Le Ford F-150 Lightning est la toute première camionnette électrique de Blue Oval. Étant donné que beaucoup considèrent le F-150 comme la camionnette préférée des États-Unis, le succès de la version électrifiée dépend en grande partie. Le F-150 Lightning présente de nombreux avantages. Combien coûte la recharge de l’impressionnante camionnette électrique ?

    Combien coûte la recharge d’un Ford F-150 Lightning ?

    Le Ford F-150 Lightning offre 230 miles d’autonomie standard. Certains modèles de finition supérieure peuvent parcourir jusqu’à 300 milles. Le F-150 Lightning offre une autonomie suffisante pour la plupart des conducteurs, mais qu’en est-il des coûts de recharge ?

    L’une des principales raisons pour lesquelles les conducteurs américains envisagent de passer des véhicules à essence aux véhicules électriques est le coût du carburant. Il est beaucoup moins cher de recharger des véhicules électriques que de faire le plein de véhicules à moteur à combustion interne.

    Selon À l’intérieur des véhicules électriques, il en coûte environ 1 107 $ par an pour recharger le Ford F-150 Lightning, selon les prix de l’électricité actuels. Cela équivaut à seulement 92,25 $ par mois ou 23,06 $ par semaine. En comparaison, il en coûte environ 4 333 $ par an pour faire le plein du pick-up à essence Ford F-150. Cela équivaut à 361,08 $ par mois ou 90,27 $ par semaine. C’est plus de trois fois le coût de la recharge du F-150 Lightning.

    Ainsi, si vous choisissez un F-150 Lightning plutôt qu’un F-150, vous économisez 3 226 $ par an sur les coûts de carburant. ISeeCars.com affirme que les conducteurs conservent en moyenne leur véhicule neuf pendant 8,4 ans. Cela équivaut à 27 098 $ d’économies si vous passez d’un F-150 à essence au F-150 Lightning.

    Devriez-vous acheter un Ford F-150 Lightning au lieu d’un Ford F-150 ?

    Un Ford F-150 Lightning Platinum 2022 noir roule sur la route.
    Le Ford F-150 Lightning 2022 | Gué

    Le Ford F-150 est peut-être la camionnette préférée des États-Unis, mais le F-150 Lightning pourrait facilement devenir la camionnette la plus pratique des États-Unis. Son groupe motopropulseur électrique permet des fonctionnalités standard plus uniques que le modèle de base F-150.

    Le Ford F-150 2022 commence à 30 870 $. Le Ford F-150 Lightning 2022 commence à 39 974 $, mais il est actuellement admissible à un crédit d’impôt pour véhicule électrique de 7 500 $. Cela rapproche son prix de départ de seulement 32 474 $. Cela ne représente qu’une augmentation de 1 604 $ par rapport au prix du F-150 à essence. Pas étonnant que le Lightning ait rapidement accumulé plus de 200 000 réservations.

    Le F-150 Lightning est une bonne affaire une fois pris en compte le crédit d’impôt pour véhicules électriques, mais cette incitation ne durera pas éternellement. Il sera progressivement supprimé au fil du temps, à mesure que les constructeurs automobiles atteindront les seuils de vente.

    Le Ford F-150 Lightning est difficile à acheter

    Une camionnette électrique Ford F-150 Lightning 2022 rouge roule hors route.
    Le Ford F-150 Lightning 2022 | Gué

    Si vous n’avez pas réservé la camionnette électrique innovante de Blue Oval, il y a de fortes chances que vous n’ayez pas l’occasion d’en acheter une de si tôt. Les difficultés de Ford avec la chaîne d’approvisionnement sont bien documentées. L’ensemble du secteur a du mal à répondre à la demande et à contenir les prix alors que l’économie est durement touchée.

    Cela pourrait prendre un certain temps avant qu’il n’y ait une autre opportunité d’acheter un F-150 Lightning. Lorsque cette opportunité se présente, vous pouvez acheter le modèle directement auprès de Ford, car l’entreprise a exprimé plusieurs griefs concernant les prix abusifs des concessionnaires.

    Découvrez pourquoi le F-150 Lightning pourrait être la meilleure nouvelle camionnette électrique dans le prochain article ci-dessous.

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