Le segment des petits SUV est l’un des segments les plus difficiles à réussir pour les marques. La concurrence est rude et certaines marques restent en tête des classements depuis des années. Alors, comment une marque peut-elle perturber les classements ? Ils doivent arriver sur le marché avec un produit qui soit tout simplement révolutionnaire. Le petit SUV électrique Tesla Model Y est sans doute le véhicule électrique par excellence. Il y a juste un problème. La meilleure offre Model Y n’est plus proposée.

    La Tesla Model Y est devenue plus chère

    Un petit SUV électrique Tesla Model Y 2023 blanc roule sur la route.
    La Tesla Model Y 2023 | Tesla

    Tesla a une longue histoire de montagnes russes en matière de tarification. Cela est dû aux coûts fluctuants des matériaux, à l’inflation et à la disponibilité des configurations. Bien qu’elle existe depuis des décennies, Tesla est toujours le petit nouveau des constructeurs automobiles traditionnels comme Toyota et Ford. Elle connaît toujours des difficultés de croissance, et les consommateurs ont ensuite connu des difficultés d’achat.

    Le Model Y s’est hissé au sommet de son segment cette année pour plus d’une raison, mais une partie de son attrait résidait dans la disponibilité d’un modèle de base plus abordable. Cela faisait un certain temps que Tesla n’avait pas de modèle de base disponible. Ajoutez à cela le crédit d’impôt fédéral pour les véhicules électriques, et les consommateurs cuisinaient vraiment avec de la graisse.

    Le prix inférieur du modèle de base, combiné au crédit d’impôt, a fait que le petit SUV électrique semble pour la première fois abordable à la plupart des conducteurs moyens. Naturellement, il s’est vendu comme des petits pains et continue de bien se vendre. La base Tesla Model Y 2023 commence à 47 740 $. Après l’incitatif, son prix de départ est plus proche de 40 240 $.

    Selon le site Web de Tesla, seules les versions Long Range et Performance sont disponibles. Même s’ils sont également éligibles au crédit d’impôt, ils sont nettement plus chers que le modèle de base.

    Tarifs Tesla Model Y : quelle est la meilleure offre ?

    Configuration du modèle Tesla Y PDSF de départ Prix ​​estimé après incitation fiscale
    Modèle Y longue portée 50 490 $ 42 990 $
    Performances du modèle Y 54 490 $ 46 990 $
    Tarifs Tesla Model Y 2023.

    Contrairement aux véhicules à essence, les incitations jouent un rôle clé dans l’abordabilité de certains véhicules électriques. L’admissibilité au crédit d’impôt peut faire la différence entre obtenir ou non un véhicule. Cela peut également changer si vous envisagez ou non un certain niveau de finition. Nous examinerons donc les prix du modèle Y une fois l’incitation prise en compte pour le bien de l’argumentation.

    Le Long Range est la plus abordable des deux configurations disponibles et offre une autonomie supérieure (318 à 330 miles estimés). Ce n’est un secret pour personne que la version Performance est la plus amusante à conduire et à posséder. Il peut accélérer de 0 à 60 miles par heure en 3,5 secondes environ. Bien que ce type de vitesse soit passionnant pour les conducteurs, il n’a aucune utilité pratique dans la vie quotidienne.

    Ainsi, la meilleure offre pour le prix est actuellement la configuration Long Range suite au rachat du crédit d’impôt. En général, la meilleure offre pour le consommateur moyen est le modèle de base, qui ne semble plus disponible.

    Devriez-vous vous procurer une Tesla Model Y longue portée 2023 ?

    Un petit SUV électrique Tesla Model Y 2023 noir roule sur la route.
    La Tesla Model Y 2023 | Tesla

    Le 2023 Tesla Le Model Y Range est un excellent petit SUV électrique pour les familles car il est abordable après l’incitation fiscale et offre une grande autonomie. Son accélération fait pâle figure en comparaison de celle de la configuration Performance, mais elle reste passionnante à conduire. Si vous recherchez un nouveau véhicule électrique, le modèle Y Long Range 2023 est un excellent point de départ.

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