Si vous avez décidé que la pléthore de camionnettes intermédiaires ne suffit pas et que vous avez besoin d’un camion pleine grandeur 2022 à bas prix, nous sommes là pour vous. En ces temps de flambée des prix, il existe encore des offres sur les camions pleine grandeur, si vous êtes prêt à renoncer à certaines des fioritures avec lesquelles le nouveau camion vous séduit. Vous devrez peut-être commander spécialement certains de ces camions, car les constructeurs automobiles aiment proposer des accessoires accessoirisés. C’est ce qui fait le surplus de pâte.

    Le pick-up le moins cher en 2022 est le Ram Classic

    Ram 1500 Classique 2020
    Camion Ram 1500 Classique 2020 | Stellantis

    Le camion pleine grandeur le moins cher sur le marché aujourd’hui est donc le Ram 1500 Classic. Il s’agit de la continuation de la génération précédente du camion Ram, en tant qu’espace réservé pour un prochain camion intermédiaire que Ram développe actuellement. Les choses se sont arrangées pour que Stellantis puisse poursuivre la production de l’ancienne Ram 1500 dans l’usine où elle se trouve depuis des années. Le nouveau 1500 bénéficie d’une toute nouvelle usine de fabrication. Un hasard, non ?

    Pour 31 310 $, c’est beaucoup de camion. Certes, il n’est pas complètement nouveau, mais il offre tout ce que n’importe quel camion pleine grandeur 2022 offre si vous pouvez renoncer à certaines fioritures. Vous obtenez une cabine ordinaire Tradesman 4×2 pour commencer. Le RAM Le modèle Tradesman est livré avec une caisse de six pieds et un V6 de 3,6 litres développant 305 chevaux. Les 269 lb-pi sont transférés à une boîte automatique à huit vitesses. Pas de transmission manuelle pour ce modèle de strip-teaseuse.

    Une autre raison de faire confiance à votre choix est la capacité de remorquage de 5 000 lb et la charge utile de 1 510 lb. Il s’agit d’un camion démonté, donc les vitres manuelles font partie de l’accord, tout comme les garnitures de sol en vinyle. Portez fièrement ce bon marché !

    Sous le Ram Classic, le camion le moins cher se trouve le Ford F-150

    Le Ford F-150 Rattler 2023 stationné dans un champ
    Ford F-150 2023 | Gué

    Le modèle de base 2022 Ford F-150 est légèrement plus cher. Il commence à 31 685 $ et consiste en une cabine à deux portes et un lit de six pieds. La puissance provient d’un V6 de 3,3 litres couplé à une boîte automatique à 10 vitesses.

    La capacité de remorquage est évaluée à 5 000 lb, avec une charge utile de 2 000 lb. Mais cela reste une bonne affaire avec des fonctionnalités standard comme la climatisation, Apple CarPlay, Android Auto, les phares automatiques, l’assistance au maintien de voie, le freinage d’urgence automatique, l’avertissement de collision avant et l’assistance au freinage dynamique. En d’autres termes, de nombreuses caractéristiques de sécurité auxquelles vous ne vous attendez pas d’un modèle de camion de base.

    Et le Silverado ?

    Le Chevrolet Silverado 2021 a reçu différentes critiques de Consumer Reports et JD Power
    Le Chevrolet Silverado 2022 | Chevrolet

    Le Silverado 2022 de base de Chevrolet est légèrement plus cher que le F-150 de base de Ford. À partir de 32 100 $, cela commence avec la carrosserie à cabine classique à deux portes de Chevrolet. Un quatre cylindres en ligne turbo de 2,7 litres est le moteur de base. Mais il développe 310 chevaux et 430 lb-pi de couple. À partir de là, il devance en nombre l’autre camion de base pleine grandeur.

    Le remorquage est évalué à 9 500 livres. La charge utile du Silverado de base s’élève à 2 280 livres. Les fenêtres et serrures manuelles font partie du forfait. Il en va de même pour les sièges recouverts de vinyle ou de tissu. Nous opterions pour le choix du vinyle ; ils sont plus faciles à nettoyer. Bluetooth, Android Auto, Apple CarPlay et la climatisation font tous partie de l’ensemble de base Silverado.

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