Certaines personnes peuvent attendre plus longtemps que d’autres leur commande de Ford Maverick. La production est affectée par les contraintes de la chaîne d’approvisionnement et les retards liés à certaines options et packages. Vérifiez si votre commande de Ford Maverick 2023 pourrait attendre l’arrivée de certaines pièces.

    Y a-t-il des retards dans le Ford Maverick 2023 ?

    Le Ford Maverick 2023 retarde
    Ford Mustang 2023 | Gué

    Oui, il existe différents problèmes de chaîne d’approvisionnement qui entraînent des retards dans le Ford Maverick 2023. Premièrement, il y a la pénurie actuelle de puces semi-conductrices, puis il y a la hausse de l’inflation. De plus, il y a une demande inattendue pour le Maverick.

    L’intérêt pour le petit camion est tel qu’il a fallu convertir les commandes de 2022 en 2023. De plus, les banques de commandes pour 2023 ne restent ouvertes qu’une semaine !

    Gué est conscient de la nature de la situation et a déclaré qu’il s’attend à ce que la forte demande et les contraintes de la chaîne d’approvisionnement mondiale continuent de créer des retards pour les commandes au détail de MY 2023 Maverick.

    L’entreprise reconnaît à quel point cela est frustrant et continuera à travailler sans relâche pour trouver des solutions permettant d’amener les véhicules dans les allées des clients le plus rapidement possible.

    L’allocation des individus et des concessionnaires ainsi que les produits de la chaîne d’approvisionnement ont un impact significatif sur la capacité de planifier les commandes Maverick au détail des clients.

    Toutes les commandes MY Maverick 2023 seront planifiées en fonction des allocations des concessionnaires, c’est-à-dire du nombre de modèles reçus par les concessionnaires et de la disponibilité de l’approvisionnement en pièces.

    Quelles pièces Maverick ne sont pas disponibles ?

    Actuellement, quelques caractéristiques différentes entraînent des retards dans le Ford Maverick 2023. Le package Co-Pilot360 est confronté à des défis. C’est facultatif sur les versions Maverick XL, XLT et Lariat.

    Cet ensemble comprend une assistance pré-collision, un freinage d’urgence automatique, un avertissement d’angle mort et une alerte de circulation transversale arrière.

    Le pack XLT Luxury, qui est en option pour la version XLT, présente des contraintes d’approvisionnement. Il comprend un siège conducteur à réglage électrique en 8 directions, des sièges chauffants, un volant chauffant, des rétroviseurs extérieurs chauffants, une roue de secours pleine grandeur et des dégivreurs d’essuie-glaces.

    Vient ensuite le pack Lariat Luxury avec régulateur de vitesse adaptatif, assistance au centrage de voie, direction évasive et capteurs de stationnement arrière.

    Opter pour le tremblement du Ford Maverick peut entraîner des retards. Il dispose d’une suspension relevable d’un pouce, d’une transmission intégrale avancée avec verrouillage AWD, de Trail Control, de roues de 17 pouces, de plaques de protection en acier et d’une suspension tout-terrain.

    Les pièces pour l’ensemble d’apparence Tremor Off-Road Plus sont également rares. Il ajoute des graphismes sur le capot et les côtés, un toit gris carbonisé et des coques de rétroviseurs aux accents orange.

    Le package Black Apparence est rare. Il est équipé de jantes Ebony de 18 pouces à cinq rayons avec des poignées de porte, des rétroviseurs, des logos noirs, une calandre noire et des phares teintés.

    D’autres pénuries concernent la doublure de caisse pulvérisée, le système de gestion du chargement, le couvre-caisse rigide à trois volets et les pare-éclaboussures.

    Le Maverick Hybrid prendra-t-il plus de temps à construire ?

    Ford Maverick Tremor tout-terrain 2023
    Ford Maverick Tremblement 2023 | Gué

    L’obtention du Ford Maverick hybride 2023 peut prendre plus de temps que le modèle à essence en raison des contraintes de la chaîne d’approvisionnement impliquant la batterie hybride. Cependant, cette notion n’a pas été confirmée par Ford.

    De plus, le Maverick Hybrid est plus populaire que le modèle à essence. La demande accrue pourrait entraîner davantage de retards. Certaines personnes ont attendu environ 10 mois pour leurs commandes habituelles de Maverick 2022, tandis que le Maverick Hybrid 2022 a mis plus d’un an pour arriver.

    Mais il y a quelques bonnes nouvelles. Ford a ajouté une troisième équipe à l’usine de Maverick pour augmenter la production. Cela pourrait accélérer un peu les choses.

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