Il n’y a qu’un nombre limité d’options pour les acheteurs de voitures avec un budget limité en 2024. Avec le récent départ de modèles à bas prix comme la Chevrolet Spark et la Kia Rio, la disponibilité de voitures neuves à moins de 20 000 $ est une perspective de diminution pour les acheteurs de voitures. acheteurs de voitures. Cependant, un budget restrictif ne signifie pas que vous ne pouvez pas avoir une voiture joyeuse pour cocher vos cases. Entrez dans la Nissan Versa 2024, la dernière voiture agréable à partir de moins de 20 000 $.

    La Nissan Versa SR 2024 offre un intérieur bien équipé et une dynamique de conduite joyeuse pour son prix.

    La Nissan Versa 2024 commence à environ 16 680 $ avant les ajouts embêtants comme le titre de propriété, les taxes et les frais de concession. Pourtant, cela établit le Versa comme l’une des voitures neuves les plus abordables en Amérique aux côtés de la Mitsubishi Mirage et de sa berline G4.

    Certes, mon modèle d’essai était une Nissan Versa SR 2024, l’offre haut de gamme du marché. Nissan gamme de modèles. À ce titre, j’avais accès à Apple CarPlay, Android Auto et à un écran tactile convivial de huit pouces. Un tableau de bord partiellement numérisé m’a également informé de tout, de l’économie de carburant moyenne à la pression des pneus en temps réel. Néanmoins, la séparation entre le panneau numérique et la jauge analogique solitaire pourrait être plus organique. Mais bon, qui est pointilleux ?

    La Nissan Versa SR 2024 présente son écran tactile de 8 pouces.
    La Nissan Versa SR 2024 présente son écran tactile de huit pouces | Erik Sherman, MotorBiscuit

    Bien sûr, le Mitsubishi Mirage G4 coche la case du prix de départ inférieur à 20 000 $ avec quatre portes, pouvant accueillir jusqu’à cinq personnes et un coffre utilisable. Cependant, avec seulement 78 chevaux disponibles, la légèreté de la Mirage semble plus un préjudice qu’une fonction d’économie de carburant. Pourtant, le Mirage offre une meilleure économie de carburant que la Versa, comparablement musclée, environ quatre mpg combinés. Cela dit, mon SR a renvoyé environ 30 mpg lors de mes expériences de conduite en ville, à égalité avec l’estimation de l’EPA.

    D’un autre côté, le mode sport de la Versa SR pourrait bénéficier de l’aide d’un ensemble de palettes de changement de vitesse montées au volant. Bien sûr, le mode sport oblige la Versa à adopter des régimes plus élevés et une pédale d’accélérateur plus réactive. Mais sélectionner un rapport grâce à un jeu de palettes agrémenterait encore plus l’expérience de conduite.

    La Nissan Versa SR met en valeur son espace de coffre et son tapis de sol.
    Le coffre de la Versa est utilisable, surtout si vous rabattez les sièges arrière | Erik Sherman, MotorBiscuit

    Bien sûr, si vous souhaitez une liberté totale sur votre nouvelle voiture économique, la Versa S de base propose une transmission à cinq vitesses. transmission manuelle. Dans les versions supérieures, la transmission à variation continue (CVT) est la seule option. Cependant, la meilleure impression que donne la CVT d’une boîte automatique traditionnelle atténue certaines des bandes sonores dures que les conducteurs attendent de cette technologie.

    Joyeux, bon marché et confiant. Malheureusement, vous n’obtenez qu’un seul de ces attributs dans une voiture neuve, peut-être deux au maximum. Cependant, la Versa SR est à la hauteur dans les trois catégories.

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