Que voulons-nous? Plus de portée ! Quand est-ce que nous le voulons? Maintenant! Eh bien, nous n’avons pas encore plus d’autonomie, mais la Ford Mustang Mach-E travaille sur une solution. La Ford Mustang Mach-E pourrait bénéficier d’une nouvelle chimie de batterie qui améliore plusieurs fonctionnalités.

    La Ford Mustang Mach-E bénéficie d’améliorations de la batterie

    La Ford Mustang Mach-E comme celle-ci est jusqu’à présent l’une des meilleures ventes de 2022.
    Ford Mustang Mach-E 2021 | Gué

    Ford a décidé de voir grand au lieu de rentrer chez lui en matière de véhicules électriques, et la Ford Mustang Mach-E est une priorité absolue. Ford souhaite livrer 600 000 véhicules électriques d’ici 2023, et la Mustang Mach-E représente 270 000 modèles.

    D’autres options incluent 150 000 modules Ford F-150 Lightning, 150 000 fourgons Ford Transit EV et 30 000 unités d’un nouveau crossover mystérieux pour les marchés européens.

    Pour atteindre cet objectif, Ford a ajouté une nouvelle chimie de batterie et a obtenu des contrats fournissant une capacité de batterie annuelle de 60 gigawattheures (GWh) pour fournir 600 000 modèles de véhicules électriques dans le monde.

    Selon CarScoops, Ford utilisera la chimie des cellules lithium-ion phosphate (LFP) avec sa chimie existante nickel-cobalt-manganèse (NCM). Cela augmentera la production et réduira la perte de portée au cours des années d’utilisation.

    Les LFP sont souvent considérés comme la meilleure option pour les véhicules électriques, car ils contiennent plus d’énergie, permettant ainsi des autonomies plus longues. Cela pourrait signifier que la Ford Mustang Mach-E ira plus loin avec une seule charge.

    Quelle est l’autonomie de la Mustang Mach-E ?

    La Ford Mustang Mach-E 2022 a une autonomie standard de 247 milles. L’ajout de la transmission intégrale réduit ce chiffre à environ 224 miles.

    Avec le modèle à autonomie étendue, vous obtenez une autonomie estimée à 303 milles, et la transmission intégrale réduit ce chiffre à environ 277 milles.

    La Mustang Mach-E standard est équipée d’un moteur monté à l’arrière qui développe 260 chevaux, mais il fournit 290 chevaux dans les niveaux de finition supérieurs avec 317 lb-pi de couple. Le modèle à autonomie étendue dispose de deux moteurs pour délivrer 346 chevaux et 428 lb-pi de couple.

    Avec les deux moteurs, la Mustang Mach-E à autonomie étendue peut accélérer de 0 à 60 mph en 5,2 secondes environ. Il peut remorquer jusqu’à 2 205 lb et transporter jusqu’à 165 lb sur le toit.

    Le mode de conduite Whisper est paisible et serein, tandis que le mode Engage resserre les temps de réponse et ajoute des sons de véhicule pour un peu plus d’excitation.

    Le mode débridé crée une sensation sportive avec un éclairage ambiant orange, des réponses accrues de l’accélérateur et un délicieux rugissement du moteur.

    Comment charger la Mustang Mach-E ?

    La recharge de la Ford Mustang Mach-E 2022
    Ford Mustang Mach-E 2022 | Gué

    La Ford Mustang Mach-E 2022 est livrée avec un chargeur domestique pouvant être utilisé avec une prise de 120 V. Mais cette méthode peut prendre jusqu’à 95 heures pour une charge complète. Cela ajoute environ trois miles par heure.

    Mais avec une prise 240 V à la maison, vous pouvez recharger complètement le Mach-E en 15 heures environ. Avec un chargeur rapide DC, vous pouvez augmenter la charge de 10 à 80 % en 45 minutes environ. Un chargeur public de niveau 2 met 5 à 10 heures pour recharger complètement la batterie.

    Utilisez l’application FordPass pour trouver facilement des bornes de recharge dans le réseau Electrify America. L’application peut également être utilisée pour afficher les données de charge et suivre la consommation d’énergie.

    Peut-être que la nouvelle chimie des batteries améliorera les temps de charge et aidera également à garder les batteries plus froides. Nous garderons un œil sur la Mustang Mach-E pour voir comment la nouvelle technologie de batterie affecte ses performances.

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