Le NYPD dispose de plus de 6 300 véhicules de police dans la plus grande ville du monde. L’ajout de 184 nouveaux véhicules de patrouille Ford Mustang Mach-E au mélange n’est qu’une goutte d’eau dans l’océan, mais c’est un début. Après l’apparition du nouveau SUV électrique Mach-E au Salon de l’auto de New York 2022, la police de New York a accepté de retirer progressivement les modèles traditionnels d’intercepteurs de police basés sur des berlines au profit de ces nouveaux SUV électriques.

    Pourquoi la police de New York s’oriente-t-elle vers les véhicules de patrouille Ford Mustang Mach-E ?

    Véhicule de patrouille Ford Mustang Mach-E NYPD exposé au New York Aut Show
    Véhicule de patrouille Ford Mustang Mach-E NYPD | Gué

    Un véhicule Ford plus adapté au travail de la police pourrait être la Mustang traditionnelle, mais il n’y a pas beaucoup d’espace à l’arrière pour les criminels amenés dans les commissariats de police de la ville. Comme Policier 1 nous dit, les nouvelles berlines homologuées par la police disparaissent du marché. Ford ne propose plus le Taurus ou la Fusion, ce qui laisse les SUV comme deuxième meilleure alternative.

    Le NYPD avait déjà fait des réserves d’intercepteurs de type berline, mais une fois épuisés. Elles ne peuvent pas être remplacées par d’autres berlines. Actuellement, le département les entretient, mais les SUV sont l’avenir du travail policier.

    Bien que cela n’explique pas l’utilisation de la Mustang Mach-E, cela explique pourquoi de plus en plus de véhicules de police sont désormais des SUV. La ville de New York a commandé en décembre 184 véhicules de patrouille Ford Mustang Mach-E destinés à être utilisés par divers organismes chargés de l’application de la loi.

    Ces nouveaux SUV Mach-E sont-ils une avancée vers une flotte 100 % électrique ?

    Si la police de New York s’oriente vers une flotte entièrement électrique, elle le fait lentement. Ce premier lot de SUV Mustang Mach-E sera livré en juin et aidera la police de New York à déterminer comment passer au tout électrique.

    «C’est un travail en cours. Nous avons des circonscriptions d’un mile carré et des circonscriptions de 20 milles carrés. Mais c’est une excellente occasion de se mettre à l’eau et de voir où ils travaillent et où ils ne travaillent pas. ” – Robert Martinez, sous-commissaire du bureau des services de soutien du NYPD

    Le NYPD ne compte pas uniquement sur les nouvelles Mustang électriques

    Intercepteur de police hybride Ford Explorer en cours d'utilisation
    Intercepteur de police hybride Ford Explorer | Gué

    Comme une étape secondaire en avant et qui ne manquera pas de jus et ne prendra pas toute la nuit pour se recharger. Le NYPD a également récemment ajouté 600 SUV hybrides Ford Explorer Police Interceptor supplémentaires à sa flotte. Ces SUV Ford hybrides aident la police à gérer les urgences en cas de neige et de tempête. Elles sont bien plus performantes que la flotte actuelle de berlines.

    Actuellement, la flotte de berlines du NYPD est 549 fois plus nombreuse que les SUV, mais cela pourrait changer rapidement. Le département possède 2 879 SUV et sans berlines disponibles, ce nombre ne fera qu’augmenter. La plupart des nouveaux véhicules de police pourraient être des intercepteurs de police hybrides Ford Explorer ou des véhicules de patrouille Mustang Mach-E si ces nouveaux SUV électriques s’avèrent utiles.

    D’autres services de police commanderont-ils les véhicules de patrouille Ford Mustang Mach-E ?

    Certains services de police pourraient tarder à changer ou attendre de voir les résultats du NYPD utilisant ces nouveaux SUV électriques. Si ces nouveaux Mach-E s’avèrent utiles et capables de faire le travail de la police, cela pourrait signifier une transition vers les véhicules électriques dans de nombreuses communautés du pays.

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