Il est indéniable que la Ford Mustang Mach-E 2021 est l’une des nouveautés les plus importantes de la marque. Cependant, depuis la sortie du Mach-E, la plupart l’ont comparé au Tesla Model Y. Compte tenu de son statut de crossover électrique, cette comparaison est assez précise. Cependant, Muscle Cars et camions Le dernier rapport suggère que Ford s’est en fait beaucoup intéressé à Porsche lors du développement de son premier crossover entièrement électrique.

    Quel est le but de la Ford Mustang Mach-E 2021?

    Une image d’une Ford Mustang Mach-E garée au sommet des montagnes.
    Mustang Mach-E GT | Gué

    Alors que la Ford Mustang Mach-E 2021 a été lancée bien après que le modèle Y tuait déjà les chiffres de vente, son développement est antérieur à la Tesla. Selon Muscle Cars and Trucks, il n’y avait pas d’autre crossover électrique disponible pour tester le prochain Mach-E. Malgré son nom, Ford ne l’aurait jamais testé contre une véritable Mustang. En conséquence, le constructeur automobile américain a dû se tourner vers le segment des crossovers de luxe pour trouver une référence appropriée.

    Cependant, dès sa sortie, la Ford Mustang Mach-E 2021 n’a pas eu à rivaliser uniquement avec les multisegments de luxe. En fait, sur le papier, le Mach-E et le Tesla Model Y ont beaucoup en commun. La Ford commence à 42 895 $ et offre une autonomie électrique de base estimée à 230 miles. En revanche, le modèle Y commence à 41 990 $ et offre une autonomie électrique de base estimée à 244 milles. Compte tenu de leur taille et de leur public cible similaires, la Ford a un problème avec Tesla.

    Pour l’avantage du Mach-E, le fait qu’il n’ait pas été comparé à la Tesla pourrait bien être sa plus grande force. Puisque le Porsche Macan est totalement différent du Model Y, il pourrait bien donner à la Mustang un avantage unique.

    Pourquoi le Porsche Macan est-il la cible principale ?

    Un Porsche Macan GTS 2020 rouge
    Porsche Macan GTS 2020 | Porsche

    Le choix de développer la Ford Mustang Mach-E 2021 avec le Porsche Macan comme référence est une excellente idée. Selon Muscle Cars and Trucks, cela a été fait principalement parce que le Macan est l’un des multisegments les plus excitants à conduire. De plus, étant une Porsche, le Macan présente une excellente qualité de construction et une excellente isolation phonique. Étant donné que le modèle Y est aux prises avec des problèmes de qualité de construction depuis sa sortie, prendre note de Porsche crée un sérieux avantage potentiel.

    Le meilleur de cette comparaison est qu’elle a donné d’excellents résultats. Selon Muscle Cars and Trucks, la Ford Mustang Mach-E 2021 testée a laissé le critique penser à une Focus RS plutôt qu’à un multisegment familial. De plus, la publication a déclaré qu’il avait remplacé la plupart des SUV performants lors de ses tests. En conséquence, le Mach-E pourrait très bien offrir une expérience de conduite plus engageante et de haute qualité par rapport au Model Y. Malheureusement, nous ne le saurons pas exactement tant que les deux crossovers ne s’affronteront pas.

    Comment cette référence se traduit-elle dans le monde réel ?

    Malgré une date de sortie prévue pour 2020, la Ford Mustang Mach-E 2021 n’est pas largement disponible au moment de la rédaction. Cependant, des modèles de pré-production ont été envoyés à travers le pays à divers examinateurs pour être testés. Ci-dessus vous trouverez une critique vidéo de LeFumerTire sur Youtube. Dans la vidéo, le Mach-E se rend dans les canyons de Californie pour voir comment il gère les routes étroites et sinueuses.

    Selon TheSmokingTire, le crossover électrique a réussi à impressionner par sa puissance, son agilité et son équilibre. Cependant, gardez à l’esprit qu’il ne s’agit pas du niveau de finition GT Performance, qui devrait arriver plus tard. En conséquence, la Ford a une réelle opportunité de se tailler une voie en tant que crossover électrique le plus performant s’il peut battre le Model Y.

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