Les prix des camions augmentent, augmentent et augmentent ! Mais le nouveau Ford F-150 a peut-être découvert qu’il approche de la limite. Le Ford f-150 2024 connaît une baisse des ventes et la hausse des prix pourrait en être la cause.

    Combien coûte le Ford F-150 2024?

    Le Ford F-150 2024 a un PDSF de 36 770 $ et les frais de destination de 1 995 $ portent le total à 38 765 $. Le F-150 2023 commence à 34 585 $ et les frais de destination de 1 895 $ portent le total à 36 480 $.

    Ainsi, le F-150 bénéficie d’une augmentation de prix de départ de 2 285 $ d’une année sur l’autre. Cela ne semble peut-être pas trop mal pour les bases, plus de puissance et un look rafraîchi. Cependant, la version King Ranch coûte 10 505 $ de plus que le modèle sortant.

    Au quatrième trimestre 2022, le F-150 a vendu 179 793 unités, mais au cours du quatrième trimestre 2023, le F-150 n’a déplacé que 165 514 modèles. Il s’agit d’une baisse des ventes de 14 279 camions ou de -7,94 %. Le camion représente néanmoins encore 85 % des ventes. Donc, Ford ne transpire probablement pas encore.

    Le Ford F-150 2024 tractant un bateau
    Ford F-150 2024 | Gué

    Mais les prix élevés ne sont peut-être pas les seuls responsables de cette situation. Le F-150 2024 n’a commencé à être expédié aux concessionnaires qu’en février. Les gens attendent toujours de recevoir leurs commandes.

    De plus, la grève des Travailleurs unis de l’automobile (UAW) a eu un impact sur la production. Cela a entraîné la fermeture des usines de production de Ford pendant six semaines, ce qui a mis les choses derrière elles. Les usines de camions de Dearborn, dans le Michigan, et de Kansas City, dans le Michigan, où est construit le F-150, ont toutes deux été touchées.

    L’effondrement du Key Bridge à Baltimore pourrait entraîner de nouveaux retards, car il s’agit d’un port majeur pour les véhicules et les fournitures Ford.

    De plus, la disponibilité du Ford F-150 2024 est actuellement limitée. La page de commande du F-150 indique qu’en raison de la forte demande et des contraintes de la chaîne d’approvisionnement mondiale, tous les modèles, caractéristiques ou versions ne sont pas disponibles à la commande.

    On ne sait pas quelles pièces Ford attend. Cependant, certains modèles de camions s’entassent dans le Michigan, ce qui suggère que les camions sont en cours de construction et attendent que quelque chose arrive avant d’être terminés.

    Alors que de nombreux détenteurs de réservations se sont fait dire que leur camion devrait arriver en février, des rumeurs suggèrent que les commandes pourraient être repoussées jusqu’en avril ou mai.

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