Aujourd’hui, on apprend que Stellantis annule à la fois la Jeep Renegade et la Fiat 500X. Les deux ont vu leurs ventes chuter au fil des ans, même si le 500X n’a ​​jamais été un gros vendeur aux États-Unis. L’information arrive alors que Stellantis et le syndicat italien de son usine d’assemblage de Melfi, où les deux sont fabriqués, négocient de nouveaux contrats. Oui, cela peut vous surprendre de savoir que le Renegade vient d’Italie et non des États-Unis.

    La Jeep Avenger remplacera-t-elle le Renegade ?

    Vue 3/4 arrière du Jeep Renegade 2023 blanc
    Jeep Renegade 2023 | Stellantis

    Le 500X sera le premier à être lancé, mettant fin à sa production en 2024. Puis, d’ici 2025, le Renegade sera également terminé. Toutes ces annulations et bien d’autres surviendront à mesure que les constructeurs automobiles passeront aux véhicules électriques. C’est ce que prévoit Stellantis, du moins pour le successeur du Renegade.

    Bien que le Jeep Avenger semble être le remplacement le plus probable, Jeep aura plutôt un tout nouveau remplacement Renegade. L’Avenger tout électrique au look intelligent n’est pas vendu aux États-Unis, ce qui semble surprenant.

    Fiat 500X 2023 beige sur fond blanc
    Fiat 500X 2023 | Stellantis

    Quant au 500X, il n’y aura pas de successeur. Les ventes aux États-Unis ont connu leurs meilleures ventes peu après ses débuts, avec sa meilleure année en 2016 avec 12 599 ventes. Depuis, tout s’est dégradé, avec des ventes l’an dernier atteignant un maigre 463. Au Canada, il n’en a vendu que 16 en 2021.

    Quant au Renegade, ses chiffres sont bien plus robustes. Depuis son introduction en 2015, les ventes ont atteint plus de 100 000 en 2016 et 2017, et presque ce montant en 2018. Mais les ventes ont plongé depuis lors, pour atteindre seulement 27 551 l’année dernière. Il a fait l’objet d’un léger rafraîchissement en 2019, sans aucune augmentation des ventes.

    Dans l’ensemble, Fiat avance avec trois nouveaux crossovers électriques. La sous-compacte 600 a été présentée. Une autre sous-compacte, la Panda, sera présentée en juillet 2024, selon MoparInitiés. Fiat fera revivre le nom Multipla pour un crossover compact vers 2025.

    Y a-t-il des indices sur ce à quoi ressemblera le remplaçant du Renegade ?

    Jeep Renegade 2023 jaune sur des rochers
    Jeep Renegade 2023 | Stellantis

    Stellantis continuera de construire le Jeep Compass et plusieurs autres véhicules pour Opel et Lancia à l’usine d’assemblage de Melfi. Elle construit actuellement le Compass au Mexique.

    Jeep a lancé d’excellents concepts au cours de l’année, mais rien qui laisse présager à quoi ressemblera le remplacement du Renegade. Le Renegade est l’un des rares modèles Jeep à s’orienter davantage vers les fonctionnalités de crossover traditionnelles que vers les intentions tout-terrain. Nous pensons donc qu’il s’agira d’un Renegade plus stylisé qui ressemble toujours à une Jeep mais s’éloigne de l’aspect et des fonctions utilitaires.

    Camionnette concept Jeep Comanche 2016
    Concept Jeep Comanche 2016 | Stellantis

    Nous espérons voir un aperçu de ce à quoi cela pourrait ressembler l’année prochaine. Peut-être au Safari de Pâques ? C’est à cette époque que le dernier concept Renegade a été introduit en 2016, le Comanche. Il s’agissait d’un pick-up d’apparence de production avec un empattement de six pouces de plus et une caisse de six pieds. Même si nous ne nous attendons pas à ce que le nouveau remplaçant du Renegade soit un pick-up, nous l’accueillerions certainement en tant que concurrent du Ford Maverick.

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