Trouver un juste milieu lors de l’achat d’un SUV compact luxueux, économe en carburant et raisonnablement abordable n’est pas une tâche facile. Si tels sont vos paramètres, vous croiserez sans aucun doute le Lexus UX 250h. Je viens de passer une semaine à en conduire un. Alors, plongeons-nous dans son expérience de conduite au quotidien.

    Combien de miles par gallon une Lexus UX 250h atteint-elle ?

    Vue 3/4 avant du VUS compact hybride Lexus UX 250h 2023 argenté pendant un test d'économie de carburant
    Lexus UX250h 2023 | Lexus

    Le Cote EPA pour l’économie de carburant sur les modèles UX 250h à traction avant, c’est 43 MPG sur autoroute et 41 MPG en ville pour une cote de 42 mpg combinée. Dans le monde réel, ma consommation de carburant était assez proche de ces valeurs. Dans l’ensemble, j’ai vu environ 40 MPG pendant la durée de mes tests. Compte tenu du fait que j’ai passé du temps à tester l’accélération et dans des zones où les limites de vitesse sont assez élevées, j’appellerais cela un lavage.

    Maintenant, étant un SUV compact, vous vous attendez à beaucoup de praticité de la part du Lexus UX 250h. Vous l’aurez aussi ! Il a suffisamment de garde au sol pour une conduite hors route générale, comme les chemins de terre menant aux lacs, aux terrains de camping, etc. De plus, il dispose d’un espace de chargement assez important à l’arrière.

    Malheureusement, l’espace pour les jambes à l’arrière est plutôt minime. Pour ceux qui cherchent à transporter des enfants, l’UX fera l’affaire. Cependant, si vous avez régulièrement des passagers de grande taille, la banquette arrière sera assez exiguë.

    Le mieux que je puisse décrire la qualité de conduite est « bien ». Avec un prix de départ d’une voiture de luxe d’environ 35 000 $, vous ne vous attendriez pas à une conduite extrêmement raffinée, silencieuse et luxueuse. Super! Ce n’est pas le cas. Par contre, il roule bien. C’est assez calme et confortable et ne donne aucune raison de se plaindre. Ce n’est tout simplement pas aussi raffiné que les concurrents de luxe plus chers, ce qui n’est pas si surprenant.

    Quels sont les problèmes du Lexus UX 250h ?

    Volant intérieur en cuir noir et vue du tableau de bord du VUS hybride compact et abordable de luxe Lexus UX 250h 2023
    Intérieur du Lexus UX 250h | Braden Carlson, MotorBiscuit

    Honnêtement, pas beaucoup. Pour la plupart, vous obtenez exactement ce que vous attendez. Il s’agit d’un SUV Lexus hybride abordable. Il possède un intérieur confortable et décemment raffiné, une économie de carburant solide et une expérience de conduite tout à fait banale. Il y a cependant quelques petites choses à noter que j’ai apprises en conduisant quotidiennement l’UX.

    Le chargeur sans fil semblait vouloir uniquement charger mon téléphone sous un angle maladroit. Malheureusement, avec l’angle qui lui plaisait, si j’appuyais sur les freins, il glisserait vers l’avant et cesserait de charger. De plus, la connexion sans fil Android Auto était très capricieuse et lente. Parfois, la connexion était complètement perdue.

    Dans le même ordre d’idées, le système d’infodivertissement dans son ensemble était un peu paresseux en termes de temps de réponse.

    Mon plus gros reproche, cependant, est son mode EV. Si vous accélérez au-delà d’un certain point avec la pédale ou sauf 25 miles par heure, il s’éteint automatiquement. Il n’est donc utile que dans les embouteillages et les parkings. Dans ces scénarios, le système hybride donne de toute façon automatiquement la priorité à l’énergie électrique. Je ne peux donc pas imaginer un scénario réel dans lequel vous auriez besoin de sélectionner le mode EV.

    Dans l’ensemble, l’UX 250h répond parfaitement à ce pour quoi il a été conçu. Il est assez spacieux, permet une économie de carburant impressionnante et offre une qualité de conduite satisfaisante pour un multisegment de luxe d’entrée de gamme.

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