep 4×4 est devenue un héros pour des milliers de soldats alliés à travers le monde » et a conquis le cœur du personnel militaire et des civils. La marque Willys-Overland/Jeep a vite compris que l’amour pour ses véhicules 4×4 pouvait s’étendre au monde civil.

    L’entreprise a donc commencé à transformer ses Jeeps en camions agricoles, tout-terrains, breaks, etc. Le premier véhicule Jeep civil a été produit entre 1945 et 1949, mais les Jeeps d’aujourd’hui partagent toujours le même design de base.

    Dans les années 70, Jeep fabriquerait le premier système 4×4 permanent au monde dans un Cherokee, un Wrangler et plus encore de conception nouvelle. Ces véhicules civils les plus récents ont repris la conception et la robustesse de ses tout premiers véhicules de fabrication militaire et les ont utilisés pour créer un véhicule familial tout-terrain.

    Bien que les véhicules Jeep d’aujourd’hui soient dotés d’une technologie et d’une ingénierie améliorées, leurs véhicules civils sont toujours basés sur la même structure de base, la même conception et le même objectif que ses ancêtres chevaux de guerre.

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