Vous êtes-vous déjà demandé à quels camions les gens s’accrochent depuis des années ? Les gens à iSeeCars.com ont publié une enquête qui révèle les 15 meilleurs véhicules que les propriétaires d’origine conservent depuis au moins 15 ans. Curieusement, les 15 véhicules sont japonais et la plupart sont des Toyota.
L’enquête s’est également penchée sur les camions que les gens gardent pendant 15 ans ou plus. En tête de liste : les Toyota Tacoma et Toyota Tundra. Combien de temps les propriétaires ont-ils conservé ces camions ? Quels autres camions ont été retenus ?
Des camions à garder
Plus de 350 000 voitures ont été analysées des années modèles 1981 à 2004 vendues en 2019 par la société de recherche automobile. L’objectif était de déterminer quels véhicules les propriétaires étaient les plus susceptibles de conserver pendant au moins 15 ans. Dans la liste des 15 personnes figuraient deux camionnettes. Le Toyota Tacoma s’est classé troisième sur la liste et le Toyota Tundra s’est classé quatrième.
Selon le PDG d’iSeeCars, Phong Ly, les véhicules japonais ont une réputation de durabilité et de fiabilité. Honda et Toyota, en particulier, sont reconnus pour leur qualité. En raison de ces caractéristiques, les propriétaires sont plus susceptibles de conserver ces véhicules, car ils nécessitent un entretien moins coûteux tout au long de leur durée de vie. Ly a souligné que les camions Toyota sont « connus pour être indestructibles ».
Si l’on considère spécifiquement les camions, huit des 11 camions de la liste sont des camions légers. Dans le top cinq, un seul est de fabrication américaine.
Le Chevrolet Colorado est arrivé troisième, le Nissan Titan quatrième et le Nissan Frontier cinquième.
Toyota Tacoma
Le Toyota Tacoma arrive en tête avec 14,5 % des propriétaires gardant leur camion pendant au moins 15 ans. Uniquement disponible sur le marché nord-américain, le Toyota Tacoma lancé en 1995. Il a fait ses débuts en tant que camionnette compacte, mais il est aujourd’hui l’un des camions intermédiaires les plus vendus aux États-Unis.
Dans sa première génération, le Tacoma était un camion grand public prêt à rouler. La deuxième génération est arrivée en 2004 et aux États-Unis, c’est la petite camionnette la plus vendue. Au cours de cette génération, le camion est devenu un camion intermédiaire et plusieurs niveaux de finition et options de modèles ont été ajoutés.
La troisième génération a été introduite en 2016 et des changements importants ont été apportés pour la rendre compétitive. Ils ont modifié le style pour lui donner une apparence plus agressive. Des options tout-terrain ont été ajoutées.
Il y a eu des plaintes, principalement concernant les modèles de deuxième génération. La majorité d’entre eux étaient des problèmes liés à un faible kilométrage et couverts par la garantie offerte.
Toyota Toundra
La Toyota Toundra lancé en 2000 et a toujours été produit ici aux États-Unis. Le Tundra a été un vendeur constant pour Toyota et a la particularité d’être le premier camion pleine grandeur à entrer sur un marché qui a toujours été celui de Dodge, Ford et General Motors.
Il y a eu deux générations jusqu’à présent. Alors que les prévisions initiales étaient pessimistes, le Tundra est rapidement devenu le premier véhicule le plus vendu de Toyota. Ses ventes n’ont cessé de croître à partir de là. La première génération a remporté des prix de Consumer Reports et de MotorTrend. En 2007, la deuxième et actuelle génération est entrée en production. La deuxième génération était plus grande et plus performante.
Le Tundra est devenu plus convivial avec des commandes, des pièces et un stockage pour aider à accomplir de gros travaux. Les capacités de transport et de remorquage étaient supérieures ou identiques à celles du reste de la classe. Le nouveau Tundra était populaire et s’est forgé une véritable réputation de durabilité et de fiabilité.
Il y a eu des rappels pour un problème de rouille dans le cadre des premiers modèles de 2000 à 2003. Toyota a sagement travaillé avec ses clients pour résoudre la situation et le problème a eu peu de conséquences. Les toundras très utilisées commenceront à rencontrer des problèmes à mesure que le kilométrage augmentera et il y aura eu quelques autres problèmes mineurs.
Chevrolet Colorado
Réintroduit en 2015, le Chevrolet Colorado intermédiaire n’a pas beaucoup changé depuis. Il est abordable, performant et bien conçu.
Le Chevrolet Colorado s’est taillé une place de choix dans le segment des petits camions longtemps dominé par Toyota. Avec son jumeau, le GMC Canyon, le Colorado a renouvelé l’intérêt des consommateurs pour cette classe particulière. En 2019, davantage de fonctionnalités standard ont été ajoutées ainsi que davantage d’options. Il existe une nouvelle variante tout-terrain inconditionnelle appelée ZR2 Bison.
Il est intéressant de noter que le camion en bas de la liste est le Ford F-150, qui se trouve être le véhicule le plus vendu aux États-Unis. Ly estime que les propriétaires de la Ford Série F veulent simplement acquérir des modèles plus récents avant les 15 ans. marque.