Points saillants de l’examen du Ford Escape 2021 :

    • Ford Escape 2021 (25 555 $ – 40 130 $)
    • Meilleur SUV hybride – US News
    • Avantages : Excellente économie de carburant, intérieur confortable, technologie intuitive
    • Inconvénients : style terne, bruit du vent à vitesse d’autoroute, pourrait sembler plus sportif
    Le Ford Escape 2021 sur la route
    Ford Escape 2021| Gué

    Le Ford Escape 2021 pourrait être sous-estimé par rapport à des rivaux très populaires tels que le Toyota RAV4 et le Honda CR-V. C’est étonnamment bon, d’autant plus que sa récente refonte en 2020 a donné au crossover plus d’espace et une puissance accrue.

    Vous pouvez choisir parmi différents moteurs et niveaux de finition pour répondre à vos besoins individuels. L’Escape partage des pièces avec les Ford Bronco Sport et Ford Maverick, mais n’atteint pas leurs qualités robustes. Au lieu de cela, il offre une expérience plus relaxante et raffinée pour plus de confort et de commodité.

    L’intérieur crée un environnement paisible, malgré le bruit du vent perceptible à vitesse d’autoroute. La technologie est louée pour sa facilité d’utilisation et de nombreuses fonctionnalités de sécurité standard sont incluses pour offrir une conduite à un excellent rapport qualité-prix. Mais le style manque un peu de style et n’a pas d’attitude sportive.

    Quoi de neuf pour l’Escape 2022 ?

    Le Ford Escape 2022 est avant tout un modèle de report de 2021. Mais il existe quelques nouvelles couleurs, telles que Atlas Blue, Flight Blue et Iced Blue.

    En 2021, le groupe motopropulseur hybride est devenu disponible sur les versions SE et SEL. Il est également standard avec le modèle haut de gamme Titanium. De plus, le régulateur de vitesse adaptatif et la reconnaissance des panneaux de signalisation sont devenus disponibles avec le package Co-Pilot360 Plus.

    Un design attrayant de roues de 19 pouces est devenu optionnel pour l’Escape Titanium, et un ensemble de remorquage de classe II est désormais disponible pour les modèles équipés du moteur quatre cylindres turbocompressé de 2,0 litres.

    Quelle version du Ford Escape est la meilleure ?

    Il existe 10 niveaux de finition du Ford Escape :

    • Ford Escape S : 25 555 $
    • Évasion SE : 27 035 $
    • SE hybride : 28 030 $
    • Évasion SEL : 29 505 $
    • SEL hybride : 31 500 $
    • SE hybride rechargeable : 34 320 $
    • Hybride titane : 34 845 $
    • SEL hybride rechargeable : 37 060 $
    • Titane : 37 300 $
    • Hybride rechargeable en titane 40 130 $

    Le Ford Escape SEL 2021 est une version de milieu de gamme avec beaucoup de valeur sans monter trop haut en prix. Il est livré avec un revêtement en similicuir, un volant gainé de cuir chauffant, des réglages de mémoire du siège conducteur et des rétroviseurs extérieurs, un hayon électrique mains libres, des phares antibrouillard et des rails latéraux de galerie de toit.

    Le Ford Escape 2021 est agréable à conduire en toutes saisons

    Notre semaine avec le Ford Escape Titanium PHEV 2021 a été marquée par une vague de chaleur, des températures glaciales et du grésil. Il semblait conquérir diverses conditions avec sang-froid et se comportait parfaitement dans la neige fondante même s’il n’était pas équipé d’une transmission intégrale.

    Le moteur standard est une option trois cylindres de 1,5 litre développant 181 chevaux et 190 lb-pi de couple. Avec ce moteur turbocompressé, l’Escape peut accélérer de 0 à 60 mph en 7,7 secondes environ.

    Vous pouvez passer au moteur quatre cylindres turbocompressé de 2,0 litres développant 250 chevaux et 275 lb-pi de couple. Ce moteur aide l’Escape à atteindre 60 mph en 5,7 secondes environ.

    C’est extrêmement rapide par rapport à ses concurrents dotés de moteurs améliorés. Les moteurs à essence sont associés à une transmission automatique à huit rapports. Chaque niveau de finition peut être équipé de la traction intégrale.

    L’Escape Hybrid est doté d’un moteur quatre cylindres de 2,5 litres et d’un moteur électrique qui se combinent pour générer 200 chevaux et 155 lb-pi de couple. Avec l’hybride rechargeable, le même moteur est associé à deux moteurs électriques pour développer 221 ch.

    Même si la transmission passe les rapports en douceur lors de l’accélération, elle peut être lente à rétrograder. La direction est légère et offre une expérience sans effort, mais certains conducteurs peuvent souhaiter une maniabilité plus réactive pour une conduite plus engageante.

    L’Escape tourne bien avec peu ou pas de roulis dans les courbes. Ce SUV est agile et plus facile à manœuvrer dans les zones urbaines restreintes. Les capteurs de stationnement et la fonction d’assistance disponibles vous guideront rapidement autour des obstacles.

    Il existe des modes de conduite pour Normal, Eco, Sport, Pluie et Neige. Le mode Eco est un peu lent et le mode Sport raidit la suspension et offre plus de poids. Les modes Pluie et Neige ont tous deux sensiblement amélioré l’adhérence et le contrôle dans des situations météorologiques défavorables.

    Le Ford Escape 2021 est-il bon en essence ?

    Recharge du Ford Escape PHEV 2021
    Ford Escape PHEV 2021 | Gué

    Le Ford Escape 2021 fonctionne plutôt bien avec l’essence. Avec le plus gros moteur de 2,0 litres, vous obtenez une consommation estimée par l’EPA de 23 mpg en ville et jusqu’à 31 mpg sur l’autoroute.

    Avec le plus petit moteur de 1,5 litre, vous obtenez une consommation estimée par l’EPA de 27 mpg en ville et jusqu’à 33 mpg sur l’autoroute. L’ajout de la traction intégrale réduit ces chiffres d’environ un MPG.

    Le Ford Escape Hybrid est évalué à 40 mpg en ville et 37 mpg sur l’autoroute. Selon Edmondscela place l’Escape Hybrid à égalité avec le Toyota RAV4 Hybrid et est légèrement meilleur que le Honda CR-V Hybrid.

    Vous bénéficiez d’une autonomie de 37 miles avec l’Escape PHEV avant que le gaz n’entre en jeu. Vous pouvez parcourir environ 520 miles entre les pleins. il obtient environ 44 mpg en ville.

    Le Ford Escape est un conducteur quotidien extrêmement confortable

    Le Ford Escape 2021 offre un confort plus que suffisant pour se libérer du train-train quotidien. Vous pouvez vous détendre dans ses grands sièges avant offrant un bon soutien et dotés de nombreux rembourrages. Les sièges arrière présentent un angle relaxant et comprennent suffisamment de rembourrage et de soutien pour les cuisses pour les adultes.

    Les conducteurs et les passagers peuvent se détendre tandis que la suspension atténue les bosses et les impacts pour une conduite sereine. Cependant, le bruit du vent peut être perceptible à vitesse d’autoroute. Le moteur est plutôt silencieux, mais vous pouvez l’entendre siffler lors de l’accélération en mode Eco.

    L’Escape n’offre pas de sièges ventilés ni de climatisation à deux zones. Cependant, le volant et les sièges avant chauffants fonctionnent rapidement pour garder ceux qui se trouvent à l’avant au chaud pendant les journées froides. De plus, la climatisation fonctionne rapidement pour dissiper la chaleur.

    Comment est l’intérieur du Ford Escape ?

    Alors que les niveaux de finition inférieurs du Ford Escape peuvent sembler un peu spartiates, les niveaux de finition supérieurs sont fabriqués avec des matériaux luxueux et de haute qualité, notamment des surfaces gainées de cuir et des touches de boiseries.

    La disposition est simple et tout est placé à portée de main. Il pourrait être considéré comme un peu fade s’il ne proposait pas des combinaisons de couleurs bicolores pour faire ressortir les choses. L’éclairage d’ambiance contribue également à pimenter les choses.

    Les grandes fenêtres offrent une grande visibilité et nous avons été séduits par l’immense toit ouvrant panoramique. Les panneaux texturés et les surfaces douces au toucher offrent une sensation d’élégance et de valeur. Cependant, les personnes extrêmement grandes souhaiteront peut-être plus d’espace libre à l’arrière.

    Le Ford Escape a beaucoup d’espace

    Vous pouvez accéder à jusqu’à 37,5 pieds cubes d’espace de chargement derrière les sièges arrière, avec un total de 65,4 cubes. Les sièges arrière ne se rabattent pas complètement à plat, mais il reste encore beaucoup d’espace pour charger du chargement.

    La console centrale semble un peu peu profonde, mais les compartiments plus grands à l’avant compensent la différence. De plus, les poches de porte à l’arrière offrent des tonnes d’espace de rangement pour les objets personnels.

    Lorsqu’il est correctement équipé, le Ford Escape peut remorquer jusqu’à 3 500 lb et transporter une charge utile allant jusqu’à 1 155 lb. Il peut tirer des camping-cars et des véhicules récréatifs plus petits en forme de larme.

    Le Ford Escape est doté d’une technologie moderne

    Technologie du Ford Escape 2021
    Technologie du Ford Escape 2021 | Gué

    Alors que le modèle de base du Ford Escape 2021 dispose d’un écran radio de 4,2 pouces, les niveaux de finition supérieurs sont livrés avec un écran tactile d’infodivertissement standard de 8,0 pouces. Il est alimenté par le logiciel Ford Sync 3 et comprend Apple CarPlay et Android Auto.

    Le système est simple et efficace à utiliser. Vous pouvez ajuster les paramètres du véhicule en quelques secondes. De plus, les commandes vocales sont faciles à comprendre. L’Escape bénéficierait de points USB supplémentaires à l’avant et à l’arrière.

    Nous avons été impressionnés par la facilité avec laquelle il est possible de régler l’affichage numérique de 12,3 pouces pour fournir au conducteur différentes statistiques et informations cruciales. Nous n’avions pas de modèle équipé de l’affichage tête haute en option.

    Vous pouvez également opter pour un chargeur de téléphone sans fil. Nous espérons que Apple CarPlay et Android Auto sans fil seront bientôt intégrés.

    Un système à six haut-parleurs est livré en standard et vous pouvez passer à un système Bang & Olufsen à 10 haut-parleurs. Le son est fort, net et clair, avec des basses percutantes.

    Les aides à la conduite comme le système de démarrage et d’arrêt automatique fonctionnent sans problème et sans délai. Les fonctions de surveillance des angles morts et de centrage de voie fonctionnent de manière transparente en arrière-plan, sans bips sonores ni alertes un peu choquantes chez les rivaux.

    Le Ford Escape 2021 est-il sécuritaire?

    Selon l’Institut d’assurance de la sécurité routière (IIHS), le Ford Escape 2021 est exceptionnellement sécuritaire. Il a même remporté le prix Top Safety Pick et a reçu la note « Bon » dans la plupart des simulations d’accident. Bon est la note la plus élevée qu’un véhicule puisse obtenir.

    L’Escape a reçu une note marginale pour certaines catégories de tests secondaires et une note acceptable pour protéger les jambes et le torse dans certaines évaluations. De plus, le rappel de ceinture de sécurité a reçu une mauvaise note, car il était lent à se déclencher et ne durait pas assez longtemps.

    L’Escape a obtenu une bonne note pour ses ancrages pour sièges d’enfant. Les sièges sont faciles à installer rapidement sans nécessiter trop de force. Les ancrages ne sont pas placés trop profondément dans les sièges et ne sont pas placés à proximité d’autres matériels qui pourraient être confondus avec les ancrages.

    Les caractéristiques de sécurité standard comprennent :

    • Avertissement de collision avant
    • Freinage d’urgence automatique
    • Avertissement de sortie de voie
    • Aide au maintien de voie
    • Surveillance du sport à l’aveugle
    • Alerte de trafic transversal arrière

    Quelle est la fiabilité du Ford Escape ?

    Ford Escape 2021 remorquant un bateau
    Ford Escape 2021 | Gué

    Selon Les rapports des consommateurs, le Ford Escape 2021 a une cote de fiabilité prévue de cinq sur cinq. C’est beaucoup plus élevé que la moyenne. La note est basée sur les problèmes signalés par les propriétaires pour les années modèles précédentes.

    Le domaine de préoccupation le plus important concerne les équipements électriques, qui ont reçu le plus de plaintes. La plupart des problèmes ont été signalés sur les modèles Ford Escape de 2019. Les modèles 2020 et 2021 ont reçu moins de rapports, ce qui signifie que les problèmes ont peut-être été corrigés.

    Avec des soins appropriés et un entretien de routine, le Ford Escape peut durer plus de 250 000 miles. Il devrait parcourir entre 150 000 et 250 000 milles avant de nécessiter des réparations majeures. Les modèles plus récents dépassent même les 300 000 milles.

    Il en coûte environ 600 $ par an pour entretenir un Ford Escape. C’est formidable par rapport à la moyenne nationale de 792 $ par an, soit environ 66 $ par mois. Les coûts d’entretien peuvent varier en fonction de l’âge, de l’état et de l’emplacement.

    MotorBiscuit attribue au Ford Escape 2021 une note d’expert de 8,2 sur 10

    Les éditeurs de MotorBiscuit ont attribué au Ford Escape 2021 une note globale de 8,2 sur 10. Le Ford Escape est extrêmement spacieux, offrant un bon soutien et confortable pour la conduite quotidienne et les longs trajets.

    Cependant, malgré une accélération énergique et une transmission intégrale, il lui manque l’attitude sportive et robuste qui accompagne les Ford Bronco Sport et Ford Maverick. De plus, il n’offre pas de bouches d’aération à l’arrière ni de sièges ventilés comme le font ses rivaux.

    Conduire l’Escape n’implique aucune difficulté et il se comporte en toute confiance dans des conditions glissantes. Il dispose d’un espace de chargement moyen et d’une technologie moderne. L’intérieur de haute qualité procure une sensation de luxe qui n’est perturbée que par le bruit du vent à vitesse d’autoroute.

    Dans l’ensemble, l’Escape est un véhicule familial complet et sans chichi. Il est également assez efficace avec une autonomie électrique impressionnante. Il a juste un look générique et une personnalité fade qui l’empêche de renverser ses concurrents.

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