Lorsque de nouveaux véhicules arrivent sur le marché, les entreprises espèrent recevoir des critiques élogieuses de la part des évaluateurs de renom. JD Power, Edmunds, USNews, Consumer Reports, Kelley Blue Book, etc. Bien qu’il soit probablement plus important d’obtenir des notes élevées de la part des consommateurs, cela ne fait pas de mal d’obtenir un ou deux signes de tête de la part de ces évaluateurs notables. Un autre plus ? Une cote de sécurité élevée de l’Insurance Institute for Highway Safety ou de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA).

    Obtenir une note élevée ici peut souvent amener les évaluateurs à le remarquer également. Cependant, ce n’est pas toujours le cas. En matière de sécurité des camions, l’exemple parfait est le Ford F-150 2020.

    L’importance des camions d’essais de sécurité

    La sécurité est une préoccupation majeure pour la plupart des conducteurs – pas seulement la façon dont ils conduisent, mais aussi la sécurité des conducteurs qui les entourent. La NHTSA se donne pour mission de « sauver des vies, prévenir les blessures et réduire les coûts économiques dus aux accidents de la route ». Ils le font par « l’éducation, la recherche, les normes de sécurité et l’application ».

    Pourquoi est-ce important? Les statistiques de 2018 montrent que 36 560 vies ont été perdues sur les routes américaines cette année-là. Pour accomplir leur mission, ils testent chaque année les véhicules sur la base d’un ensemble de normes, puis les notent en conséquence. Ces tests donnent des notes pour les collisions frontales, les renversements, les barrières latérales et les collisions latérales, puis fournissent une note globale aux tests de collision pour chaque véhicule testé. La note moyenne est globalement de 3/5, donc toute voiture qui fait mieux que cela est une valeur assez sûre.

    Le Ford F-150 2020 se classe au premier rang en matière de sécurité

    La sécurité des camions est une préoccupation majeure de nos jours, d’autant plus que les ventes de camions ont augmenté au fil des années. Pour 2020, le Ford F-150 était le seul camion auquel la NHTSA a attribué une note parfaite : il a obtenu cinq étoiles à tous les tests requis.

    Cela en dit long. C’est peut-être aussi la raison pour laquelle ils ont été élus « meilleur achat » par Kelley Blue Book pour la sixième année consécutive. JD Power lui donne une note de 81/100 et lui attribue une note « excellente » dans chaque catégorie, sauf « revente », où il obtient la note « meilleure ». Il a également remporté le prix de la meilleure performance dans la catégorie des gros pick-up légers en 2019. Et US News lui a donné la deuxième place dans sa catégorie des camionnettes pleine grandeur, avec une note globale de 8,6/10.

    Alors pourquoi suscite-t-il autant d’amour ? Avec six moteurs puissants et performants, la capacité de remorquer et de surpasser tous les concurrents, sa conduite douce, beaucoup d’espace et une tonne de technologies et de fonctionnalités d’aide à la conduite, il est difficile de ne pas l’aimer. Le camion a beaucoup de style intérieur et un système d’infodivertissement qui est l’un des meilleurs de sa catégorie. Et vous vous souvenez de cette cote de sécurité ? Ouais. Il y a beaucoup de choses à aimer dans ce camion, même si tout le monde n’est pas d’accord.

    Malgré la sécurité, Consumer Reports n’est toujours pas fan de ce camion

    Cependant, tout le monde n’est pas fan du F-150. Malgré toutes les excellentes critiques et les grands honneurs en matière de sécurité des camions, Consumer Reports hésite sur le camion. Même s’il reste le camion le plus vendu dans 31 États, il a son lot de problèmes.

    Sur les huit camions pleine grandeur testés à partir de 2020, le Le Ford F-150 est arrivé 5ème avec un score global de 57. C’est peut-être parce qu’il y a déjà trois rappels sur le camion, ce qui lui confère une note de prévisibilité de 1/5 de Consumer Reports. Ou peut-être que le camion a obtenu une note de 2/5 pour l’économie de carburant, le freinage, la manipulation d’urgence et la qualité de conduite.

    La satisfaction du propriétaire ne semblait pas avoir d’importance ; la note de 4/5 pour cela n’a pas incité Consumer Reports à aimer davantage le camion. Alors, où en est le F-150 2020 ?

    Le nouveau F-150 est-il fait pour vous ?

    Si vous recherchez un nouveau camion et que vous appréciez la sécurité, le nouveau Ford F-150 2020 est une valeur sûre. De plus, tout le monde ne sera pas d’accord. Les avis sont des avis, cela vaut la peine d’en essayer un par vous-même. Heureusement pour les acheteurs, les statistiques de sécurité du camion ne mentent pas.

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