Ford conçoit et fabrique les camions préférés des États-Unis depuis des décennies. Le F-150 est connu pour sa fiabilité, ses capacités et son innovation, mais Ford continue de relever la barre en offrant aux propriétaires des options de moteur sur le Ford F-150 2019 comme jamais auparavant. L’un de ses derniers moteurs diesel pourrait bien être le meilleur à ce jour.

    Le meilleur choix de moteur du Ford F-150 2019 est l’un des meilleurs moteurs de l’année

    WardsAuto effectue des recherches approfondies pour nommer ses 10 meilleurs moteurs pour chaque année modèle de véhicule. Et le moteur turbodiesel du Ford F-150 2019 a non seulement attiré l’attention des experts de WardsAuto comme étant le meilleur choix parmi les moteurs F-150, mais également comme l’un des 10 meilleurs moteurs de l’année. Selon les juges Wards, le Ford F-150′ 2019Le moteur V6 turbodiesel DACT de 3,0 litres remporte le titre avec « la meilleure économie de carburant que nous ayons jamais vue dans un pick-up pleine grandeur ».

    Le géant du camion Ford a développé des camions plus légers et plus économes en carburant que jamais, tout en conservant les capacités du F-150 pour lesquelles il est bien connu. Le V6 turbodiesel peut développer 250 chevaux et 440 lb-pi de couple, gérant une consommation estimée par l’EPA de 22 MPG en ville et de 30 MPG sur l’autoroute. Mais ce moteur plus léger et plus économe en carburant permet toujours au F-150 de remorquer jusqu’à 11 400 lb et de transporter jusqu’à 2 020 lb de charge utile.

    Les juges de Wards font l’éloge des mises à jour apportées par Ford au moteur turbodiesel, le qualifiant de « doux, silencieux », avec une « disposition semblable à celle d’un ouvrier, désireux de faire du bon travail sans se plaindre ». Le nouveau moteur turbodiesel amélioré de 3,0 litres est doté d’un bloc en fonte à graphite compacté, d’un vilebrequin en acier forgé, d’un système de ravitaillement à injection directe de 29 000 psi et d’un « système de réduction catalytique sélective conçu pour limiter les émissions d’oxyde d’azote ».

    Ce que les experts disent du moteur diesel de 3,0 litres du Ford F-150

    L’année modèle 2019 est la première année au cours de laquelle Ford propose un variante diesel du F-150, selon MotorTrend, et ce n’était pas une erreur. Le F-150 diesel a été choisi comme l’un des finalistes du camion de l’année de MotorTrend, applaudi pour son économie de carburant exceptionnelle et sa conduite légère et silencieuse.

    En fait, lors des tests réels de MotorTrend, le turbodiesel de 3,0 litres a excellé. Non seulement le F-150 a dépassé les notes de tous ses concurrents, mais « il a également obtenu de meilleurs résultats que sa note EPA ». Même si les experts estiment que son accélération et ses performances sous pression de remorquage pourraient être meilleures, le moteur diesel constitue une prouesse pour Ford.

    Les choix de moteurs pour 2019 sont nombreux

    Les camions Ford F-150 passent par la ligne d'acceptation des clients à l'usine de camions Ford de Dearborn
    Le Ford F-150 | Bill Pugliano/Getty Images

    Au total, le Ford F-150 2019 est disponible avec six options de moteur différentes, selon TFL Truck. Mais le F-150 est le seul véhicule d’une demi-tonne aux États-Unis doté d’un moteur V6 turbodiesel disponible. Outre le V6 turbodiesel de 3,0 litres, les choix de moteurs suivants sont disponibles sur le Ford F-150 2019 :

    • V6 turbo de 2,7 litres : ce moteur EcoBoost est doté de deux turbocompresseurs et développe 325 chevaux et 400 lb-pi de couple.
    • V6 de 3,3 litres : ce moteur est l’option standard du F-150 et est également le plus abordable. Il développe 290 chevaux et 265 lb-pi de couple.
    • V6 turbo de 3,5 litres : ce moteur EcoBoost est le grand frère du 2,7 litres, mais avec plus de puissance. Il génère 375 chevaux et 470 lb-pi de couple.
    • V6 turbo de 3,5 litres (à haut rendement) : ce moteur biturbo unique est sans doute le le plus rapide parmi tous les moteurs, avec des composants internes conçus pour fournir une puissance supplémentaire. Le V6 à haut rendement développe 450 chevaux et 510 lb-pi de couple
    • V8 de 5,0 litres : ce moteur est le seul V8 disponible, développant 395 chevaux et 400 lb-pi de couple.

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