Le Honda Accord est depuis longtemps l’une des berlines intermédiaires les plus populaires en Amérique. Mais elle est toujours à la traîne de la Toyota Camry en termes de ventes globales. Cependant, une refonte radicale pour 2023 a changé la donne. Et jusqu’à présent, la nouvelle Honda Accord reçoit des critiques élogieuses de la part des acheteurs et des critiques.

    Combien coûte une toute nouvelle Honda Accord 2023 ?

    Une vue arrière de la nouvelle Honda Accord Hybrid 2023 dans un canyon.
    Honda Accord hybride 2023 | Joe Santos, MotorBiscuit

    Le prix de la Honda Accord 2023 commence à un PDSF de 27 895 $ pour le LX de base. Et une Accord 2023 entièrement équipée démarre à 38 190 $. Compte tenu du groupe d’instruments numériques standard de 10,2 pouces, cette Accord de base constitue une valeur phénoménale pour une nouvelle berline intermédiaire. Dans les modèles haut de gamme, une interface Google intégrée, un système audio Bose et un affichage tête haute sont des touches de luxe haut de gamme dans une berline spacieuse à moins de 40 000 $.

    Des critiques limitées mettent en évidence les avantages et les inconvénients de la Honda Accord 2023 provenant de vrais acheteurs

    Malheureusement, la Honda Accord 2023 n’est pas sortie depuis assez longtemps pour avoir une image claire des critiques, mais la poignée d’avis de consommateurs que vous pouvez trouver brossent un tableau clair. L’Accord est confortable, souligne le penchant de Honda pour la maniabilité et offre un coffre caverneux par rapport à la concurrence.

    Ceux qui ont laissé des critiques négatives ont indiqué certains problèmes logiciels, bien que ceux-ci ne soient pas rares avec la première génération d’un nouveau design. Dans l’ensemble, la plupart des acheteurs aiment ce que la nouvelle Accord apporte et y voient une grande amélioration par rapport à la génération précédente.

    Les ventes de Honda Accord racontent une histoire plus grande que les critiques

    Une Honda Accord rouge exposée à l'extérieur.
    Honda Accord 2023 | Médias Honda

    Les chiffres de ventes pour 2023 sont peut-être un indicateur plus clair de l’expérience de la Honda Accord 2023. Malgré un démarrage tardif, la nouvelle Accord a mené la lutte contre l’inévitable Toyota Camry. Et même si ce pilier demeure au sommet de la liste des berlines intermédiaires, l’Accord rattrape rapidement son retard.

    Jusqu’à présent, en 2023, les ventes de la Honda Accord ont grimpé dans la stratosphère. Affichant une augmentation des ventes de 38 % jusqu’à présent en 2023, la berline intermédiaire Honda a quitté les concessionnaires 152 202 fois jusqu’à présent cette année. En revanche, seuls 110 463 modèles Accord ont été vendus au cours des neuf premiers mois de 2022.

    Et en septembre, ces chiffres ont encore augmenté. Par BonneVoitureMauvaiseVoiturel’Accord a affiché une augmentation des ventes de 51,25 % par rapport à septembre 2022. Pendant ce temps, la Camry a chuté de 8,52 % et n’est en hausse que de 1,67 % sur l’ensemble de l’année.

    La Honda Accord 2023 est-elle une voiture fiable ?

    La réputation de Honda repose sur la fiabilité, et sa philosophie de fabrication ne laisse guère de place à l’attente de moins. Jusqu’à présent, la Honda Accord 2023 est tout aussi fiable que les générations précédentes. Bref, vous n’aurez aucun mal à le garder sur la route avec rien d’autre qu’un entretien de base.

    Il est difficile de ne pas aimer la nouvelle berline Honda

    Une berline intermédiaire Honda Accord Touring 2023 garée sur un belvédère en briques la nuit, encadrée par des lumières de terrasse
    Honda Accord Touring 2023 | Américain Honda Motor Co., Inc.

    Notre propre Joe Santos, au volant de la S2000, a examiné la nouvelle Honda Accord 2023, plus grande et plus confortable, plus tôt cette année et en est reparti impressionné. Malgré l’absence de transmission intégrale, les touches de luxe et la maniabilité précise de Honda en font le meilleur choix de berline intermédiaire à l’heure actuelle. Il est temps pour la Camry de rattraper son retard l’année prochaine. Mais à l’heure actuelle, l’Accord vit certainement son moment.

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