Le James Bond de Daniel Craig a un goût impeccable en matière de véhicules classiques. Cette incarnation de l’agent 007 a remporté une Aston Martin DB5 de 1964 dans une partie de poker, a navigué autour de la Jamaïque en Land Rover Series III et a même fait des folies sur un voilier Spirit Yachts construit à la main. James Bond exige les meilleures choses de la vie. Alors imaginez notre surprise lorsque nous avons surpris James Bond au volant d’un Toyota dans la dernière bande-annonce de Pas le temps de mourir.
Toyota Land Cruiser série 90 de l’agent 007
Lors du 25ème film de James Bond, Pas le temps de mourir, le 007 de Daniel Craig sort de sa retraite. Il sort du stockage une très belle Aston Martin V8 Vantage des années 1980 et l’utilise pour chasser les méchants en Norvège. Une fois en Norvège, il doit les poursuivre hors route, alors il abandonne le coupé et trouve un 4×4. Le SUV choisi par James Bond est un Toyota Land Cruiser PradoJ90. Cette J90 est un modèle cinq portes à empattement long construit entre 1997 et 2002. Toyota a fini cet exemplaire en peinture beige. Sur certains marchés, ce SUV est simplement appelé Toyota Prado.
Au volant de son SUV Toyota, 007 poursuit tout-terrain un convoi de motos neuves Land Rover et Triumph Scrambler. D’autres méchants apparaissent et poursuivent James Bond. À un moment donné, un hélicoptère se joint même à l’action.
Eon Productions a filmé cette séquence dramatique en Norvège et en Écosse. Le décor d’action exigeait des cascades dramatiques, allant même jusqu’à renverser une Land Rover sur son toit. Le Land Cruiser de James Bond s’est avéré l’outil parfait pour éliminer les méchants, mais ce n’était pas la première Toyota de 007.
James Bond de Sean Connery conduisait une Toyota
Durant les années 1967 Tu ne vis que deux fois, le James Bond de Sean Connery voyage au Japon. À Tokyo, il fait équipe avec un agent des services secrets japonais (SIS) nommé Aki. Elle conduit une Toyota 2000GT décapotable de 1966 qu’ils utilisent dans des courses-poursuites éprouvantes.
Eon Productions voulait une voiture de sport japonaise pour le film, alors ils ont contacté Toyota. Toyota était heureux de proposer un coupé 2000GT. Il n’y avait qu’un seul problème : le Sean Connery de 6’2″ ne pouvait pas rentrer dans la voiture.
Désireux de placer une 2000GT dans le film international, Toyota a piraté le toit de deux coupés blancs de 1966, les transformant en cabriolets uniques. L’équipe a utilisé une voiture pour le tournage et a gardé l’autre comme sauvegarde.
Eon Productions a emmené la voiture du film en Angleterre pour la promotion, mais le véhicule a disparu en 1967 et reste perdu à ce jour. Toyota a acheté l’autre voiture d’une collection privée en 1977 et l’expose désormais fièrement au Toyota Automobile Museum. Jay Leno l’a qualifiée de voiture japonaise la plus collectionnable au monde.
La disparition du Toyota Land Cruiser « pas le temps de mourir »
L’agent 007 est peut-être réputé pour ses Aston Martin et Bentley, mais Bond a conduit plusieurs véhicules à petit budget pendant le mandat de Daniel Craig. Il s’agit notamment de nombreuses Jaguar et Land Rover ainsi que d’un Ford Edge, d’un Ford Bronco vintage, d’un Mercedes S400, d’un camion International 4900, d’une moto Honda CRF 250 L, d’une chargeuse à godets New Holland et d’une Volvo S40.
Du Pas le temps de mourir bande-annonce, il est clair que James Bond détruit de nombreux méchants avec son Land Cruiser Prado. Mais il est également clair qu’il finit par marcher et faire du stop avec l’agent Nomi de Lashana Lynch dans son Aston Martin. Compte tenu des antécédents de l’agent 007 en matière de véhicules, il est peu probable que son Toyota Land Cruiser survive Pas le temps de mourir en un seul morceau. Il faudra attendre le film pour le savoir.