Samedi, nous avons couvert l’histoire de Jeep en publiant un teaser sur son compte de réseau social Instagram. C’était un croquis d’un capot de Jeep Wrangler avec un renflement de capot. Sur le côté de ce renflement se trouvaient les numéros 392. Cela impliquait que Jeep allait introduire un V8 pour son Wrangler dans le futur. Ce matin, le jour même du lancement du Ford Bronco, Jeep a confirmé qu’un Jeep Wrangler serait effectivement équipé d’un V8 de 6,4 litres.

    Une Jeep Wrangler noire avec un intérieur rouge se trouve au pied d’un terrain rocheux, sans toit.
    Jeep® présente le nouveau concept Wrangler Rubicon 392 V8 de 6,4 litres | FCA

    Coups de feu tirés sur Ford

    Il n’est pas rare qu’un constructeur tente de voler la vedette à un autre qui s’apprête à annoncer une nouveauté attendue. C’est ce qui se passe ici. La révélation du Ford Bronco a été attendue par une grande partie de la communauté tout-terrain. Cela devrait avoir lieu ce soir à 20 heures. En attendant, Jeep ne veut pas que les gens oublient qu’ils représentent déjà un gros problème dans l’industrie du tout-terrain. Ils profitent donc de l’occasion pour se distraire un peu du brouhaha du Bronco en annonçant qu’ils ont une nouvelle version du Wrangler. Un V8 que les gens réclamaient depuis des décennies a fait ses débuts.

    L’année modèle Jeep Wrangler 2021 est un rêve pour les tout-terrains

    Comme nous venons de le mentionner, un 392 V8 se joindra à la gamme Wrangler. Cela signifie que l’offre du Wrangler sera assez large. Il y aura un moteur disponible pour presque tous les besoins. Vous voulez remorquer ? L’EcoDiesel est là. Envie de déchiqueter des pneus ? Le nouveau 392 V8 sera là. Vous voulez un juste milieu ? Un V6 est également proposé ! Mais tout n’est pas ce qu’il semble être. Nous en reparlerons plus tard.

    Les spécifications du 392 V8

    De nombreuses informations sur les spécifications du Wrangler 2021 équipé du 392 ont été publiées dans un communiqué de presse ce matin. En voici quelques-unes.

    • Le moteur V8 de 6,4 litres avec une cylindrée de 392 pouces cubes produit 450 chevaux et 450 lb-pi. de couple et un temps de 0 à 60 mph de moins de cinq secondes
    • Les critères exclusifs Trail Rated de la marque Jeep ont été améliorés avec le Wrangler Rubicon 392 Concept
    • Capacités 4×4 inégalées grâce à un couple accru, des essieux Dana 44, une boîte de transfert à deux vitesses permanente, des casiers électriques sur les essieux avant et arrière, des pneus pour terrain boueux de 37 pouces et un kit de levage d’usine Jeep Performance Parts de deux pouces
    • Une transmission robuste à huit rapports, un couple massif à bas régime et un rapport de démultiplication de 3,73 se combinent pour offrir des performances sur route améliorées et une plus grande capacité hors route.
    • L’échappement à deux modes modifie le son des performances en appuyant simplement sur un bouton.
    • Le design extérieur personnalisé comprend des demi-portes, de la peinture Granite Crystal et des accents de couleur bronze sur les crochets de remorquage, les ressorts, les amortisseurs, les roues et les insignes.
    • L’intérieur unique comprend des sièges en cuir de couleur Red Rock avec des coutures dorées et un volant performant.

    Le problème avec le Wrangler Rubicon 392

    Il y a un gros problème avec cette nouvelle. Bien qu’un 392 rejoignant la gamme du camp Wrangler serait formidable pour les fans, et que Jeep ait prouvé qu’il avait la capacité de les créer pour le Wrangler, ils disent plutôt qu’il s’agit d’un concept. Ouais, un concept. Comme dans, il n’est pas prêt pour la production. Le communiqué de presse ne précise pas que le 392 V8 sera disponible pour l’année modèle 2021, comme prévu. De plus, il n’est indiqué nulle part quand les commandes peuvent être passées. De plus, il n’est indiqué nulle part quand les commandes commenceront à arriver chez les concessionnaires. En d’autres termes, on peut supposer qu’ils n’en ont construit qu’un seul exemplaire et qu’ils se contentent d’évaluer l’intérêt du public.

    Jeep Wrangler garé au sommet d'une montagne après une journée d'aventure
    Jeep Wrangler | Jeep

    Cette Jeep 392 Wrangler n’est qu’une distraction

    La publication de croquis sur Instagram de samedi a accru l’enthousiasme des fans de Jeep. Le communiqué de presse de ce matin a précisé les détails et prouvé que Jeep est à l’écoute de ses fans qui souhaitent un V8. De plus, cela montre que Jeep a trouvé un moyen de faire fonctionner un V8 dans le Wrangler. Mais tout cela n’est qu’une allumeuse dans un véhicule concept unique. Nous ne savons toujours pas si ce concept sera mis en production. En substance, ce n’était qu’une distraction. C’était comme si Jeep disait, oui, le Ford Bronco arrive, mais nous sommes toujours plutôt cool aussi.

    MISE À JOUR 14h35. : Deux heures après avoir publié ce post, Jeep a de nouveau posté sur son compte Instagram. Le message était une autre allumeuse du Wrangler Rubicon 392. D’autres coups de feu ont été tirés sur Ford alors qu’il était démontré que l’échappement du V8 faisait peur aux chevaux sauvages. Chevaux sauvages – vous savez, Broncos. Un indicateur clair que la guerre tout-terrain devient amusante et sérieuse. Voici le lien.

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