Ce n’est un secret pour personne, le marché des voitures neuves et d’occasion est aujourd’hui fou. Les puces informatiques et les pénuries de stocks en ont fait un marché favorable aux vendeurs, mais cela ne signifie pas que vous n’avez pas de chance en tant qu’acheteur. Ari Janessian – un courtier automobile chez NegotiationGuides.com – a récemment publié une vidéo expliquant comment savoir si vous obtenez une mauvaise affaire de voiture en 2022. Voici quelques conseils et questions que vous devriez vous poser avant d’acheter une voiture neuve ou d’occasion. voiture en ce moment.

    Concessionnaire Toyota rempli de voitures
    Concessionnaire Toyota | Getty Images

    Vous magasinez pour une voiture neuve ou d’occasion ?

    Si vous êtes actuellement à la recherche d’une voiture d’occasion, Janessian dit que « il y a de fortes chances que vous obteniez déjà une très mauvaise affaire ». Il dit cela parce que le taux d’inflation sur les voitures d’occasion est d’environ 37 %, contre 12 % sur les voitures neuves. Donc, si vous achetez une voiture neuve au PDSF ou aux alentours, alors vous vous en sortez plutôt bien, mais si vous achetez une voiture d’occasion, vous risquez de vous faire « complètement voler », selon Janessian.

    Cela ne signifie pas pour autant que tout est perdu si vous achetez une voiture d’occasion. Une façon de vérifier est de vous connecter à CarGurus et de regarder les voitures identiques à celle qui vous intéresse. Vérifiez la différence de prix entre la voiture que vous regardez et d’autres à vendre dans la même zone. «Essayez d’avoir une idée précise du prix réel de vente de ce véhicule particulier», conseille Janessian.

    Le véhicule neuf que vous souhaitez vendre est-il au prix conseillé ou supérieur ?

    Une cliente fait évaluer sa voiture par un concessionnaire
    Un client découvre une Ford Excursion. | Joe Raedle/Getty Images

    En ces temps étranges d’achat de voitures, il est presque normal de payer plus que le PDSF pour certaines voitures, cependant, cela ne devrait pas toujours être le cas. Si une voiture neuve qui vous intéresse se vend à un prix supérieur au PDSF, le fait qu’il s’agisse ou non d’une mauvaise affaire dépendra du prix supérieur à l’autocollant auquel elle se vend. Cela ne signifie pas que vous devriez débourser des milliers de dollars en plus du prix de la vignette, mais regardez plutôt quelle est la valeur résiduelle de la voiture.

    Cela signifie que dans trois ans, si la voiture peut conserver environ 60 à 70 % de sa valeur d’origine, cela pourrait valoir la peine de dépenser un peu plus que le prix affiché. Cependant, si la voiture ne conserve qu’environ 50 % de sa valeur d’origine après trois ans, vous souhaiterez peut-être l’abandonner complètement. La raison en est que payer plus que la valeur d’origine de la voiture n’aura aucun sens si la voiture ne vaut pas grand chose seulement trois ans plus tard. Dans ce cas, vous pourriez perdre beaucoup d’argent en amont et en aval de la transaction.

    « Si vous envisagez un véhicule qui va perdre 50 % de sa valeur au cours des prochaines années, mais que le concessionnaire essaie de vous facturer 10 à 20 % au-dessus du PDSF, éloignez-vous de ce véhicule », explique Janessian.

    Pour connaître le type de valeur résiduelle de certaines voitures neuves, consultez CarEdge.com. Il existe un calculateur pratique qui vous dira combien perdra la voiture qui vous intéresse au cours des prochaines années.

    Le prix de la voiture d’occasion que vous recherchez est-il proche du prix d’une voiture neuve ?

    Un bâtiment de distributeur automatique Carvana de huit étages à Huntington Beach, en Californie
    Un bâtiment de distributeur automatique Carvana | MARK RALSTON/AFP via Getty Images

    Si vous achetez une voiture d’occasion, le prix est évidemment très important en ces temps difficiles. Une façon de savoir si vous obtenez un bon prix sur la voiture d’occasion que vous souhaitez est de comparer son prix à celui d’un modèle neuf. Si le nouveau modèle ne coûte que quelques milliers de dollars de plus qu’un modèle d’occasion, alors vous devriez opter pour le nouveau car ce sera techniquement une meilleure affaire dans tous les domaines.

    “S’il y a une différence de prix d’environ 3 000 à 5 000 dollars et que la voiture d’occasion a 2 ou 3 ans, gardez à l’esprit qu’elle ne sera plus sous garantie”, a déclaré Janessian. « De pomme à pomme, si nous parlons de neuf par rapport à d’occasion et que les prix sont très proches, optez toujours pour du neuf en raison de la garantie et des meilleurs taux de financement. »

    Si le véhicule que vous négociez vaut moins que la valeur marchande actuelle

    Enfin, si vous envisagez d’échanger un véhicule, c’est le moment idéal pour le faire, car les concessionnaires paient le prix fort pour ajouter des voitures à leurs inventaires. Une façon de vous assurer que vous obtenez le plus d’argent pour votre transaction est de voir à quel prix les concessionnaires vendent la même voiture. Par exemple, si vous possédez une Honda Accord qui se vend chez un concessionnaire pour 25 000 $, mais que le concessionnaire ne vous propose que 15 000 $, ne l’acceptez pas.

    Il ne devrait y avoir aucune raison pour que vous ne vous rapprochiez pas de la valeur au détail de votre voiture sur le marché actuel. Rien de moins serait considéré comme une mauvaise affaire.

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