Aujourd’hui, les constructeurs automobiles conçoivent des pick-up camions dans les souffleries et se vanter d’un faible coefficient de traînée. Mais cela n’a pas toujours été le cas. Le camion Dodge de première génération portant un insigne Ram avait à peu près la même résistance au vent qu’une brique. Mais son look de camion de travail pragmatique et sa transmission pare-balles l’ont fait aimer de nombreux amateurs de camions classiques. Les fans de cette camionnette l’appellent affectueusement la Dodge à carrosserie carrée.
Dodge fabriquait-il des camions à carrosserie carrée ?
Dodge a déployé son premier «RAM“camionnette pour l’année modèle 1981. Il comportait une énorme calandre plate en forme de croix et une carrosserie carrée à côtés de dalle. Elle avait également des phares rectangulaires. Son style industriel et sans fioritures signalait sa conception comme un camion de travail sans fioritures. De nombreux fans de camions classiques appellent ce Ram de première génération la Dodge à carrosserie carrée. Quelques fans affirment que la génération des « corps carrés » a réellement commencé en 1972.
Le camion à carrosserie carrée est probablement un terme qui décrivait à l’origine les séries Chevrolet et GMC C/K de 1973 à 1987. Ford a également sa génération de camionnettes à carrosserie carrée. Dodge suivait de près la tendance du design à Détroit avec sa camionnette Ram de 1981.
Les camionnettes Dodge des années 1970 sont faciles à différencier des carrosseries carrées plus récentes. Ils sont dotés de phares ronds et de grilles chromées en forme de grille. Cela dit, ils ont aussi un corps relativement carré. C’est pourquoi certains fans de camions utilisent également Dodge à carrosserie carrée pour désigner toute camionnette construite par le constructeur automobile entre 1972 et 1980.
En quelle année Dodge a-t-il arrêté de fabriquer des camions à carrosserie carrée ?
Dodge a présenté la deuxième génération de ses camions Ram pour l’année modèle 1994. Ces camions étaient dotés d’une calandre haute et d’ailes prononcées, ce qui leur donnait une carrosserie moins carrée. Dodge a continué à construire ce Ram de deuxième génération en 2002.
Alors que d’autres constructeurs automobiles comme Chevrolet ont revisité la grande calandre et la tôle plate de l’ère des carrosseries carrées, Ram ne l’a jamais fait. Chaque refonte du Ram a été une légère variation de son camion de deuxième génération plus arrondi. Le constructeur automobile a même continué à utiliser sa calandre en forme de croix jusqu’en 2018.
Pourquoi les camions à carrosserie carrée sont-ils si populaires ?
De nombreux amateurs de camions classiques préfèrent le design sans fioritures des carrosseries plus carrées populaires dans les années 1980. Une partie de leur dévouement concerne peut-être ces transmissions, mais beaucoup apprécient également le style classique. Certains modificateurs préfèrent la toile vierge d’un camion avec une carrosserie simple et carrée.
Bien que camion à carrosserie carrée soit généralement une expression réservée aux camionnettes de General Motors, elle peut également s’appliquer aux Dodge contemporaines. Avec la différence marquée entre les Ram 1993 et 1994, si vous faites référence à une Dodge à carrosserie carrée, la plupart des fans de Mopar sauront à quelle génération vous faites référence. Certains fans de camions classiques aiment tellement les camions à carrosserie carrée Dodge qu’ils ont même dédié un Facebook page de fans pour eux.
À partir de 1989, Dodge a proposé des moteurs turbo diesel Cummins de qualité industrielle dans ses camions Ram de première génération. Le couple, le rendement énergétique et la fiabilité du moteur 6BT ont rendu ces Rams Cummins de première génération incroyablement populaires. Les exemples avec 4 roues motrices et une transmission manuelle commandent les prix de revente les plus élevés, certains atteignant plus de 20 000 $.
Découvrez ensuite les camions les plus rares et les plus chers de tous les temps ou voyez comment le Ram de première génération se compare aux autres camions à carrosserie carrée dans la vidéo ci-dessous :