Pourquoi acheter un SUV qui paraîtra vieux dans quelques années seulement ? Ces six tout nouveaux VUS sont au début de leur cycle de vie et auront l’air neufs pendant plusieurs années, comme le nouveau Honda HR-V 2023 ou le BMW X1. De plus, comme ils sont tous de nouveau design, ces SUV disposent des dernières technologies et fonctionnalités. Ces six tout nouveaux VUS 2023 de Honda, Toyota, BMW, Mercedes-Benz et Ford qui arriveront bientôt chez les concessionnaires.

    Le Honda HR-V 2023 ne vous fera pas vibrer, mais il est plus confortable

    Vue d'angle avant du Honda HR-V 2023 gris, le nouveau modèle Honda le plus abordable qui coûte moins de 30 000 $
    Honda HR-V 2023 | Honda

    Le tout nouveau Honda HR-V 2023 constitue un grand pas en avant pour le HR-V. Comme la Corolla Cross, elle est basée sur une voiture, mais la Honda est construite sur la nouvelle plateforme Civic qui est plus longue et plus large. Cette nouvelle longueur permet de rabattre les sièges arrière à plat et offre plus d’espace pour les jambes que le modèle sortant.

    Le HR-V 2023 sera livré de série avec le moteur quatre cylindres de 2,0 litres développant 158 ​​chevaux de Honda. Le SUV ne gagne que 17 chevaux, mais cela représente un gain de plus de 10 %. Il est cependant toujours accouplé à un CV-T, et comme Tendance automobile dit que cela contribue à une accélération lente. Mais Honda affirme qu’elle aura toujours une grande consommation d’essence. Il devrait voir 26 mpg en ville et atteindre 32 sur l’autoroute. La transmission intégrale sape un peu cette efficacité.

    Le prix du Honda HR-V 2023 commence à 23 650 $, ce qui représente une légère augmentation par rapport au SUV 2022. Il est disponible en trois versions, de base LX, Sport et EX-L. Le LX de base est désormais livré en standard avec les technologies Apple CarPlay et Honda Sensing.

    La Toyota Corolla Cross Hybrid est le nouveau petit SUV de Toyota pour 2023

    Corolla Cross hybride 2023 en rouge
    Toyota Corolla Cross Hybride 2023 | Toyota

    Oui, nous le savons, la Corolla Cross n’est pas redessinée pour 2023. Mais nous faisons une exception ici car il existe un nouveau modèle distinct appelé Corolla Cross Hybrid, qui est un tout nouveau modèle. L’Hybride est disponible en cinq qualités : LE, XLE, S, SE et XSE. Le nouveau système hybride développe 194 chevaux et Toyota estime qu’il devrait atteindre 37 MPG combinés. Il est livré de série avec le système de transmission intégrale électrique intelligent de Toyota.

    La Corolla Cross dispose également de plusieurs sièges garnis de tissu ou de SofTex, d’Apple CarPlay et d’Android Audio sans fil, ainsi que de la dernière version de Toyota Safety Sense, qui comprend un régulateur de vitesse dynamique à radar et bien plus encore.

    Le tout nouveau BMW X1 2023 est plus grand et plus puissant

    BMW a fait une chose avec le X1 qui devrait améliorer la plus petite des BMW : il l’a rendue plus grande. Le nouveau X1 2023 a un intérieur et un empattement plus grands, ce qui laisse place à une calandre de haricots rouges encore plus grande. Le quatre cylindres de 2,0 litres développe désormais 241 chevaux et est livré avec un DCT à 7 vitesses à changement rapide.

    À l’intérieur, le Z1 reçoit un nouvel écran incurvé, ainsi que de nouvelles fonctionnalités BMW Live Cockpit Plus qui incluent Bluetooth, des ports USB-C et un éclairage à changement de couleur. Le nouveau système iDrive est également plus rapide. Les sièges ont également été mis à jour, y compris les sièges sport en option, pour être plus confortables et ajouter le tissu SensaTec 2.0 pour cette BMW la plus vendue.

    La mise à jour du Mercedes GLC 2023 est importante

    Mercedes GLC dans la boue
    Mercedes GLC | Mercedes

    Comme le X1, le tout nouveau GLC est important pour Mercedes-Benz car il s’agit du véhicule le plus vendu de l’entreprise. L’intérieur a été amélioré avec une nouvelle sensation élégante de deux cockpits divisés par un grand écran central. La grande nouvelle est qu’il regorge de technologies à l’intérieur et dans le compartiment moteur, avec une nouvelle version hybride et quatre versions à essence et promet même des capacités hors route avec une suspension pneumatique disponible qui peut soulever la carrosserie de quelques centimètres.

    Le GLC est peut-être un SUV de luxe, mais il possède certaines capacités tout-terrain. Il s’agit d’une transmission intégrale 4Matic, d’une garde au sol plus élevée (de 23 mm) et d’une suspension légèrement plus haute qui vous permet de conquérir les sentiers d’autres, comme le BMW X1, n’oserais pas marcher. Le nouveau GLC commence à 43 850 $, mais les options peuvent rapidement devenir coûteuses, comme les sièges chauffants à 450 $, la mémoire à 350 $ pour le siège passager ou l’ensemble multimédia à 1 300 $ qui ajoute la navigation et les informations routières en direct.

    Le Ford Escape abandonne le look Jelly Bean pour une position moderne

    Ford Escape PHEV 2023 quoi de neuf
    Ford Escape PHEV 2023 | Gué

    Le Ford Escape fait toujours des choses standard pour les SUV, comme transporter la famille et contenir beaucoup de choses, eh bien. Aujourd’hui, Ford fait plus d’efforts avec un tout nouveau style Escape 2023. Le nouvel Escape se distingue par des seuils de porte très semblables à ceux de BMW, une ceinture de caisse plus haute et tout simplement plus de présence que l’ancien Escape Jelly Bean. Bien que le modèle de base soit intéressant et nouveau, les deux que nous attendons sont le nouveau modèle ST-Line et les versions PHEV, ou hybride rechargeable. Il faudra attendre début 2023 pour

    La ST Line est celle qu’il faut attendre si vous voulez une trappe chaude. Il aura une version de 250 chevaux du moteur EcoBoost de 2,0 litres de Ford, un écran tactile de 13,2 pouces avec le nouveau SYNC4 et une maniabilité améliorée. LA nouvelle version PHEV développe 210 chevaux, ce qui est inférieur à la puissance du 2022, mais elle peut désormais parcourir jusqu’à 37 miles en mode entièrement électrique.

    Le nouveau Honda CR-V 2023 est plus grand et plus robuste

    Honda CR-V hybride 2023
    Honda CR-V hybride 2023 | Américain Honda Motor Co., Inc.

    Le nouveau Honda CR-V abandonne enfin son visage amical et joyeux et obtient un museau et un hayon plus traditionnels, semblables à ceux d’un SUV. Il grandit également, vous pouvez donc emporter plus de choses. Bien sûr, le style est génial, mais le CR-V bénéficie également d’un nouveau système électrique hybride à deux moteurs plus puissant, ainsi que de nouveaux niveaux de finition sympas, comme les versions CR-V Sport et Sport touring. Le nouveau CR-V 2023 reçoit également une bonne dose de marketing qui le montre désormais dans des situations hors route périlleuses, au lieu de lutter contre les corvées urbaines, et cela pourrait être de bon augure pour le tout nouveau CR-V.

    Le CR-V semble plus grand que les autres de cette liste, comme le BMW X1, mais il est considéré comme un SUV multisegment compact. Le Honda CR-V était autrefois le SUV le plus vendu aux États-Unis, mais au cours des deux dernières années, le Toyota RAV4 a pris la première place. Le nouveau CR-V apportera-t-il la marchandise à la hauteur ?

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